Förslag om pilotprojekt för onlinekörningsutbildning

[annons_1]

HCM Citys transportdepartement skickade nyligen ett dokument till HCM Citys folkkommitté med ett förslag om att införa ett pilotprojekt med "centraliserad utbildning på digitala plattformar" för körkortsutbildning och -prov.

HCM Citys transportavdelning förklarade detta och sa att den nuvarande formen av undervisning i körkortsteori har vissa brister och motsägelser mellan 2014 års lag om yrkesutbildning och 2008 års lag om vägtrafik.

Till exempel, när det gäller körutbildningsanläggningar som utvecklar ett program för att undervisa i bilkörning (körkort klass B2, C, D, E och klass F), kräver vägtrafiklagen centraliserad inlärning. Samtidigt tillåter lagen om yrkesutbildning inlärning i form av distansundervisning eller självstudier.

Inför ovanstående brister begärde ett företag med en körutbildningsanläggning tillstånd att driftsätta ett pilotprojekt för "centraliserad utbildning på en digital plattform och ett hanteringssystem för utbildningsanläggningar för att köra bilar i klass B (B1, B2) och C".

*Transportdepartementet föreslog ett pilotprogram för att undervisa i körkortsteori online (Illustrationsfoto: Viet Hung)*

Projektet hoppas kunna testa undervisning i körkortsteori för B1-, B2- och C-bilar på en digital plattform.

Enligt företagets förslag undervisas teoretiska ämnen (studier, studietid, slutprov och examensprov) med hjälp av en centraliserad digital plattform, inklusive trafiklagstiftning, struktur och allmän reparation.

Det finns också ämnen om transportverksamhet, etik, trafikkultur och förebyggande av skadliga effekter av alkohol och öl vid deltagande i trafiken, samt körteknik.

Med denna form använder studenter datorer, telefoner, webbplatser... för att självstudera, utbyta kunskap med lärare och andra studenter när som helst. Därmed sparar studenterna studiekostnader, studietid och kan flexibelt planera sitt studieschema.

Angående detta projekt anser HCM Citys transportavdelning att det finns en rättslig grund för genomförandet. I verkligheten behöver körkortsutbildningsprocessen digitaliseras för att skapa förutsättningar för människor att arrangera flexibel inlärningstid, i enlighet med världens trender och färdplan.

Det är särskilt nödvändigt att omvandla bilkörningsutbildning till en digital plattform för att bidra till att övervinna befintliga brister.

HCM Citys transportdepartement föreslog att HCM Citys folkkommitté skulle skicka ett dokument till transportministeriet med en begäran om godkännande för pilotprojektet i HCM City. Pilotperioden är två år, från godkännandedatumet eller tills vägtrafiklagen ersätts.

I en vidare diskussion med VietNamNet-reportrar om detta förslag sa Dr. Khuong Kim Tao, tidigare biträdande chef för den nationella trafiksäkerhetskommittén: i teknik 4.0-eran har onlineutbildning blivit populär inom många ämnen inom många olika områden.

Det är obestridligt att förarutbildning är ett yrkesområde med villkor eftersom det är relaterat till trafikdeltagarnas hälsa och liv. Dr. Khuong Kim Tao jämförde det med "medicinindustrin", men det betyder inte att regelverket är stelt.

Istället kan eleverna lära sig teoretiska ämnen online. ”Detta behöver implementeras i stor utsträckning och inte på pilotbasis”, sa Tao.

Enligt honom är det viktigaste just nu att den professionella myndigheten (Vietnam Road Administration - PV) granskar hela utbildnings-, prov- och körkortsprogrammet. Med innehållet som inte längre är lämpligt, klipp djärvt bort det.

”Till exempel, en bils struktur. Dagens bilar är väldigt moderna, det finns fel som bara underhållssystemet kan åtgärda. Något så enkelt som att byta batteri, föraren behöver inte göra det själv utan kan byta ut det korrekt. Eller varför måste vi tvinga eleverna att lära sig: sug, kompression, explosion, avgaser… vad mer?”, sa Dr. Khuong Kim Tao.

På frågan om hur organisationen och handledningen kommer att genomföras om studenter tillåts studera teoretiska ämnen online, sa Tao att tekniken kommer att göra detta.

Enligt honom är det inte svårt att utvärdera och övervaka elevernas lärande. Följaktligen måste eleverna, även om de inte deltar i lektionerna direkt, klara proven för att vara behöriga att delta i provet.

”Jag måste dock också påpeka att online-inlärningsformatet inte bör regleras strikt och tvinga alla att studera i detta format. Detta bör betraktas som ett annat format för elever att välja mellan. Undvik situationer där informationstekniken ännu inte är utvecklad eller där elever inte gillar att studera online. Om de har behov av att studera körkort har de fortfarande rätt att studera”, uttryckte Dr. Khuong Kim Tao.

[annons_2]
Källa