Byggministeriet har utfärdat föreskrifter om förarutbildning, repetitionskurser, prov och certifiering av kunskaper i trafiklagar.
Detta cirkulär reglerar förarutbildning; repetitionskurser, examinationer, utfärdande och återutfärdande av intyg för repetitionskurser i trafiklagstiftning; standarder för utbildningsanläggningar för specialiserade motorcykelförare som genomför repetitionskurser, examinationer och utfärdar intyg för repetitionskurser i trafiklagstiftning; och standarder för utbildningsanläggningar för motorcykelkörning.
Enligt cirkuläret måste de som vill utbildas för att erhålla motorcykelkörkort i kategorierna A1, A och B1 , för teoretisk utbildning genomföra hela utbildningsprogrammet enligt detta cirkulär och kan välja en av följande inlärningsmetoder: självstudier i teoretiska ämnen enligt regeringens föreskrifter om förarutbildningsaktiviteter eller koncentrerad utbildning vid en förarutbildningsanläggning. För praktisk förarutbildning: koncentrerad utbildning vid en förarutbildningsanläggning.
Personer som behöver utbildning för att erhålla körkort i kategorierna B, C1, C, D1, D2, D, BE, C1E, CE, D1E, D2E och DE: För teoretisk utbildning måste de genomföra hela utbildningsprogrammet enligt vad som föreskrivs i detta cirkulär och kan välja en av följande inlärningsmetoder: koncentrerad utbildning vid en förarutbildningsanläggning eller distansundervisning/guidad självstudier enligt regeringens regler om förarutbildningsverksamhet. För praktisk körutbildning: koncentrerad utbildning vid en förarutbildningsanläggning.
Körkortsutbildning för kategorierna B och C1.
Enligt cirkuläret är utbildningsprogrammet och tidsfördelningen för praktisk körträning för kategorierna B och C1 följande:
Nr 10 | INNEHÅLL | MÅTTENHET | KÖRKORTSKLASS | ||
Fil B | Klass C1 | ||||
Lär dig köra automatbilar (inklusive elbilar). | Lär dig att växla i en manuell växellåda (mekanisk växellåda). | ||||
1 | Den tid som ägnats åt praktiska körlektioner på övningsplatsen för en elev. | timme | 41 | 41 | 43 |
2 | Den tid som en elev ägnat åt att öva på att köra på allmänna vägar. | timme | 24 | 40 | 48 |
3 | Antal timmar övning i körsimulator/per elev | timme | 2 | 2 | 2 |
4 | Total praktisk övningssträcka för en praktikant. | km | 1 000 | 1 100 | 1 100 |
Där inne | Den sträcka som en elev tillryggalägger under en övningspass på övningsområdet. | km | 290 | 290 | 275 |
Den sträcka som tillryggaläggs under en elevs övningskörning på allmänna vägar. | km | 710 | 810 | 825 | |
Antalet elever i en övningsgrupp på ett övningsfordon för klass B är högst 5 elever, och för klass C1 högst 8 elever; övningssträckan beräknas för varje elev, och övningstiden på övningsplatsen beräknas för elevgruppen på övningsfordonet.
Test av genomförd utbildning
För att kunna beaktas för att slutföra utbildningen bedöms eleverna på det teoretiska och praktiska utbildningsinnehållet på körskolan. Detta inkluderar: en tentamen i slutet av den teoretiska utbildningen med hjälp av de teoretiska examinationsfrågor och simulerade trafiksituationer som utfärdats av ministeriet för offentlig säkerhet ; en tentamen i slutet av den praktiska körutbildningen, inklusive kontinuerliga manövrar, manövrar framåt och bakåt i ett sicksackmönster och körning på väg; elever anses ha slutfört utbildningen om de deltar i minst 70 % av den teoretiska utbildningstiden; genomför den obligatoriska tiden och minst 50 % av sträckan för praktisk körutbildning på övningsplatsen; och genomför den obligatoriska sträckan och minst 50 % av tiden för praktisk körutbildning på väg.
Bedömningen av studenternas läranderesultat i teoretiskt och praktiskt utbildningsinnehåll sker enligt följande: för det teoretiska provet, trafiksimuleringar och körövningar följer bedömningen de körprovsförfaranden som utfärdats av ministeriet för offentlig säkerhet; för körprovet framåt och bakåt baseras bedömningen på en 10-gradig skala (från 1 till 10) som utvecklats av utbildningsanstalten, med hänsyn till decimaler.
Följande avgörs av om kandidaterna har slutfört körkortsutbildningen: de uppnår tillfredsställande poäng på det teoretiska provet, trafiksimuleringen, flervalsfrågor och körprov som motsvarar deras körkortskategori, enligt de körprovsförfaranden som utfärdats av ministeriet för offentlig säkerhet; och de har ett poäng på 5,0 eller högre på körprovet framåt och bakåt.
Detta cirkulär träder i kraft den 1 september 2025. Detta cirkulär upphäver cirkulär nr 35/2024/TT-BGTVT daterat 15 november 2024 från transportministern, som reglerar utbildning, examination och utfärdande av körkort; utfärdande och användning av internationella körkort; samt utbildning, examination och utfärdande av kunskapsintyg inom trafiklagstiftning.
Övergångsbestämmelser
För utbildningar som påbörjats före detta cirkulärs ikraftträdandedatum men som ännu inte har genomfört slutförandeprov före detta cirkulärs ikraftträdandedatum, kan utbildningsinstitutioner proaktivt välja processen för att utvärdera läranderesultaten av praktikanternas teoretiska och praktiska utbildningsinnehåll för att fastställa kursens slutförande i enlighet med bestämmelserna i detta cirkulär eller enligt bestämmelserna i cirkulär nr 35/2024/TT-BGTVT.
För utbildningar som redan har genomfört slutförandeprov före ikraftträdandet av detta cirkulär ska bekräftelsen av slutförande fortsätta att ske i enlighet med bestämmelserna i cirkulär nr 35/2024/TT-BGTVT.
För intyg om genomförda utbildningar och intyg om förbättrad juridisk kunskap om vägtrafik som utfärdats före ikraftträdandet av detta cirkulär förblir de giltiga enligt föreskrifterna.
Källa: https://baochinhphu.vn/quy-dinh-moi-nhat-ve-dao-tao-lai-xe-102250709174518501.htm
Kommentar (0)