Informationen gavs av Tong Viet Thanh, biträdande chef för avdelningen för hantering av fast avfall, jordbruks- och miljödepartementet, vid en presskonferens med information om socioekonomiska frågor i Ho Chi Minh-staden, organiserad av propaganda- och massmobiliseringsavdelningen vid stadspartikommittén, kultur- och idrottsdepartementet i Ho Chi Minh-staden på eftermiddagen den 4 december.

Enligt Tong Viet Thanh kommer Da Phuoc Waste Treatment Complex att ändra sina mottagningstider för sopor från och med den 1 december 2025, och endast ta emot fordon mellan 18.00 och 06.00 nästa morgon. Detta kommer att direkt påverka stadens sophämtning och transportprocess.
Före denna tidpunkt distribuerade Ho Chi Minh-staden sopor till två huvudområden: det nordvästra komplexet och Da Phuoc-området. Enbart Da Phuoc-området tog emot cirka 4 550 ton/dag (motsvarande 443 lastbilsresor), uppdelat på två skift: Dagskift cirka 1 800 ton (175 lastbilsresor) och nattskift cirka 2 750 ton. Det faktum att Da Phuoc-området slutade ta emot sopor under dagen tvingade detta skifts 1 800 ton sopor att omräknas för behandling.
Herr Tong Viet Thanh sa att eftersom avståndet från centrum till Da Phuoc är kortare än till nordväst, är den prioriterade lösningen fortfarande att ordna och tillfälligt lagra soporna för att överföra mängden sopor till Da Phuoc på natten för att optimera kostnaderna.
För att undvika sopstockningar i vissa områden som inte kan lagras under lång tid har dock jordbruks- och miljödepartementet samrått med och fått godkännande från Ho Chi Minh-stadens folkkommitté att överföra cirka 450 ton sopor/dag (av totalt 1 800 ton under det föregående dagliga skiftet) till det nordvästra komplexet för behandling.

”För att genomföra denna plan måste insamlingsenheterna öka antalet fordon. På grund av den ändrade rutten och det längre reseavståndet samordnar avdelningen med stadspolisen och byggnadsavdelningen för att slutföra licensförfaranden, säkerställa att fordonen körs på rätt rutt, följa trafiklagarna och lösa eventuella ekonomiska problem som kan uppstå för transportenheten”, sa Tong Viet Thanh.
Inför oron för att långa transporter av sopor till det nordvästra komplexet kan orsaka avloppsvattenläckor och sprida dålig lukt, bekräftade Tong Viet Thanh att den nuvarande tekniska processen är mycket strikt.
Transportfordon måste sprayas med desinfektionsmedel och rengöras innan de körs in på deponin och efter att de dumpat avfall för att säkerställa att inget avfall eller lakvatten spills ut på vägen. Jordbruks- och miljödepartementet har också gett övervakningsenheten i uppdrag att noggrant kontrollera att förarna följer denna procedur, och säkerställa att fordonen följer rätt rutt och stannar och parkerar korrekt.
Källa: https://www.sggp.org.vn/dieu-chuyen-khoang-450-tan-racngay-den-khu-lien-hop-tay-bac-de-xu-ly-tranh-un-u-post826930.html






Kommentar (0)