I fortsättning på arbetsprogrammet vid den 8:e sessionen i den 15:e nationalförsamlingen, diskuterade grupp 18, bestående av 3 delegationer: nationalförsamlingsdelegationen från Thanh Hoa-provinsen, nationalförsamlingsdelegationen från Ha Nam-provinsen och nationalförsamlingsdelegationen från Tra Vinh -provinsen, i grupper investeringspolicyn för höghastighetsjärnvägsprojektet på nord-sydlig axel; justering av investeringspolicyn för Long Thanh International Airport-projektet i nationalförsamlingens resolution nr 94/2015/QH13; och utkastet till resolution om pilotprojekt för genomförandet av kommersiella bostadsprojekt genom avtal om erhållande av markanvändningsrättigheter eller innehav av markanvändningsrättigheter.
Nationalförsamlingsdelegaten Lai The Nguyen, ständig biträdande sekreterare för den provinsiella partikommittén och chef för den provinsiella nationalförsamlingsdelegationen, deltog i ett tal.
Nationalförsamlingens ledamöter deltog i att avge yttranden om investeringspolicyn för höghastighetsjärnvägsprojektet på nord-syd-axeln och höll i princip med om investeringspolicyn för höghastighetsjärnvägsprojektet på nord-syd-axeln för att förverkliga partiets policyer och inriktningar, politbyråns resolution och slutsats och genomföra de planer som godkänts av behöriga myndigheter. Detta för att skapa en viktig förutsättning för att förvandla vårt land till ett utvecklat höginkomstland, stärka regionala förbindelser och tillväxtpoler, skapa spridningsmomentum, öppna upp nya ekonomiska utvecklingsutrymmen, säkerställa transportbehoven på nord-syd-korridoren och uppfylla kraven på socioekonomisk utveckling.
Nationalförsamlingsdelegaten Lai The Nguyen, ständig biträdande sekreterare för den provinsiella partikommittén och chef för den provinsiella nationalförsamlingsdelegationen, deltog i ett tal.
I sitt deltagande i kommentarerna sa nationalförsamlingsledamoten Lai The Nguyen, ständig biträdande sekreterare för den provinsiella partikommittén och ordförande för den provinsiella nationalförsamlingens delegation, att lokala väljare och invånare är mycket nöjda med och har stora förväntningar på landets utveckling när investeringsprojektet för höghastighetsjärnvägen på nord-syd-axeln genomförs. Väljarna är också helt överens med staten, regeringen och nationalförsamlingen när det gäller att genomföra detta projekt. Genomförandet av höghastighetsjärnvägsprojektet på nord-syd-axeln vid denna tidpunkt är mycket lämpligt, eftersom det löser viktig trafikinfrastruktur och öppnar upp nya utvecklingsutrymmen för landet. Genomförandet av detta projekt kommer att ha en stor inverkan på den socioekonomiska utvecklingen, såväl som för att göra det lättare för människor att resa.
Ledamoten i nationalförsamlingen, Lai The Nguyen, instämde i regeringens rapport om projektets lämplighet för strategin och den socioekonomiska utvecklingsplanen, samt om projektets omfattning, skala, sträckning, teknikval och investeringsplan. Samtidigt bekräftade han att väljare och folk ser fram emot att höghastighetsjärnvägsprojektet på nord-sydlig axel snart genomförs, för att möta landets socioekonomiska utveckling samt förväntningarna hos befolkningen i hela landet.
Nationalförsamlingsledamoten Cao Manh Linh deltog i att ge kommentarer.
Nationalförsamlingsledamoten Cao Manh Linh (Thanh Hoas nationalförsamlingsdelegation), ständig ledamot i nationalförsamlingens rättsliga utskott, höll helt med om investeringspolicyn för höghastighetsjärnvägsprojektet på nord-sydlig axel. Samtidigt sa han att investeringen i projektet kommer att ge stora fördelar, tillgodose transportbehoven, omstrukturera transporterna i riktning mot att maximera fördelarna med varje transportsätt; samtidigt medför det också många fördelar när det gäller tid, kostnad, förfaranden... Delegaten sa att för att säkerställa effektivitet, såväl som synkronisering i utvecklingssystemet för transportinfrastruktur, måste regeringen tillhandahålla mer information, färdplaner och planer för att investera i uppgradering av det nuvarande järnvägssystemet och höghastighetsjärnvägen. Det måste finnas en plan för att utbilda mänskliga resurser för att betjäna projektet; det måste finnas en stödstruktur för inhemska företag att få tillgång till teknik så att de kan delta från projektets genomförandefas till driftsfasen.
Under projektets genomförandeprocess behöver provinserna ha en plan för att säkerställa förbindelsen mellan stationer och stadskärnor för att skapa bekväma förbindelser för människor när de reser samt locka passagerare att välja att resa...
Nationalförsamlingsledamoten Mai Van Hai deltog i att ge kommentarer.
I nationalförsamlingens resolution nr 94/2015/QH13, deltog nationalförsamlingens ledamot Mai Van Hai, medlem av provinsens partikommitté och biträdande chef för den provinsiella nationalförsamlingens delegation i att avge yttranden om justering av investeringspolicyn för Long Thanh International Airport-projektet och var helt enig om behovet av att justera den. Samtidigt föreslog han att man skulle förtydliga det kapital som sparas genom anbudsgivning, samt reservkällan för fas 1. Samtidigt är det nödvändigt att förtydliga genomförbarheten samt tiden för att slutföra projektets genomförande år 2026. Delegaten sa också att nationalförsamlingen bör anta en resolution som ger regeringen i uppdrag att inte lämna in förberedande genomförbarhetsrapporter i fas 2 och fas 3 av projektets genomförande...
Nationalförsamlingsdelegaten Le Thanh Hoan deltog i att lämna kommentarer.
Genom att delta i att avge yttranden över utkastet till resolution om pilotprojekt för genomförandet av kommersiella bostadsprojekt genom avtal om erhållande av markanvändningsrättigheter eller innehav av markanvändningsrättigheter, enades nationalförsamlingens ledamöter om nödvändigheten av att utfärda resolutionen. Samtidigt deltog de i att avge yttranden över villkoren för genomförandet av kommersiella bostadsprojekt genom avtal om erhållande av markanvändningsrättigheter eller innehav av markanvändningsrättigheter; förfaranden för genomförande av kommersiella bostadsprojekt genom avtal om erhållande av markanvändningsrättigheter eller innehav av markanvändningsrättigheter; kriterier för att välja pilotprojekt...
Quoc Huong
[annons_2]
Källa: https://baothanhhoa.vn/doan-dbqh-tinh-thanh-hoa-tan-thanh-chu-truong-dau-tu-du-an-duong-sat-toc-do-cao-tren-truc-bac-nam-230260.htm
Kommentar (0)