I fortsättning på dagordningen för den 15:e nationalförsamlingens 8:e session diskuterade grupp 18, bestående av tre delegationer: nationalförsamlingens delegation från Thanh Hoa-provinsen, nationalförsamlingens delegation från Ha Nam-provinsen och nationalförsamlingens delegation från Tra Vinh -provinsen, i sin grupp investeringspolicyn för höghastighetsjärnvägsprojektet på nord-sydlig axel, justeringen av investeringspolicyn för Long Thanh International Airport-projektet i enlighet med nationalförsamlingens resolution nr 94/2015/QH13, samt utkastet till resolution om pilotprojekt för genomförandet av kommersiella bostadsprojekt genom avtal om markanvändningsrättigheter eller befintliga markanvändningsrättigheter.
Nationalförsamlingsledamoten Lai The Nguyen, ständig biträdande sekreterare för den provinsiella partikommittén och chef för den provinsiella nationalförsamlingens delegation, deltog i diskussionen och höll sina anföranden.
I diskussionerna om investeringspolicyn för nord-syd-höghastighetsjärnvägsprojektet höll nationalförsamlingsledamöterna generellt med om principen att investera i nord-syd-höghastighetsjärnvägsprojektet för att förverkliga partiets riktlinjer och anvisningar, politbyråns resolutioner och slutsatser, och för att genomföra de planer som godkänts av behöriga myndigheter. Detta syftar till att skapa en viktig grund för Vietnams utveckling, stärka den regionala förbindelsen, skapa momentum för tillväxt, öppna upp nya ekonomiska utvecklingsområden, säkerställa transportbehoven i nord-syd-korridoren och uppfylla socioekonomiska utvecklingskrav.
Nationalförsamlingsledamoten Lai The Nguyen, ständig biträdande sekreterare för den provinsiella partikommittén och chef för den provinsiella nationalförsamlingens delegation, deltog i diskussionen och höll sina anföranden.
I diskussionen uppgav nationalförsamlingsledamoten Lai The Nguyen, ständig biträdande sekreterare för den provinsiella partikommittén och chef för den provinsiella nationalförsamlingens delegation, att lokala väljare och invånare är mycket nöjda med och har höga förväntningar på landets utveckling när de investerar i höghastighetsjärnvägsprojektet på nord-syd-axeln. Väljarna är också helt överens med staten, regeringen och nationalförsamlingen om genomförandet av detta projekt. Att genomföra höghastighetsjärnvägsprojektet på nord-syd-axeln vid denna tidpunkt är mycket lämpligt, eftersom det löser viktiga problem med transportinfrastrukturen och öppnar upp nya utvecklingsmöjligheter för landet. Genomförandet av detta projekt kommer att ha en betydande inverkan på den socioekonomiska utvecklingen, samt underlätta bekväma resor för människorna.
Nationalförsamlingsledamoten Lai The Nguyen instämde i regeringens rapport om projektets lämplighet för strategin och den socioekonomiska utvecklingsplanen, vad gäller dess omfattning, skala, sträckning, teknikval och investeringsplan. Han bekräftade också att väljare och folket ivrigt väntar på ett tidigt genomförande av höghastighetsjärnvägsprojektet på nord-sydlig axel, för att möta landets socioekonomiska utvecklingsbehov och folkets förväntningar över hela landet.
Nationalförsamlingsledamoten Cao Mạnh Linh deltog i diskussionen och gav sin åsikt.
Nationalförsamlingsledamoten Cao Manh Linh (Thanh Hoa-delegationen), ständig ledamot i nationalförsamlingens rättsliga utskott, gav starkt stöd för investeringsplanen för höghastighetsjärnvägsprojektet på nord-sydlig axel. Han uppgav också att projektet skulle medföra betydande fördelar, tillgodose transportbehov och omstrukturera transporterna för att maximera fördelarna med varje transportsätt; samtidigt som det erbjuder fördelar i form av tid, kostnad och förfaranden. Ledamoten föreslog att regeringen, för att säkerställa effektivitet och konsekvens i utvecklingen av transportinfrastrukturen, bör tillhandahålla mer information, en färdplan och prognoser för uppgradering av det nuvarande järnvägssystemet och höghastighetsjärnvägen. En plan för utbildning av mänskliga resurser för projektet behövs, tillsammans med en stödstruktur för att göra det möjligt för inhemska företag att få tillgång till teknik och delta från projektets genomförande till drift.
Under projektgenomförandet behöver provinserna ha planer för att säkerställa förbindelser mellan tågstationer och stadskärnor för att skapa bekväma förbindelser för människor som reser och för att locka passagerare att välja denna rutt...
Nationalförsamlingsledamoten Mai Văn Hải deltog i diskussionen och gav sin åsikt.
I diskussionen om att justera investeringspolicyn för Long Thanh International Airport-projektet i nationalförsamlingens resolution nr 94/2015/QH13 uttryckte nationalförsamlingsledamoten Mai Van Hai, medlem av provinspartikommittén och biträdande chef för den provinsiella nationalförsamlingens delegation, stark enighet om behovet av att justera investeringspolicyn för projektet. Han begärde också ett förtydligande angående det kapital som sparats genom anbudsprocessen, samt beredskapsfonden för fas 1. Vidare betonade han behovet av att klargöra projektets genomförbarhet och tidsram för slutförandet år 2026. Ledamoten föreslog också att nationalförsamlingen skulle anta en resolution som avstår från kravet på att regeringen ska lämna in förberedande genomförbarhetsrapporter för fas 2 och 3 av projektets genomförande.
Nationalförsamlingsledamoten Le Thanh Hoan deltog i diskussionen och gav sin åsikt.
Nationalförsamlingens ledamöter deltog i att ge feedback på utkastet till resolution om pilotprojekt för genomförandet av kommersiella bostadsprojekt genom avtal om markanvändningsrättigheter eller befintliga markanvändningsrättigheter och enades om nödvändigheten av att utfärda resolutionen. De gav också feedback på villkoren för att genomföra kommersiella bostadsprojekt genom avtal om markanvändningsrättigheter eller befintliga markanvändningsrättigheter; förfarandena för att genomföra kommersiella bostadsprojekt genom avtal om markanvändningsrättigheter eller befintliga markanvändningsrättigheter; och kriterierna för att välja pilotprojekt...
Quoc Huong
[annons_2]
Källa: https://baothanhhoa.vn/doan-dbqh-tinh-thanh-hoa-tan-thanh-chu-truong-dau-tu-du-an-duong-sat-toc-do-cao-บน-truc-bac-nam-230260.htm
Kommentar (0)