I sitt öppningstal sa vice ordföranden för Ho Chi Minh-stadens folkkommitté, Nguyen Van Dung, att vi under årtiondena har bevittnat bildandet och den starka utvecklingen av globala leveranskedjor. Men det nuvarande världsläget förändras snabbare än någonsin.
I kölvattnet av covid-19-pandemin, i kombination med geopolitiska omvälvningar och ökande hållbarhetskrav (ESG), står den globala leveranskedjan inför en djupgående omstrukturering. Länder och stora företag letar inte längre bara efter billig arbetskraft, utan efter stabilitet, hållbarhet, motståndskraft och transparens.
Vice ordförande för Ho Chi Minh- stadens folkkommitté, Nguyen Van Dung.
I den bilden har Vietnam i allmänhet och Ho Chi Minh-staden i synnerhet bekräftat sin position som ett viktigt tillverkningscentrum, en pålitlig länk i den globala leveranskedjan. Vi har politisk stabilitet, rikliga mänskliga resurser och ett strategiskt geografiskt läge.
Vi står dock också inför betydande utmaningar. Vår tillverkningsindustri är fortfarande till stor del beroende av bearbetning och montering, med lågt förädlingsvärde; arbetsproduktiviteten behöver förbättras ytterligare för att komma ikapp internationella standarder; trycket på grön omställning finns. Stora marknader som Europa och USA tillämpar nya, strängare miljömässiga "spelregler", såsom Carbon Border Adjustment Mechanism (CBAM). Om vi inte "grönar" produktionen kommer våra varor att förlora sin konkurrensfördel.
"Detta sammanhang ställer ett akut krav på vietnamesiska företag att förnya sig. Vi kan inte fortsätta att konkurrera med gamla fördelar. Det är dags att ändra vår produktionsmodell", betonade Dung.
Vice ordföranden för Ho Chi Minh-stadens folkkommitté delade med sig av att smart tillverkning, med stark tillämpning av AI, IoT, Big Data och automatisering, inte bara hjälper till att optimera verksamheten och minska kostnaderna. Det är också nyckeln till att "digitalisera" leveranskedjan, vilket bidrar till transparent spårbarhet, och ännu viktigare, är ett verktyg för att mäta, kontrollera och minimera koldioxidutsläpp, vilket förverkligar målet om "grön tillverkning".
”Ho Chi Minh-staden gör allt för att vara pionjär i denna våg av omvandling. Staden identifierar utvecklingen av högteknologisk industri, tillämpningen av vetenskap och teknik samt främjandet av grön och digital ekonomi som de viktigaste tillväxtdrivarna under den kommande perioden”, bekräftade Nguyen Van Dung.
Deltagarna diskuterar smart tillverkning.
Enligt Stephan Mergenthaler - verkställande direktör för World Economic Forum (WEF), ligger den nuvarande omvandlingens natur inte i teknologin utan i strategisk tänkande förmåga.
”Den smarta ekonomin är inte bara en tillväxtmotor, utan också ett mått på ledarskap, vilket visar förmågan att utnyttja artificiell intelligens på ett ansvarsfullt och inkluderande sätt. Om övergången hanteras effektivt, särskilt när det gäller att förbättra produktiviteten och den operativa effektiviteten, kan smart tillverkning och dataanalys hjälpa industrin att öka produktiviteten med 20–30 %. Leveranskedjorna kommer därför att bli snabbare, renare och mer transparenta”, säger Stephan Mergenthaler.
Artificiell intelligens har redan haft en verklig inverkan på tillverkningsindustrin. I Vietnam ökar automatiseringen, arbetsproduktiviteten per capita har ökat med mer än 50 %, vinsterna förväntas öka med mer än 80 % till 2025, men antalet anställda har bara ökat med mer än 20 %. Detta visar att kunderna i allt högre grad efterfrågar smarta lösningar, vilket tvingar företag att kontinuerligt tillämpa teknik, söka efter nya centra och bygga nya generationens fabriker.
Smart tillverkning påverkar inte bara fabriken utan sprider sig även genom hela leveranskedjan. Enligt WEF kan tillämpningen av dataanalys och smart tillverkning bidra till att öka den industriella produktiviteten med 20–30 %, samtidigt som leveranskedjan blir snabbare, renare och mer transparent.
Enligt talarna handlar smart tillverkning inte bara om att automatisera produktionslinjen utan också om att använda data. Data har blivit det "nya råmaterialet" inom modern industri. När operativa data samlas in i realtid kan företag optimera lagerhållning, samordna resurser och öka tillförlitligheten i produktionsplaner. I synnerhet blir transparens i leveranskedjan en allt viktigare konkurrensfördel i samband med den globala marknaden med ökande krav på miljömässigt och socialt ansvar.
Herr Kyriakos Triantafyllidis - chef för tillväxt och strategi, WEF Center for Advanced Manufacturing and Supply Chain, berättade om konceptet Lighthouse Factory (banbrytande smart fabrik) som har varit populärt i världen.
Det är känt att Lighthouse Factory föreslogs av WEF och McKinsey (ett amerikanskt konsultföretag inom management och strategi) år 2018, för att hitta typiska fabriker under den industriella revolutionen 4.0 (4IR). De har utnyttjat digital teknik för att förbättra produktions- och driftsproduktivitet och öka intäktstillväxten.
Kyriakos Triantafyllidis tillade att WEF också har grundat Lighthouse Network, med syftet att distribuera storskaliga tekniktillämpningsmodeller i produktion.
Efter en tids drift har detta nätverk lett till tydliga praktiska resultat vad gäller produktivitet och hållbar utveckling. Dessa är två viktiga indikatorer för att bedöma effektiviteten i modern produktion.
I Vietnam sa han att det första centret har anslutit sig till detta nätverk och förväntar sig att fler Lighthouse-fabriker kommer att driftsättas i framtiden.
Fru Nguyen Da Quyen - medledare för Center for Smart Manufacturing and Global Supply Chain vid HCMC C4IR sa att 97 % av vietnamesiska företag för närvarande är små och medelstora företag (SMF), så möjligheten att tillämpa teknik är fortfarande begränsad.
Enligt Quyen är de flesta företag som effektivt har tillämpat tekniken investerade i utländska direktinvesteringar, medan endast cirka 26 % av de inhemska företagen har använt sakernas internet (IoT). ”Vietnam ligger efter, men håller gradvis på att komma ikapp den globala trenden”, kommenterade Quyen.
Tran Anh Tu, biträdande chef för avdelningen för informationsteknologiindustrin (ministeriet för vetenskap och teknik), tillade att Vietnam, med tanke på de egenskaper som kännetecknar de flesta små och medelstora företag, inte kan "gå direkt" över till AI på ett heltäckande sätt. Enligt honom behöver företag en lämplig färdplan, där man implementerar sekventiellt från datadigitalisering till automatisering och mer komplexa AI-applikationer.
Experter är överens om att företag inte kan klara sig själva. Innan man implementerar digital transformation är det nödvändigt att bygga upp ett kärnteam som arbetar direkt med lokala myndigheter. Samtidigt är det nödvändigt att ha policyer som stöder utvecklingen av digital infrastruktur som 5G, stora datacenter och smarta industriparker, de grundläggande faktorer som hjälper smarta leveranskedjor att fungera effektivt och hållbart.
Bui Trung
Källa: https://doanhnghiepvn.vn/doanh-nhan/doanh-nghiep-tang-suc-canh-tranh-nho-san-xuat-thong-minh/20251127103937742
Kommentar (0)