Den globala försäljningen av elektrifierade fordon, inklusive rena elbilar (BEV) och laddhybrider (PHEV), nådde rekordhöga 2,1 miljoner enheter i september, en ökning med 26 % jämfört med föregående år, drivet av en kraftigt ökande efterfrågan i Kina, USA och Europa, enligt data från marknadsundersökningsföretaget Rho Motion.

Återhämtning från viktiga marknader
Kina fortsätter att hävda sin position som världens största bilmarknad och står för ungefär två tredjedelar av den totala globala försäljningen av elbilar, med cirka 1,3 miljoner fordon levererade till kunder i september. Denna siffra visar den oumbärliga ledande roll som denna marknad spelar i elbilsrevolutionen.
Även i Nordamerika noterade marknaden en rekordmånad med en tillväxt på 66 % och nådde cirka 215 000 fordon. Denna tillväxt fick en stark skjuts av att amerikanska konsumenter köpte bilar för att dra nytta av det federala skattelättnadsförmånsprogrammet på 7 500 dollar innan programmet avslutades. På liknande sätt hade Europa en framgångsrik månad med 427 541 sålda fordon, en ökning med 36 % jämfört med samma period förra året. Stödjande politik i Tyskland och stabil efterfrågan i Storbritannien var de viktigaste faktorerna som drev marknaden i denna region.

Utmaningar när förmånspolitiken snävare
Trots de imponerande siffrorna står elfordonsmarknaden inför många utmaningar under årets sista kvartal, särskilt i USA. Charles Lester, datachef på Rho Motion, kommenterade: "I och med att de federala skatteincitamenten upphör förväntas efterfrågan i USA minska kraftigt under årets fjärde kvartal."
För att motverka detta scenario har vissa tillverkare som General Motors och Hyundai börjat implementera rabattprogram och optimera fordonslagret hos återförsäljare för att minimera effekten. Samtidigt har Tesla också gjort ett strategiskt drag genom att lansera standardversioner av Model 3 och Model Y till mer attraktiva priser, i hopp om att locka kunder efter att subventioner inte längre är tillgängliga.

September markerade en milstolpe för den globala elfordonsmarknaden, men avslöjade också de svårigheter som ligger framför oss i takt med att stödpolitiken gradvis krymper. Kampen om marknadsandelar bland biltillverkare förväntas bli hårdare framöver, då pris och produktvärde blir de avgörande faktorerna istället för statliga subventioner.
Källa: https://baonghean.vn/doanh-so-xe-dien-hoa-toan-cau-lap-ky-luc-2-1-trieu-xe-10308340.html
Kommentar (0)