Nya impulser för logistik och råvaruhandel i Vietnam

Den 22 november 2024 undertecknade MXV och VIMC ett samförståndsavtal i Hanoi om samarbete inom logistik vid varutransaktioner.

Den 22 november 2024 undertecknade Vietnams råvarubörs (MXV) och Vietnams nationella rederier (VIMC) ett samförståndsavtal om samarbete inom logistikhandel med råvaror i Hanoi. Detta anses vara en viktig vändpunkt som skapar en grund för att främja en stark utveckling av den nationella råvaruförsörjningskedjan, samtidigt som det öppnar upp många samarbetsmöjligheter inom ramen för global ekonomisk integration.

Scenen för signeringsceremonin

Sammankoppla resurser, stärka den nationella positionen

Undertecknandet av avtalet mellan MXV och VIMC är en tydlig demonstration av båda parters strategiska vision för att stärka konkurrenskraften för logistik- och varuhandelsindustrin i Vietnam på den internationella arenan. Representanter för båda parter betonade vikten av att utveckla en hållbar leveranskedja, med tydliga samarbetsplaner och starka åtaganden. Detta lovar att skapa genombrott för båda dessa potentiella områden i Vietnam.

Som den första nationella råvarubörsen i Vietnam har MXV bekräftat sin banbrytande roll i att organisera råvaruhandelsmarknaden i Vietnam på ett transparent, professionellt och effektivt sätt. För närvarande samarbetar MXV med de flesta av världens största råvarubörser och listar mer än 40 produkter för den vietnamesiska marknaden. Det genomsnittliga dagliga transaktionsvärdet når 5 000 miljarder VND. Dessutom tillhandahåller MXV även verktyg för prisriskförsäkring, vilket bekräftar sin centrala roll i att koppla samman tillverknings- och handelsföretag med internationella marknader.

Samtidigt spelar VIMC en nyckelroll inom logistik- och sjötransportbranschen, med ett system av 16 hamnar och mer än 2,5 miljoner kvadratmeter lagerlokaler spridda över hela landet. Dessa siffror visar VIMC:s enastående potential att möta leveranskedjans behov, inte bara nationellt utan även internationellt.

Herr Le Quang Trung, biträdande generaldirektör för VIMC, bekräftade: ” VIMC uppskattar verkligen de framsteg som MXV har gjort när det gäller att utveckla råvaruhandelsmarknaden i Vietnam. Med det befintliga infrastruktursystemet i VIMC:s ekosystem tror vi att detta samarbete kommer att öppna upp stora möjligheter att optimera logistiksystemet och bidra till att främja import och export av varor i Vietnam.”

Herr Le Quang Trung, biträdande generaldirektör för Vietnam National Shipping Lines (VIMC)

Båda sidor lovade att utnyttja sina styrkor inom infrastruktur, mänskliga resurser och branscherfarenhet maximalt för att utveckla en effektiv leveranskedja. Med omfattande relationer med internationella råvarubörser kommer MXV att koppla samman vietnamesiska produkter med den globala marknaden. Samtidigt kommer VIMC att utnyttja sin erfarenhet och sina relationer med internationella hamnföretag för att förbättra sin import-export godstransportkapacitet, utöka sin marknadsandel och öka sin konkurrenskraft.

” Vietnam har en stor fördel vad gäller geografiskt läge på internationella sjöfartsrutter. Samarbetet mellan MXV och VIMC kommer att vara ett viktigt steg för att dra nytta av denna fördel och föra vietnamesiska varor djupare in på stora marknader”, tillade Le Quang Trung.

Mot en heltäckande leveranskedja

Ett centralt innehåll i samarbetsavtalet är att MXV kommer att prioritera användningen av VIMC:s logistik- och lagersystem för varulagring och leverans. VIMC:s lagersystem är utformat för att vara mångsidigt och kunna lagra många olika typer av varor, från jordbruksprodukter och industriella råvaror till djupförädlade produkter, för att möta olika marknadsbehov.

År 2025 planerar MXV att genomföra en rad viktiga projekt, inklusive byggandet av en fläskbörs i Ho Chi Minh-staden och utvecklingen av en gummibörs i samarbete med Vietnam Rubber Industry Group. Dessa projekt kräver ett professionellt och synkront logistiksystem, från varulagring till kvalitetskontroll, transport och distribution.

”Vi fokuserar på att bygga specialiserade börser och utöka listan över noterade handelsprodukter. För att förverkliga detta behöver MXV en stark partner inom logistik och sjötransport med ett heltäckande ekosystem som VIMC, för att säkerställa synkronisering och effektivitet genom hela leveranskedjan”, säger Nguyen Ngoc Quynh, biträdande generaldirektör för MXV.

Mr. Nguyen Ngoc Quynh, biträdande generaldirektör för Vietnam Commodity Exchange (MXV)

Med tanke på den specifika karaktären och höga lagligheten hos råvarutransaktioner har de två sidorna kommit överens om att undersöka och samordna utvecklingen av relaterade produkter, från logistik, spedition, hamnar, lagerhållning, inspektion, utfärdande av lagercertifikat till betalnings- och kreditutlåningsverksamhet. Dessa produkter kommer att integreras i ett komplett tjänstepaket för att stödja kunder genom hela leveranskedjan.

Samtidigt kommer de två sidorna att samarbeta för att utveckla ett logistikcenter för jordbruksprodukter i Saigon-Hiep Phuoc hamn (Ho Chi Minh-staden). Med ett modernt lagersystem kan centret lagra och konservera jordbruksprodukter, från frukt och grönsaker till förbearbetade produkter i stor skala, vilket bidrar till att förlänga konserveringstiden och förbättra produktkvaliteten. Detta är särskilt viktigt för lättfördärvliga varor som jordbruksprodukter, vilket bidrar till att minimera förluster och öka produktvärdet.

Att utveckla ett logistikcenter på en strategisk plats som Saigon-Hiep Phuoc-hamnen kommer att bidra till att minska transportkostnaderna, särskilt för Vietnams starka jordbruksexportprodukter. Saigon-Hiep Phuoc-hamnen är en av de största och modernaste hamnarna i den södra regionen. Att koncentrera logistiken här kommer att bidra till att öka effektiviteten i speditionsverksamheten och stärka konkurrenskraften för vietnamesiska varor på den internationella marknaden.

Inom ramen för undertecknandeceremonin inrättade de två sidorna en gemensam arbetsgrupp, med representanter från varje sida ansvariga för att övervaka och genomföra samarbetets innehåll. Detta är ett strategiskt steg för att främja framsteg och snabbt lösa problem som uppstår under implementeringsprocessen. Det förväntas att specifika projekt kommer att lanseras i början av 2025, vilket skapar förutsättningar för långa steg i byggandet av en heltäckande leveranskedja.

Samarbetet mellan MXV och VIMC har markerat ett viktigt steg framåt i att optimera leveranskedjan och utveckla råvaruhandelsmarknaden i Vietnam. Med beslutsamhet och strategisk vision från båda sidor kommer Vietnams logistik- och råvaruhandelsindustri att göra allt större genombrott och befästa sin position i regionen och världen.

Källa: https://congthuong.vn/dong-luc-moi-cho-nganh-logistics-va-giao-dich-hang-hoa-tai-viet-nam-360740.html