Nya impulser för logistik- och råvaruhandelsindustrin i Vietnam.

Den 22 november 2024 undertecknade MXV och VIMC ett samförståndsavtal i Hanoi om samarbete inom logistik för varutransaktioner.

Den 22 november 2024 undertecknade Vietnams råvarubörs (MXV) och Vietnam Maritime Corporation (VIMC) ett samförståndsavtal i Hanoi om samarbete inom logistik för råvaruhandel. Detta anses vara en viktig milstolpe som skapar en grund för att främja en stark utveckling av den nationella råvaruförsörjningskedjan, samtidigt som det öppnar upp många möjligheter till samarbete inom ramen för global ekonomisk integration.

Scener från signeringsceremonin.

Koppla samman resurser, stärka nationell ställning.

Undertecknandet av avtalet mellan MXV och VIMC visar tydligt båda parters strategiska vision för att stärka konkurrenskraften för Vietnams logistik- och fraktindustri på den internationella scenen. Representanter från båda sidor betonade vikten av att utveckla hållbara leveranskedjor, med tydliga samarbetsplaner och starka åtaganden. Detta lovar att skapa genombrott för båda dessa lovande sektorer i Vietnam.

Som den första nationella råvarubörsen i Vietnam har MXV bekräftat sin banbrytande roll i att organisera råvaruhandelsmarknaden i Vietnam på ett transparent, professionellt och effektivt sätt. För närvarande är MXV sammankopplat med de flesta av världens största råvarubörser och listar och handlar med över 40 produkter för den vietnamesiska marknaden. Det genomsnittliga dagliga handelsvärdet når 5 biljoner VND. Dessutom tillhandahåller MXV även verktyg för prisrisksäkring, vilket bekräftar sin centrala roll i att koppla samman tillverknings- och handelsföretag med internationella marknader.

Samtidigt spelar VIMC en ledande roll inom logistik- och sjötransportbranschen, med ett system av 16 hamnar och över 2,5 miljoner kvadratmeter lageryta spridda över hela landet. Dessa siffror visar VIMC:s enastående potential att möta leveranskedjans behov, inte bara nationellt utan även internationellt.

Herr Le Quang Trung, biträdande generaldirektör för VIMC, bekräftade: ” VIMC uppskattar verkligen de framsteg som MXV har gjort när det gäller att utveckla råvaruhandelsmarknaden i Vietnam. Med den befintliga infrastrukturen inom VIMC:s ekosystem tror vi att detta samarbete kommer att öppna upp stora möjligheter att optimera logistiksystemet och bidra till att främja Vietnams import- och exportverksamhet.”

Herr Le Quang Trung, biträdande generaldirektör för Vietnam Maritime Corporation (VIMC)

Båda sidor är fast beslutna att utnyttja sina styrkor inom infrastruktur, mänskliga resurser och branschkompetens för att utveckla en effektiv leveranskedja. Med sina omfattande relationer med internationella råvarubörser kommer MXV att koppla samman vietnamesiska produkter med den globala marknaden. Samtidigt kommer VIMC att använda sin erfarenhet och sina relationer med internationella hamnföretag för att förbättra sin import- och exporthanteringskapacitet, utöka marknadsandelar och förbättra konkurrenskraften.

” Vietnam har en betydande geografisk fördel på internationella sjöfartsrutter. Samarbetet mellan MXV och VIMC kommer att vara ett viktigt steg för att utnyttja denna fördel och föra vietnamesiska varor närmare de stora marknaderna”, tillade Le Quang Trung.

Mot en heltäckande leveranskedja

En viktig aspekt av samarbetsavtalet är att MXV kommer att prioritera användningen av VIMC:s logistik- och lagersystem för sina varulagrings- och leveransverksamheter. VIMC:s lagersystem är utformat för att vara mångsidigt och kunna lagra en mängd olika varor, från jordbruksprodukter och industriella råvaror till bearbetade produkter, för att möta marknadens olika behov.

År 2025 planerar MXV att genomföra en rad viktiga projekt, inklusive byggandet av en fläskbörs i Ho Chi Minh-staden och utvecklingen av en gummibörs i samarbete med Vietnam Rubber Industry Group. Dessa projekt kräver ett professionellt och integrerat logistiksystem, från varulagring till kvalitetskontroll, transport och distribution.

Herr Nguyen Ngoc Quynh, biträdande generaldirektör för MXV, sa: ”Vi fokuserar på att bygga specialiserade handelsplattformar samtidigt som vi utökar vår portfölj av börsnoterade handelsprodukter. För att förverkliga detta behöver MXV en stark logistik- och fraktpartner med ett heltäckande ekosystem som VIMC för att säkerställa synkronisering och effektivitet genom hela leveranskedjan.”

Herr Nguyen Ngoc Quynh, biträdande generaldirektör för Vietnams råvarubörs (MXV)

Med tanke på den unika karaktären och de höga juridiska konsekvenserna av varutransaktioner har båda parter kommit överens om att undersöka och gemensamt utveckla relaterade produkter, allt från logistik, spedition, hamnar, lagerhållning, inspektion och utfärdande av lagercertifikat till betalnings- och kreditutlåningsverksamhet. Dessa produkter kommer att integreras i ett komplett tjänstepaket för att stödja kunder genom hela deras leveranskedja.

Samtidigt kommer de två sidorna att samarbeta för att utveckla ett jordbrukslogistikcenter i Saigon-Hiep Phuoc hamn (Ho Chi Minh-staden). Med ett modernt lagersystem kommer centret att kunna lagra och konservera olika jordbruksprodukter, från frukt och grönsaker till bearbetade varor, i stor skala, vilket förlänger hållbarheten och förbättrar produktkvaliteten. Detta är särskilt viktigt för lättfördärvliga varor som jordbruksprodukter, vilket bidrar till att minimera förluster och öka produktvärdet.

Att utveckla ett logistikcenter på en strategisk plats som Saigon Port - Hiep Phuoc kommer att bidra till att minska transportkostnaderna, särskilt för Vietnams viktigaste jordbruksexportprodukter. Saigon Port - Hiep Phuoc är en av de största och modernaste hamnarna i söder, och en koncentration av logistiken där kommer att öka effektiviteten i godshanteringen och förbättra konkurrenskraften för vietnamesiska varor på den internationella marknaden.

Under undertecknandeceremonin inrättade de två sidorna en gemensam arbetsgrupp, med representanter från varje sida ansvariga för att övervaka och implementera samarbetets innehåll. Detta är ett strategiskt steg för att påskynda framstegen och snabbt lösa eventuella problem som uppstår under implementeringen. Det förväntas att specifika projekt kommer att lanseras i början av 2025, vilket lägger grunden för betydande framsteg i byggandet av en heltäckande leveranskedja.

Samarbetet mellan MXV och VIMC markerar ett betydande steg framåt i att optimera leveranskedjan och utveckla råvaruhandelsmarknaden i Vietnam. Med beslutsamhet och strategisk vision från båda sidor kommer Vietnams logistik- och råvaruhandelsindustri att fortsätta att blomstra och befästa sin position i regionen och globalt.

Källa: https://congthuong.vn/dong-luc-moi-cho-nganh-logistics-va-giao-dich-hang-hoa-tai-viet-nam-360740.html