TPO - Projektledningsnämnden för My Thuan - Transportministeriet har instruerat entreprenörer och byggenheter att arbeta övertid, öka antalet skift och anställa fler byggteam, samtidigt som de föreslår en byggplan som ska fortsätta under Tet-helgen för att påskynda framstegen i uppgraderingsprojektet för rutten Lo Te - Rach Soi.
TPO - Projektledningsnämnden för My Thuan - Transportministeriet har instruerat entreprenörer och byggenheter att arbeta övertid, öka antalet skift och anställa fler byggteam, samtidigt som de föreslår en byggplan som ska fortsätta under Tet-helgen för att påskynda framstegen i uppgraderingsprojektet för rutten Lo Te - Rach Soi.
I ett uttalande till en reporter från tidningen Tien Phong sa Tran Van Thi, chef för My Thuan Project Management Board (investeraren), att han har instruerat entreprenörerna att utveckla en byggplan för att fortsätta arbetet under hela kinesiska nyårshelgen 2025, vilket påskyndar framstegen i uppgraderingsprojektet för rutten Lo Te - Rach Soi i Can Tho City och Kien Giang-provinsen.
 |
Entreprenören mobiliserade 17 byggteam, vilket påskyndade arbetet. |
"För närvarande har entreprenören mobiliserat 17 byggteam, med nästan 70 maskiner av olika slag, tillsammans med 6 asfaltbetongblandningsanläggningar och 2 cementbetongblandningsanläggningar. Det totala antalet mobiliserade personer är cirka 150 personer. Detta inkluderar 4 team för skrapning och återvinning, 3 team för asfaltbetongbeläggning, 4 team för byggnation av cement- och jordpålar vid kulvertmynningarna, 3 team för byggnation av övergångsplattor för kulvertar och 3 team för att utöka nödstoppsvägarna", informerade Thi.
För att säkerställa trafiksäkerheten har investeraren instruerat berörda enheter att regelbundet patrullera och inspektera skador på vägytan och omedelbart reparera dem, i syfte att upprätthålla trafiksäkerheten längs rutten.
Entreprenören utnyttjar det nuvarande gynnsamma vädret för att öka byggarbetet och påskynda framstegen. Den sammanlagda produktionen hittills har nått cirka 94 miljarder VND, vilket motsvarar 17 % av kontraktsvärdet.
My Thuans projektledningsstyrelse har instruerat entreprenörer och byggenheter att arbeta övertid, öka arbetsskift och anställa fler byggteam. De har också föreslagit en byggplan för att fortsätta arbeta under hela Tet-helgen för att påskynda framstegen och sträva efter att slutföra projektet före den 30 juni 2025, tre månader före kontraktsåtagandet.
Som tidningen Tien Phong rapporterade har projektet för att uppgradera vägytan på rutten Lo Te - Rach Soi en total investering på cirka 750 miljarder VND, finansierad av statens budget, med transportministeriet som investerare. Byggnationen påbörjades i juni 2024 och förväntas vara slutförd i juni 2025.
Fas 1 av rutten Lo Te - Rach Soi har en total längd på 51 km och en total investering på över 6 300 miljarder VND. Startpunkten är vid korsningen mellan Vam Cong-bron och förbifarten till riksväg 91 (i Vinh Thanh-distriktet, Can Tho stad), och slutpunkten är vid förbifarten till Rach Gia stad (Kien Giang-provinsen). Vägen färdigställdes och togs i bruk i januari 2021, men mindre än 3 år efter färdigställandet drabbades den av allvarliga skador och behövde uppgraderas.
[annons_2]
Källa: https://tienphong.vn/du-an-hang-nghin-ty-lo-te-rach-soi-khong-nghi-tet-post1710756.tpo
Kommentar (0)