Att göra infrastruktur till grundpelaren för att accelerera tillväxten

Rach Mieu 2-bron invigs och öppnas för trafik den 19 augusti.

Denna händelse är inte bara storskalig, värdig 80-årsdagen av nationaldagen den 2 september, utan bekräftar också partiets och statens beslutsamhet att göra infrastruktur till en pelare för att påskynda tillväxten under den nya perioden.

I listan över projekt som påbörjades och invigdes denna gång fortsätter transportsektorn att dominera med 59 arbeten och projekt, vilket visar prioriteringen av investeringar i utveckling av transportinfrastruktur.

Några enastående projekt i norr inkluderar: Gia Binh International Airport ( Bac Ninh ) med en total investering på över 120 000 miljarder VND; Ringväg 4 i huvudstadsregionen med en total investering på över 56 000 miljarder VND.

I de centrala och södra regionerna har sex delprojekt inom North-South Eastern Expressway-projektet slutfört huvudvägen, Rach Mieu 2-bron öppnats; byggandet av en rad strategiska trafikleder har påbörjats, såsom: Gia Nghia - Chon Thanh, Dau Giay - Tan Phu Expressways, utökad Ho Chi Minh City - Long Thanh Expressway, utökad Ca Mau Airport...

Alla dessa projekt har skapat ett exempellöst, sömlöst nord-sydligt och öst-västligt förbindelsenätverk, som förbinder nya områden och omvandlar gamla administrativa gränser till enhetliga utvecklingsaxlar. Som biträdande byggnadsminister Le Anh Tuan bedömt löser det samtidiga genomförandet av många stora projekt denna gång inte bara resebehoven, utan spelar också en grundläggande roll i processen att ena ledningen, fördela resurser och utnyttja potentialen i varje region, så att ingenting hindrar flödet av varor, arbetskraft och tjänster mellan orter, vilket minskar logistikkostnaderna och skapar nya konkurrensfördelar.

Kontinuerligt uppdaterad information från lokala myndigheter om förberedelserna inför det första spadtaget och invigningen av 250 projekt den 19 augusti visar också att denna händelse är efterlängtad inte bara på grund av antalet projekt och den enorma mängden investeringskapital, utan också för att den skapar en extremt stark resonanseffekt, vilket skickar ett tydligt budskap om beslutsamheten att förbättra infrastrukturen, frigöra utvecklingspotential och stärka förtroendet för tillväxtmöjligheterna för varje medborgare. På grund av folkets förtroende kommer trycket på regeringen, ministerierna och lokala myndigheter att vara större än någonsin i framtiden, med frågan om hur man kan göra de projekt som startas och invigs på dessa historiska dagar verkligt effektiva, bli drivkraften för nationell utveckling och skapa momentum för landet att gå in i en ny era.

Med erfarenheter från många projekt som invigdes med stor pompa och ståt men sedan fungerade trögt, snabbt försämrades, till och med övergavs, vilket orsakade allmän upprördhet, måste projekt efter färdigställandet hanteras, drivas och utnyttjas effektivt. För projekt som har påbörjats bör styrande organ, investerare och entreprenörer noggrant övervaka, säkerställa projektets framsteg och kvalitet, och vara transparenta i förvaltningen, för att undvika kapitalöverskridanden och tidsförseningar som minskar investeringseffektiviteten.

Glädjen över spadtaget och invigningen är lätt att se, men människornas tillfredsställelse under njutningsprocessen är vad vi verkligen förväntar oss, och det är också det mest ärliga måttet på värdet och effektiviteten i varje projekt.

BICH QUYEN

Källa: https://www.sggp.org.vn/dua-ha-tang-thanh-tru-cot-but-toc-tang-truong-post808880.html