Vinh Hao - Phan Thiet-motorvägen har en serie farliga jordskred.

Den 13 september meddelade projektledningsnämnd 7 (byggnadsministeriet) att man snarast samordnar med relevanta enheter för att lösa situationen med erosion längs vägarna och "grodmunnsöppningar" på motorvägssträckan Vinh Hao - Phan Thiet.

Samma dag, på vägen Vinh Hao - Phan Thiet, vid Km213+750 (höger sida av rutten), i Ham Liem kommun ( Lam Dong -provinsen), drabbades många platser längs vägen plötsligt av allvarliga erosionspunkter.

Video : Erosion och "grodmun" som öppnar sig vid kanten av Vinh Hao-Phan Thiet-vägen

När man står alldeles vid kanten av motorvägen kan man se att grunden har blivit djupt urgröpad, jorden och stenarna har rasat, vilket skapat ett jordskred som blottlägger stenlagret inuti.

Motorvägens grund var djupt urholkad, jorden och stenarna kollapsade och skapade ett jordskred som blottade stenlagret inuti.

"Risken för osäkerhet är uppenbar. Situationen med vägkanten som eroderas och har en 'grodgrop' är ganska allvarlig. Bara några fler kraftiga regn, eller överlastade fordon som kör förbi, vägytan kan rasa när som helst", oroade sig Le Chinh (bosatt i Ham Liem kommun).

Ännu oroande är att många delar av vägbanken, mindre än 100 meter från denna erosionspunkt, också skars av regnvatten, vilket skapade långa raviner.

Risk för sättningar på Vinh Hao - Phan Thiet-vägen

Vid Km213+850 på motorvägen Vinh Hao - Phan Thiet sprider sig också ytterligare ett jordskred gradvis. Om det inte åtgärdas snart kan sprickan sprida sig till vägytan och direkt påverka trafiksäkerheten längs hela vägen.

En representant för ledningsgrupp 7 sa att ihållande kraftiga regn var den främsta orsaken till erosionen. För närvarande har enheten samordnat med entreprenören för att inspektera hela rutten och mobiliserat personal och maskiner för akuta reparationer.

En serie farliga jordskred uppstod vid kanten av motorvägen Vinh Hao - Phan Thiet.

Motorvägen Vinh Hao – Phan Thiet är en av de viktiga sträckorna av den nord-sydöstra motorvägen, mer än 100 km lång, och öppnar för trafik från maj 2023. Rutten är utformad med fyra körfält, en maxhastighet på 90 km/h. Uppkomsten av erosion efter bara två års drift kräver ökad inspektion och regelbundet underhåll för att säkerställa driftkvaliteten och trafiksäkerheten på denna viktiga sträcka.

Nguyen Tien

Källa: https://www.sggp.org.vn/duong-cao-toc-vinh-hao-phan-thiet-xuat-hien-hang-loat-ho-lo-nguy-hiem-post812875.html