Den unika Ferrari Daytona SP3 599+1 kostar upp till 683 miljarder VND

Auktionsarrangören av denna Ferrari Daytona SP3 599+1 hade gått ut på över 3,5 miljoner dollar, men när auktionen avslutades hade det betalats upp till 26 miljoner dollar.

Ferrari stal showen på årets Monterey Car Week med Daytona SP3 599+1, en unik, specialbyggd Ferrari som såldes på RM Sotheby's för hela 26 miljoner dollar och omedelbart blev en av de dyraste moderna bilarna som någonsin sålts på auktion.

När Ferrari lanserade Daytona SP3 2021 beställdes alla 599 bilar innan produktionen ens hade börjat. Varje kund betalade cirka 2,25 miljoner dollar för V12-superbilen, en hyllning till märkets legendariska prototypsportbilar från 1960-talet. Det borde ha varit slutet på historien.

Men tidigare i somras tillkännagav Ferrari en överraskande förändring. För att samla in pengar till Ferrari Foundation kommer företaget att bygga en extra Daytona SP3 och auktionera ut den under Monterey Car Week. Denna "extra" Ferrari kommer att betecknas som en 599+1, med en speciell plakett och serienummer som bekräftar dess unika status. För samlare som missade de ursprungliga 599:orna är detta en unik möjlighet.

När klubban gick ner hos RM Sotheby's såldes Daytona SP3 599+1 för mer än tio gånger sitt ursprungliga pris. Det placerar den på 13:e plats på listan över de dyraste bilarna som någonsin sålts på auktion, men ingen kommer att tro att en miljardär skulle spendera 26 miljoner dollar, tillräckligt för att ha 100 till 150 superbilar i garaget.

För att sätta det i perspektiv är den bara 400 000 dollar efter den legendariska Ferrari 275 GTB/C Speciale från 1964, som såldes för 26,4 miljoner dollar 2014. Varje bil ovanför den på listan är en klassiker. Daytona SP3 599+1 är den första moderna Ferrarin som klarat sig dit.

Daytona SP3 värderades initialt till "mer än 3,5 miljoner dollar", men budgivare i Monterey och online trodde annorlunda, men ingen förväntade sig att den skulle inbringa mer än 10 miljoner dollar, än mindre 20 miljoner dollar. Det var inte förrän på auktionen som den hårda konkurrensen drev bilen förbi 20 miljoner dollar på bara några minuter innan den slutligen landade på 26 miljoner dollar, vilket cementerade dess status som en modern samlarlegend.

Ferrari skapade inte bara en speciell SP3, de gav den också ett distinkt utseende. Bilen har en slående tvåfärgad lackering av exponerad kolfiber och Giallo Modena, med guldfärgad "Ferrari"-bokstäver längs mittlinjen.

Cockpiten är klädd i återvunnen textil, med Ferraris signaturemblem av en dansande häst överallt. Instrumentbrädan och rattstången är tillverkade av kolfiber, liknande den som används på Ferraris Formel 1-racerbil SF-25.

En del av Daytona SP3 599+1:s dragningskraft, utöver exklusiviteten, är dess historia. Det kan vara den sista Ferrarin med naturligt aspirerade mittmotorer, V12, som såldes som en ny bil. Företaget bytte till hybriddrivlinor med den nya F80, vilket innebär att 599+1 kan vara den sista icke-hybrid Ferrari V12-gatbilen som lämnar Maranello.

V12-motorn producerar 829 hästkrafter och 697 Nm vridmoment, vilket hjälper bilen att accelerera från 0 till 100 km/h på 2,85 sekunder. Bilen accelererar till en kvartsmil på cirka 10,0 sekunder och når en topphastighet på 340 km/h, medan en snabbväxlad 7-växlad automatlåda med dubbelkoppling skickar kraften till bakhjulen.

Video : Se detaljer om den extremt sällsynta superbilen Ferrari Daytona.

Källa: https://khoahocdoisong.vn/ferrari-daytona-sp3-5991-doc-nhat-vo-nhi-co-gia-toi-683-ty-dong-post2149046683.html