Beträffande flygsektorn uppgav Vietnam Airports Corporation att T3-terminalprojektet på Tan Son Nhat International Airport är planerat att invigas den 30 april – två månader före schemat. För närvarande är detaljer som arkitektonisk färdigställande, takkonstruktion i stål och flygplansparkering i stort sett färdigställda.
Projektet kommer att påbörjas i december 2022 med en total investering på nästan 11 000 miljarder VND. Projektet omfattar en passagerarterminal, ett höghusparkeringsgarage kombinerat med icke-flygrelaterade tjänster, ett viaduktssystem framför terminalen och en flygplansparkeringsplats.
![]() |
Perspektiv över Tan Son Nhat T3-terminalprojektet. Foto: ACV. |
Terminal T3 har 90 traditionella incheckningsdiskar för flygbolag, 20 automatiska bagageinlämningsdiskar och 42 incheckningskiosker, 27 gater (inklusive 13 teleskopiska gater och 14 bussgater), 6 bagagehanteringsöar för avgångar och 10 returvägar för ankomstbagage samt 25 säkerhetskontrollgater.
När terminal T3 är färdigställd kommer den att ha en kapacitet på mer än 20 miljoner passagerare/år och betjäna 7 000 passagerare under rusningstid, vilket bidrar till att minska belastningen på terminal T1 på Tan Son Nhat flygplats.
När det gäller vägsektorn informerade Southern Expressway Management Board under Vietnam Expressway Corporation att Ben Luc - Long Thanh Expressway kommer att öppna ytterligare två 32 km långa sträckor i Ho Chi Minh-staden och Dong Nai med anledning av helgdagen den 30 april.
Motorvägsprojektet Ben Luc - Long Thanh är 57,8 km långt och börjar vid korsningen med motorvägen Ho Chi Minh City - Trung Luong, slutar vid Tan Hiep-korsningen på motorvägen Bien Hoa - Vung Tau, passerar genom Long An , Ho Chi Minh City och Dong Nai med en total investering på nästan 29 587 miljarder VND. Byggministeriet meddelade att projektet kommer att slutföra 55 km av de totalt 57,8 km i slutet av detta år, vilket bidrar till målet på 3 000 km motorväg till 2025 och förväntas slutföra hela sträckan till 2026.
Dessutom förväntas fem delprojekt i North-South Eastern Expressway-projektet under perioden 2021-2025 vara slutförda och i drift den 30 april, inklusive: Bai Vot - Ham Nghi (mer än 35 km långt), Ham Nghi - Vung Ang (mer än 54 km långt), Vung Ang - Bung (mer än 55 km långt), Bung - Van Ninh (49 km långt) och Van Phong - Nha Trang (83 km långt). För närvarande har de fem ovannämnda projekten uppnått framsteg på 77-85 %.
Dessa 5 projekt är bland 12 delprojekt i fas 2 av North-South Expressway-projektet. I den etappvisa fasen har projekten fyra körfält, 17 m breda, inga nödkörfält men ordnade stopp, konstruktionshastighet 90 km/h. Efter färdigställandet år 2025 kommer North-South Expressway att ansluta från Lang Son till Ca Mau .
![]() |
Fem delprojekt i North-South Expressway-projektet i den östra regionen för perioden 2021–2025 förväntas vara slutförda och driftsatta den 30 april. Foto: VGP. |
I år strävar transportsektorn efter att starta 19 projekt och slutföra 50 projekt. Av dessa slutförs delprojekt, ansluter nord-sydlig motorväg i öster och, tillsammans med orter, slutförs ett antal motorvägsprojekt för att uppnå målet att ta 3 000 km motorväg i drift; slutförs och i princip ansluter Ho Chi Minh-vägen; i princip slutförs Long Thanh International Airport-projektet.








Kommentar (0)