Övervaka genomförandet av policyer och lagar för att säkerställa trafikordning och säkerhet.

Den 5 april ledde arbetsgrupp nr 2, nationalförsamlingens ständiga kommittés övervakningsgrupp, ledd av generallöjtnant Le Tan Toi, medlem av partiets centralkommitté och ordförande för den nationella försvars- och säkerhetskommittén, en tematisk övervakningskonferens om "Genomförande av policyer och lagar för att säkerställa trafikordning och säkerhet (TTATGT) från 2009 till slutet av 2023" i Thanh Hoa .

Generallöjtnant Le Tan Toi, medlem av partiets centralkommitté och ordförande för den nationella försvars- och säkerhetskommittén, ledde övervakningskonferensen.

Övervakningsdelegationen bestod av kamraterna Nguyen Truong Giang, vice ordförande i nationalförsamlingens lagutskott, och Cao Thi Xuan, vice ordförande i nationalförsamlingens etniska råd .

Kamrater: Lai The Nguyen, ständig biträdande sekreterare för den provinsiella partikommittén, chef för den provinsiella nationalförsamlingens delegation; Do Minh Tuan, biträdande sekreterare för den provinsiella partikommittén, ordförande för den provinsiella folkkommittén och andra provinsiella ledare deltog i konferensen.

Vid konferensen deltog, från Thanh Hoa-provinsens sida, kamrater: Lai The Nguyen, ständig biträdande sekreterare för den provinsiella partikommittén, chef för den provinsiella nationalförsamlingens delegation; Do Minh Tuan, biträdande sekreterare för den provinsiella partikommittén, ordförande för den provinsiella folkkommittén; kamrater från den provinsiella partikommitténs ständiga kommitté: Le Tien Lam, ständig vice ordförande för det provinsiella folkrådet; Mai Xuan Liem, vice ordförande för den provinsiella folkkommittén; Mai Van Hai, medlem av den provinsiella partikommittén, biträdande chef för den provinsiella nationalförsamlingens delegation; representanter för ledarna för medlemsavdelningarna i den provinsiella trafiksäkerhetskommittén och relaterade enheter och orter i provinsen...

Medlemmar i övervakningsgruppen.

Thanh Hoa är en av få orter i landet med ett mångsidigt transportnätverk av alla slag. Partikommittéer och myndigheter på alla nivåer i provinsen har resolut och seriöst genomfört policyer och lagar om trafiksäkerhet och har effektivt genomfört dem. Propagandaarbetet har fokuserats och styrts starkt, vilket har bidragit till att öka människors medvetenhet och efterlevnad av trafiksäkerhetslagar. Antalet trafikolyckor på vägar, järnvägar och vattenvägar... i provinsen har kontrollerats och gradvis minskat enligt alla tre kriterierna: antal olyckor, antal dödsfall och antal skador. Under många år i rad har det inte förekommit några trafikolyckor på inre vattenvägar i provinsen; säkerheten för civilflyget på Tho Xuan flygplats har säkerställts.

Vice ordförande för provinsens folkkommitté, Mai Xuan Liem, rapporterade vid konferensen.

Provinsens trafikinfrastruktur har investerats i och utnyttjats effektivt; "svarta fläckar" och platser med potentiell risk för trafikolyckor har åtgärdats snabbt. Från den 1 juli 2009 till den 31 december 2023 har Thanh Hoa-provinsen mobiliserat kapitalkällor från central och lokal nivå som når 60 120 miljarder VND för att investera i nybyggnation, uppgradering, renovering, underhåll och hantering av "svarta fläckar" på trafikleder i provinsen.

Vice ordförande för nationalförsamlingens juridikutskott, Nguyen Truong Giang, talade vid konferensen.

Transportarbetet är inriktat på innovation, förbättring av servicekvaliteten och att möta behoven för godstransporter och människors resor. Patrullering, kontroll, inspektion och kontroll utförs regelbundet och kontinuerligt av funktionella styrkor, med strikt hantering av överträdelser. Från 1 juli 2009 till 31 december 2023 kontrollerade och hanterade funktionella styrkor 1,3 miljoner fall av trafiksäkerhetsförseelser, återkallade 101 882 körkort och tillfälligt kvarhöll 165 635 fordon. Utbildning, provning, utfärdande av körkort och fordonsregistreringsarbete kontrolleras strikt i enlighet med föreskrifter, vilket tillgodoser människors behov väl.

Vice ordförande för nationalförsamlingens råd för etniska minoriteter, Cao Thi Xuan, talade vid konferensen.

Vid konferensen erkände arbetsgruppens medlemmar resultaten av att säkerställa trafiksäkerheten i Thanh Hoa-provinsen och analyserade att trafikolyckssituationen i provinsen fortfarande är komplicerad, med många potentiella risker som orsakar osäkerhet för människor och fordon som deltar i trafiken. Från 1 juli 2009 till 31 december 2023 inträffade 8 817 trafikolyckor i provinsen, vilket dödade 2 609 personer och skadade 7 181 personer. Medvetenheten om, efterlevnaden av trafiklagar och fordonskontrollförmågan hos ett antal trafikanter är fortfarande dålig; effektiviteten i propagandaarbetet kring trafiksäkerhetslagar på vissa platser har inte skapat ett brett inflytande bland alla människor. Många nationella motorvägar och provinsiella vägar är långa, går genom komplex terräng och stora områden, medan polisen är tunn, spridd och måste utföra många oväntade uppgifter, så den kan inte hantera alla rutter och trafikområden i provinsen.

Delegationsmedlemmar talade vid konferensen.

Intrånget i säkerhetskorridorer för vägar och järnvägar fortsätter. Med 103,2 km järnväg som löper genom provinsen är antalet gångvägar och spontana övergångar som byggts av människor över järnvägen fortfarande stort, hanteringen är fortfarande begränsad; varnings- och avspärrningsutrustning har inte mött efterfrågan. De flesta av provinsens vägtrafikleder har inte installerats med kameraövervakning och system för hantering av överträdelser, så de har inte haft en avskräckande och pedagogisk effekt och är begränsade i hanteringen av överträdelser och i att förebygga, kontrollera och minska trafikolyckor. Utvecklingen av trafikinfrastrukturen har inte hållit jämna steg med det ökande antalet fordon som deltar i trafiken. Tillämpningen av informationsteknik och utvecklingen av hanteringsprogramvara inom transportverksamhet har inte slutförts och synkroniserats för att tjäna hantering, inspektion och hantering av överträdelser.

Direktören för Thanh Hoas transportdepartement, Trinh Huy Trieu, förklarade en del relaterat innehåll.

Vid konferensen mottog vice ordföranden för provinsens folkkommitté, Mai Xuan Liem, och representanter för provinsens polis och transportdepartementet yttranden från arbetsgruppens medlemmar och analyserade och klargjorde ett antal frågor gällande investeringar i västra rutter för att säkerställa gränssäkerheten och gynna provinsens bergsbefolkning; hantering av "svarta fläckar och potentiella fläckar" för trafikolyckor; förarutbildning och testning; orsakerna till trafikolyckor i provinsen som ökat under senare år; decentralisering av befogenheter till kommunal polis att utfärda registreringsskyltar för motorcyklar; hantering av överträdelser av alkoholhalten vid deltagande i trafiken...

Ordföranden för den nationella försvars- och säkerhetskommittén Le Tan Toi talade vid konferensen.

Vid avslutningen av konferensen uttryckte ordföranden för den nationella försvars- och säkerhetskommittén, Le Tan Toi, stor uppskattning för arbetet med att säkerställa trafiksäkerheten i Thanh Hoa-provinsen under de senaste åren. Han betonade att Thanh Hoa har en snabb utvecklingstakt för transportmedel, medan utvecklingen av transportinfrastrukturen inte har hållit jämna steg med kraven. Därför kommer Thanh Hoa-provinsen att acceptera yttranden från medlemmarna i övervakningsgruppen, klargöra de befintliga problemen, orsakerna och provinsens förslag och slutföra rapporten som ska lämnas till övervakningsgruppen senast den 15 april 2024.

Ordföranden för den nationella försvars- och säkerhetskommittén bekräftade Thanh Hoa-provinsens rekommendationer och förslag. Övervakningsdelegationen kommer att sammanfatta, rapportera och fullt ut reflektera över detta till nationalförsamlingen, nationalförsamlingens ständiga kommitté, regeringen och statsförvaltningsministerierna inom detta område för att hitta effektiva och praktiska lösningar. I framtiden måste Thanh Hoa-provinsen fortsätta att effektivt genomföra policyer och lagar för att säkerställa trafiksäkerhet och bidra till den socioekonomiska utvecklingen i området i synnerhet och landet i allmänhet.

Ordföranden för provinsens folkkommitté, Do Minh Tuan, talade för att ta emot kommentarer.

I ett uttalande för att motta kommentarer tackade ordföranden för provinsens folkkommitté, Do Minh Tuan, respektfullt arbetsgruppen för att ha föreslagit praktiska lösningar för provinsen för att övervinna brister och begränsningar, och gradvis göra arbetet med att säkerställa trafiksäkerheten mer och mer effektivt. Samtidigt gav han provinsens trafiksäkerhetskommitté, provinsens folkkommittékontor och provinspolisen i uppdrag att uppdatera arbetsgruppsmedlemmarnas yttranden för att färdigställa rapporten före den 15 april. Ordföranden för provinsens folkkommitté hoppas att nationalförsamlingens ständiga kommitté kommer att fortsätta att uppmärksamma och stödja Thanh Hoa-provinsen inom områdena socioekonomisk utveckling.

Delegationen besökte och undersökte provinspolisens informationscenter.

Innan arbetsgrupp nr 2, ledd av vice ordföranden i nationalförsamlingens lagutskott Nguyen Truong Giang, började arbeta med den provinsiella folkkommittén, undersökte de på morgonen den 5 april genomförandet av policyer och lagar för att säkerställa trafiksäkerhet från 2009 till slutet av 2023 vid Thanh Hoa stadspolis och Thanh Hoa yrkesskola för trafik och transport; samt undersökte provinspolisens informationscenter.

Le Hoi

Källa: https://baothanhhoa.vn/thoi-su/giam-sat-viec-thuc-hien-chinh-sach-phap-luat-ve-cong-tac-bao-dam-trat-tu-an-toan-giao-thong/210952.htm