Ordföranden för stadens folkkommitté gav West Hai Phong Construction Investment Project Management Board i uppdrag att förbereda investeringar och investerare för Bui Thi Xuan Bridge Construction Investment Project och infartsvägar; förbereda, lämna in för bedömning och godkännande av investeringspolicyn; förbereda, lämna in för bedömning och godkännande av investeringsprojektet samt organisera genomförandet av projektet i enlighet med föreskrifter.
Finans-, bygg-, jordbruks- och miljödepartementet samordnar och vägleder West Hai Phong Construction Investment Project Management Board för att genomföra i enlighet med föreskrifterna.
Bui Thi Xuan-bron över floden Thai Binh är en del av höghastighetsvägen som förbinder Hai Phongs östra och västra del. Enligt planen som föreslagits av Hai Phongs byggnadsavdelning börjar höghastighetsvägen vid korsningen mellan Hai Duongs gamla ringväg I och Bui Thi Xuan-brons infartsväg österut, som förbinder provinsväg 390 och slutar vid korsningen mellan riksväg 10 och dagens Nguyen Truong To-gata (intill An Duong industripark).
Rutten är 23,5 km lång och har en vägbäddsarea på 68 m. Den uppskattade investeringskostnaden för byggandet av rutten är 19 129 miljarder VND, varav kostnaden för röjning av platsen är 4 537 miljarder VND.
PVKälla: https://baohaiphong.vn/giao-nhiem-vu-chuan-bi-dau-tu-va-chu-dau-tu-du-an-cau-bui-thi-xuan-523613.html
Kommentar (0)