Hur genomförs två viktiga flygprojekt i söder?

Sträva efter att färdigställa terminal T3 på Tan Son Nhat flygplats senast den 30 april 2025

Transportministeriet meddelade att investeringsprojektet för att bygga Terminal T3 - Tan Son Nhat International Airport har godkänts av premiärministern. Investeraren, Airports Corporation of Vietnam (ACV), godkände projektet med en total investering på cirka 10 873 miljarder VND.

Investeraren, entreprenörerna och konsulterna har fokuserat alla resurser, omdefinierat den kritiska vägen och hittat bygglösningar för att förkorta T3-terminalprojektet - Tan Son Nhat International Airport - med 2 månader jämfört med kontraktet (Foto: Minh Quang).

Projektet har en kapacitet på 20 miljoner passagerare/år och synkrona kringarbeten, som betjänar den inhemska exploateringen på Tan Son Nhat flygplats, uppfyller exploateringskraven i enlighet med planering och fördelning av exploateringskapaciteten mellan Long Thanh och Tan Son Nhat internationella flygplatser, vilket minskar belastningen på den överbelastade T1-terminalen.

Projektet förbättrar också kvaliteten på passagerartrafiken med en byggperiod på 24 månader, beräknad från överlämningsdatumet för platsen och byggstart.

På grund av svårigheter med att frigöra platsen kommer projektet att starta i december 2022 och huvudpaketet "Byggnation och installation av utrustning för passagerarterminal T3" kommer inte att kunna påbörjas förrän den 31 augusti 2023.

Kontraktet gäller från och med den 15 oktober 2023. Byggtiden enligt kontraktet är 20 månader och slutförs den 15 juni 2025. För närvarande är den grova konstruktionen av projektet slutförd, och arbetet med att färdigställa arkitektur, konstruktion, interiör och utrustningsinstallation påbörjas skyndsamt, den totala volymen har nått cirka 70 % av hela projektet.

Angående förkortningen av projektets genomförandetidsplan, för att slutföra den före den 30 april 2025 för att fira 50-årsdagen av Sydens befrielse och nationella återförening, gav premiärminister Pham Minh Chinh instruktioner under ett besök och arbetsmöte på byggarbetsplatsen den 12 februari 2024.

Investeraren ACV, entreprenörer och konsulter har fokuserat alla resurser, omdefinierat den kritiska vägen, hittat bygglösningar för att förkorta framstegen med 2 månader jämfört med kontraktet, fast beslutna att sträva efter att projektet ska vara klart den 30 april 2025, 50-årsdagen av befrielsen av södern och den nationella återföreningen.

Målet är att Long Thanh flygplatss passagerarterminal ska tas i bruk den 2 september 2026.

Beträffande investeringsprojektet för byggandet av Long Thanh International Airport, enligt transportministeriet, baserat på resolution 3 från nationalförsamlingen , godkände premiärministern fyra investeringsprojekt för att bygga Long Thanh International Airport fas 1 med en total investering på 109 111 742 miljarder VND (4 664,89 miljoner USD).

Projektet är specifikt uppdelat i fyra delprojekt, inklusive: Delprojekt 1 - Arbete inom statlig förvaltningsmyndighet; Delprojekt 2 - Arbete inom flygledningstjänsten; Delprojekt 3 - Väsentliga arbeten på flygplatsen; Delprojekt 4 - Övriga arbeten.

I vilket komponentprojekt 3 är det huvudsakliga komponentprojektet som ACV investerat i, med en total investering på 99 019,26 miljarder VND. Med den kritiska vägen för Long Thanh International Airport-projektet som passagerarterminalen och landningsbanan, har investeraren, entreprenörerna och konsulterna fokuserat alla resurser på att granska, undersöka, hitta lösningar och utveckla en byggplan för att fastställa att förkorta framstegen med nästan 3 månader jämfört med kontraktsförloppet.

Målet är att slutföra passagerarterminalprojektet före den 31 augusti 2026, för att kunna ta det i drift i tid till nationaldagsfirandet den 2 september 2026.

Samtidigt, förkorta byggkontraktet för banan med 3 månader, och säkerställa tekniskt utnyttjande av banan före den 30 april 2025 för att fira 50-årsdagen av befrielsen av Södern och den nationella återföreningen (30 april 1975 - 30 april 2025).

Under genomförandeprocessen höll premiärministern – chef för statens styrkommitté för viktiga nationella projekt och centrala arbeten inom transportsektorn – regelbundna möten för att granska och uppmana till framsteg.

Dessutom utsåg premiärministern vice premiärminister Tran Hong Ha till chef för arbetsgruppen för investeringsprojektet för byggandet av Long Thanh International Airport, med medlemmar som ledarna för följande ministerier och sektorer: Statens kapitalförvaltningskommitté för företag, transport, planering och investeringar, finans, bygg, naturresurser och miljö, allmän säkerhet, nationellt försvar, Dong Nai-provinsens folkkommitté och Ho Chi Minh-stadens folkkommitté.

Arbetsgruppen uppmanar regelbundet till, granskar framsteg och hanterar problem under genomförandet, stödjer och påskyndar projektets framsteg.

"Transportministeriet, som det ständiga organet för styrkommittén och arbetsgruppen, uppdaterar framstegen i genomförandet av delprojekt, sammanfattar svårigheter och problem under implementeringsprocessen och rapporterar omedelbart till styrkommittén och arbetsgruppen för behandling och lösning", informerade transportministeriet.

Källa: https://www.baogiaothong.vn/hai-du-an-hang-khong-trong-diem-phia-nam-dang-trien-khai-the-nao-192240826172905006.htm