Hai Duong investerar 1 296 miljarder VND för att bygga en väg och en Van-bro som förbinder Chi Linh

Designplanen för Van-bron med arkitekturen "keramisk polering" implementerades av aktiebolaget Large Bridge - Tunnel Design Consulting.

Projektet har en total sträcklängd på 13,07 km, varav huvudvägen är 9,7 km lång. Startpunkten korsar riksväg 37, cirka 1,3 km från Binh-bron mot Dong Lac kommun (Chi Linh). Slutpunkten korsar provinsväg 389 och infartsvägen till Trieu-bron i Le Ninh kommun (Kinh Mon). Projektet är byggt enligt skalan för en slättväg av grad III, med en konstruktionshastighet på 80 km/h, en vägbäddsbredd på 12 m och en vägyta på 11 m.

Gränslinjerna omfattar grenledning 1, cirka 2,05 km lång (sträcka från km10+600 - km12+650 av väg 389 B), renoverad och uppgraderad till skala IV för en slättväg, dimensionerande hastighet 60 km/h, vägbäddsbredd 9 m, vägytans bredd 8 m; grenledning 2, 1,32 km lång (sträcka från Mongpasset till korsningen med väg 389B), renoverad och utökad vägyta till en skala av 7–11 m lämplig för platsförhållandena.

Vanbron är en nybyggd, förspänd armerad betongkonstruktion, 12 m bred och 894 m lång.

Projektets totala investering är mer än 1 296 miljarder VND, från provinsbudgeten, med Hai Duong Provincial Construction Investment Project Management Board som investerare. Genomförandeperioden är 2021–2025 och 2026–2030.

Investeringen i projektet syftar till att slutföra det regionala trafiknätet enligt planeringen, skapa en trafikled som förbinder Kinh Mons stadsområde med Chi Linhs stadsområde, förbinder riksväg 37 med befintlig provinsväg 389, provinsväg 389B och planerade rutter som Ringväg V - Huvudstadsregionen, nord-sydlig axel i Hai Duong-provinsen; gradvis bilda en trafikled som förbinder de nordöstra distrikten i Hai Duong med provinserna och städerna: Bac Ninh, Quang Ninh, Hai Phong. Därifrån skapas interregionalt utvecklingsutrymme och gynnsamma förutsättningar för att attrahera investeringsprojekt; bidra till att främja den socioekonomiska utvecklingen av staden Chi Linh, Kinh Mon i synnerhet och Hai Duong-provinsen i allmänhet.

Tidigare anordnade Hai Duong-provinsens folkkommitté en tävling för den arkitektoniska planen för Van Bridge-projektet och den arkitektoniska planen "Chuot Chuot" från Large Bridge - Tunnel Design Consulting Joint Stock Company ( Hanoi ) valdes ut för genomförande.

PV

Källa: https://baohaiduong.vn/hai-duong-dau-tu-1-296-ty-dong-xay-dung-duong-va-cau-van-ket-noi-chi-linh-kinh-mon-387112.html