Det första vietnamesiska flygbolaget som använder hållbart bränsle SAF

Vietnam Airlines har just framgångsrikt genomfört en flygning med hållbart flygbränsle (SAF) med flygnummer VN660, från Singapore till Hanoi, den 27 maj.

Vietnam Airlines har precis framgångsrikt genomfört en flygning med hållbart flygbränsle (SAF) - Foto: VNA

Vietnam Airlines har skrivit historia genom att bli det första flygbolaget i Vietnam att använda hållbart bränsle för kommersiella passagerarflyg . Ett viktigt steg på resan mot "grönt flyg". Detta är ett viktigt steg för den vietnamesiska flygindustrin i allmänhet och det nationella flygbolaget i synnerhet på resan mot att bli ett "grönt flyg", vilket bidrar till målet att minska nettoutsläppen till "0" (även känt som "nettonoll") till 2050, vilket Vietnam åtog sig vid FN:s klimattoppmöte 2021 (COP26). Hållbart flygbränsle - SAF är ett bränsle som produceras av förnybara och hållbart framställda material, såsom använd matolja och animaliskt avfallsfett. SAF uppfyller strikta internationella flygstandarder och kan användas säkert på kommersiella flygningar. Följaktligen kan SAF bidra till att minska upp till 80 % av utsläppen av växthusgaser under hela bränslets livscykel, samtidigt som det minimerar andra giftiga utsläpp som NOx, SO2 och fint damm, vilket bidrar till att minska växthuseffekten. Dessutom kan SAF lagras och transporteras som traditionella fossila bränslen, har förmågan att fungera bra i kalla väderförhållanden och hjälper till att förbättra flygprestanda. Dessa gör SAF till en potentiell alternativ bränslekälla till fossila bränslen, vilket bidrar till processen att minska koldioxidutsläppen för flygindustrin. Att använda SAF-bränsle är en trend av intresse i världen idag. Vid Internationella civila luftfartsorganisationens (ICAO) 41:a plenarsession 2022 åtog sig luftfartsmyndigheter gemensamt målet om nettonollutsläpp senast 2050. För att uppnå detta mål har forskningsinstitut och leverantörer av flygbränsle aktivt investerat i och utvecklat teknik för hållbar produktion av flygbränsle. Vid den 26:e, 27:e och 28:e partskonferensen för FN:s ramkonvention om klimatförändringar (COP) bekräftade Vietnam sina åtaganden att uppnå nettonollutsläpp senast 2050. Flygindustrins verksamhet är särskilt betydelsefull för detta mål.

SAF kan bidra till att minska utsläppen av växthusgaser med upp till 80 % under bränslets livscykel, samtidigt som det minimerar andra skadliga utsläpp som NOx, SO2 och fint damm.

Fast beslutna att använda hållbart flygbränsle Vietnam Airlines sa att även om priset på hållbart flygbränsle för närvarande är 2-3 gånger högre än för traditionella fossila bränslen, och ibland till och med 5-6 gånger högre, är Vietnam Airlines fortfarande fast beslutna att använda detta bränsle. Detta är också ett bevis på flygbolagets starka engagemang för att skydda miljön, sträva efter hållbar utveckling och uppfylla socialt ansvar enligt ESG-kriterier (miljö, samhälle och styrning). Nguyen Chien Thang, biträdande generaldirektör för Vietnam Airlines, delade: "Vietnam Airlines anser att användningen av SAF kommer att bidra till att skapa en mer hållbar framtid för flygindustrin, samtidigt som passagerarna får en flygupplevelse som inte bara har utmärkt servicekvalitet utan också är exceptionellt miljövänlig. Flygbolaget fortsätter att samarbeta med partners i leveranskedjan för att utöka användningen av SAF i framtiden, och därigenom bidra till ett framgångsrikt genomförande av målen att minska nettonollutsläpp och förhindra klimatförändringar." SAF-bränsle för flyg VN660 från Singapore till Hanoi tillhandahölls av Neste - världens ledande producent av hållbart flygbränsle och förnybar diesel. ”Vi är glada att Vietnam Airlines har valt vårt hållbara flygbränsle Neste MY för sin första flygning med SAF. Flygindustrin är engagerad i att uppnå ambitiösa klimatmål, och hållbart flygbränsle spelar en nyckelroll för att uppnå dessa mål. Som världens ledande SAF-producent är Neste engagerad i att stödja kunder som Vietnam Airlines på deras koldioxidneutrala resa, och vi ser fram emot att utöka detta samarbete”, säger Carrie Song, Senior Vice President Commercial, Renewable Products på Neste. Vietnam Airlines banbrytande användning av SAF kommer också samtidigt som Europeiska unionen (EU) sätter ett mål att eliminera utsläpp för att uppnå sitt mål att bli ett koldioxidneutralt block senast 2050. Europa planerar för närvarande att göra användningen av hållbart flygbränsle obligatorisk. Utöver ansträngningarna att använda SAF har Vietnam Airlines kraftfullt implementerat många åtgärder för att minska koldioxidutsläppen, såsom att utnyttja och använda nya generationens flygplansflottor för att minska koldioxidutsläppen genom bränslebesparingar; optimera flygrutter, flygscheman och optimera lastvikt för att minska bränsleförbrukningen; säkerställa informationsteknologisystem för att övervaka bränsleförbrukning och koldioxidutsläpp, med verifiering från tredje part för att skicka till statliga myndigheter...

År 2023, genom aktiviteter för att optimera flygplansdriften och spara bränsle, är mängden koldioxid som Vietnam Airlines kan minska nästan 70 000 ton, 1,5 gånger mer än år 2022 (44 240 ton).

Phan Trang

Källa: https://baochinhphu.vn/hang-hang-khong-viet-nam-dau-tien-su-dung-nhien-lieu-ben-vung-saf-10224052809545071.htm