Mobilisera maximala resurser för att bygga Provincial Road 153 Fas 2

Provinsväg 153 från Bac Ha kommun till Ban Lien kommuns centrum (fas 2: Km34 - Km47) är ett viktigt lokalt trafikprojekt under 2025-2026. Det färdiga projektet kommer att öppna en viktig förbindelseaxel mellan kommunerna Bac Ha, Ban Lien och Ta Cu Ty, särskilt genom att förbinda Ban Liens område med ekologiskt te, vilket skapar en drivkraft för turismutveckling, jordbruk och varuhandel mellan människor.

Livligt på byggarbetsplatsen för uppgraderingen av provinsväg 153.

Accelerera från de första månaderna av byggnationen

Projektet för att uppgradera provinsväg 153 fas 2 genomförs över en sträcka av 13 km, med en total investering på mer än 127,5 miljarder VND. Rutten är utformad för att uppfylla standarderna för en bergsväg av klass V, med en 6,5 m bred vägbotten och vägyta, asfaltbetongkonstruktion, ytterligare dräneringssystem, stödmurar, längsgående diken, trafiksäkerhetsarbeten etc. Samtidigt måste projektet hantera många komplexa sluttningar och renovera kurvor med små radier för att säkerställa fordonssäkerheten vid ibruktagande.

Herr Luong Van Kien, en tjänsteman i Bac Ha-områdets investeringsprojektstyrelse, sa: Hittills har orterna överlämnat 6,5/14 km mark. Entreprenörerna fokuserar på att bygga vägbäddar, vallar, dräneringssystem och prefabricerade komponenter. Under den kommande tiden kommer styrelsen och kommunerna att slutföra överlämnandet av minst 8/14 km före den 31 december 2025. Den återstående delen kommer i princip att slutföras före den 31 mars 2026.

Dessutom har projektet en del av området som ligger i skyddad skogsmark. Bac Ha-områdets investeringsprojektledning har samarbetat med den provinsiella skogsskyddsavdelningen för att utveckla en återhämtningsplan för skogen som ska lämnas in till det provinsiella folkrådet för behandling vid det närmaste mötet. "Vi prioriterar att slutföra alla juridiska dokument så att skogsåterställningen och marktilldelningen kan genomföras enligt schemat, och undvika att hela projektet saktas ner", betonade Kien.

Enligt planen kommer byggpaketet att implementeras synkront från augusti 2025 och slutföras i mars 2027. För att säkerställa målet om färdigställande inom 600 dagar enligt kontraktet är dock en snabb överlämning av platsen den avgörande faktorn.

Många maskiner mobiliserades för att jämna ut marken.

Entreprenörer är redo att arbeta övertid och mobilisera byggutrustning.

På byggarbetsplatsen sa Le Hai Quang, platschef för Hoang Nguyen Construction Investment Company Limited: Byggenheten har mobiliserat grundläggande utrustning och upprättat ett materialuppsamlingsområde så snart det överlämnade området mottagits. Om platsen överlämnas smidigt kommer vi att mobilisera fler grävmaskiner, vältar, lastbilar och dela upp oss i många parallella byggteam för att påskynda arbetet. Företaget identifierar detta som ett viktigt projekt för området, så de kommer att prioritera mänskliga resurser och utrustning för att uppfylla sitt åtagande gentemot investeraren.

Enligt Mr. Quang innebär den första fasen huvudsakligen borttagning av vittring, grävning och fyllning av vägbotten, anläggning av längsgående dräneringssystem, kulvertar och stödmurar vid jordskred. När den grundläggande vägbottenvolymen är garanterad kommer enheten att övergå till asfaltbetongbeläggning, installera trafiksäkerhetssystem och komplettera kringutrustning.

”Brant terräng, många små kurvor och effekterna av kraftigt regn är svårigheter som enheten proaktivt måste förbereda sig för. Men så länge platsen tilldelas kontinuerligt kommer byggarbetsplatsen att organisera rullande arbete och upprätthålla stabila framsteg under hela året”, bekräftade Quang.

Provinsväg 153 passerar genom byar som länge varit bebodda av etniska grupper som Tay, Dao och Mong... Röjning av mark och återställande av skyddande skogsmark kräver nära samordning mellan regeringen, specialiserade myndigheter och folket. Omedelbart efter genomförandet organiserade kommunerna många möten med folket och informerade dem fullständigt om projektets betydelse och positiva inverkan på den lokala socioekonomiska utvecklingen.

Prefabricerade komponenter placeras ut av enheten i förväg för att betjäna byggnationen.

Bankelementen färdigställdes tidigt för att skapa vägbotten.

Tack vare detta gick majoriteten av människorna med på att överlämna marken och stödja nedmonteringen av hjälparbeten som används för byggnationen. Bac Ha-områdets bygginvesteringsprojektsstyrelse åtog sig också att fullt ut implementera ersättnings- och stödpolicyer i enlighet med föreskrifter, för att säkerställa människors rättigheter i markförvärvsområdet; samtidigt som de samordnade med kommunala myndigheter för att förklara och sprida informationen för att skapa högsta möjliga enighet.

Källa: https://baolaocai.vn/huy-dong-toi-da-nguon-luc-thi-cong-tinh-lo-153-giai-doan-2-post888300.html