Politbyråns slutsats om projektet för att justera Hanois huvudstads generalplan
VietnamPlus•27/05/2024
General Luong Cuong undertecknade och utfärdade slutsats nr 80-KL/TW om Hanois huvudstadsplanering för perioden 2021-2030, med en vision till 2050, och projektet för att justera Hanois huvudstadsplan till 2045, med en vision till 2065.
Hanoi är värdigt att vara huvudstad i ett dynamiskt, innovativt och utvecklingsland. (Foto: Huy Hung/VNA)
På politbyråns och det ständiga sekretariatets vägnar undertecknade och utfärdade general Luong Cuong politbyråns slutsats nr 80-KL/TW (daterad 24 maj 2024) om Hanois huvudstadsplanering för perioden 2021-2030, med en vision till 2050 och projektet för att justera Hanois huvudstadsplan till 2045, med en vision till 2065. VietnamPlus presenterar den fullständiga texten till slutsats nr 80-KL/TW enligt följande: Med beaktande av Hanois partikommittés inlämning och rapport om huvudinnehållet i Hanois huvudstadsplanering för perioden 2021-2030, med en vision till 2050 och projektet för att justera Hanois huvudstadsplan till 2045, med en vision till 2065 samt yttranden från relevanta myndigheter, drog politbyrån följande slutsats: Under årens lopp har Hanois huvudstad alltid bekräftat sin position som landets nationella politiskt-administrativa hjärta; ett viktigt centrum för ekonomi, kultur, utbildning, vetenskap och teknologi, internationell integration; med en lång historia och kultur med det största antalet arv och lämningar i landet, ett rikt och unikt system av natursköna platser, som spelar en viktig roll i ekonomisk och social utveckling, och säkerställer nationellt försvar och säkerhet i Röda flodens delta och hela landet. Politbyrån instämmer i grunden i planernas synpunkter, mål, visioner och huvudinnehåll. Samtidigt är det viktigt att betona följande innehåll: 1. Hanoi-huvudstadsplaneringen för perioden 2021-2030, med en vision till 2050 och projektet för att anpassa Hanoi-huvudstadsplanen till 2045, med en vision till 2065, måste säkerställa arv och utveckling, ha banbrytande tänkande och strategisk vision; noggrant följa och konkretisera resolutionen från den 13:e nationella partikongressen, policyerna, resolutionerna och slutsatserna från partiets centralkommitté, politbyrån och sekretariatet; vara enhetlig, synkron och inte överlappa eller motsäga den nationella huvudplanen, regional planering och nationell sektorsplanering. Planeringen av huvudstaden behöver ha en "ny vision - nytt globalt tänkande, huvudstadstänkande och Hanoi-åtgärder", som skapar "nya möjligheter - nya värden" i utvecklingen av den "kulturella - civiliserade - moderna" huvudstaden både på kort och lång sikt. År 2050 kommer Hanoi att vara en globalt sammankopplad stad med hög levnadsstandard och livskvalitet. (Foto: Tuan Anh/VNA) 1. Att upprätthålla synpunkten att "människan är centrum för utveckling", "kultur och människor är både målet och grunden, drivkraften och den viktigaste resursen för huvudstadens utveckling"; att identifiera utbildning, vetenskap och teknik, innovation, högkvalitativa mänskliga resurser och talanger som grundläggande pelare och kärninnehåll i strategin för att bygga och utveckla huvudstaden; samtidigt fokusera på att främja byggandet av synkroniserade institutioner och modern samhällsstyrning i andan av politbyråns resolution nr 15-NQ/TW om riktning och uppgifter för att utveckla huvudstaden Hanoi till 2030, med en vision till 2045. 2. Att fortsätta att granska och tydligt definiera Thang Long-Hanoi funktioner, position och roll genom mer än 1 000 års historia och Hanois potentialer, fördelar och unika egenskaper för att utnyttja och maximera huvudstadens utveckling. Specifikt bedöma begränsningar och brister för att tydligt se grundorsakerna till flaskhalsar och därmed ha innovativt tänkande, banbrytande lösningar och strategier i samband med prioriterade implementeringsplaner. Lösningar för att genomföra planering måste kopplas till att fullända rättssystemet och implementera lagar på ett synkront, enhetligt, effektivt och ändamålsenligt sätt med prioriterade och enastående mekanismer och policyer för att utveckla huvudstaden, i samband med lagen om huvudstaden (ändrad). Undersök, prognostisera och noggrant beräkna befolkningsfrågor, i enlighet med urbaniseringen och utvecklingshastigheten i huvudstaden under varje period. Stärk decentralisering, delegering av makt, lämpliga och effektiva pilotmekanismer för huvudstaden, med fokus på investeringar, finans, attraktion av resurser utanför statsbudgeten, offentlig-privata partnerskapsmekanismer, planering, mark, kulturutveckling, stadsutvecklingshantering, byggordningshantering, trafik, sanitet, miljö, klimatförändringsåtgärder, minskning av växthusgasutsläpp, befolkning, apparatorganisation, kadrer och lönehantering för att skapa proaktiv kreativitet, öka autonomin, självförsörjning, självansvar och maktkontrollmekanismer vid utförande av socioekonomiska utvecklingsuppgifter, säkerställande av huvudstaden Hanois nationella försvar, säkerhet och utrikesfrågor. Fokusera på byggplaner och stadsutvecklingsprogram enligt modellen för centrala stadsområden, satellitstadsområden, stadsområden... för att effektivt genomföra huvudstadens två planer, och tydligt visa de uppgifter, program, projekt och större projekt som behöver prioriteras, fokuseras och vara centrala, kopplade till tidsperioder och implementeringsresurser, samtidigt som roller och ansvar för alla nivåer, sektorer och orter bekräftas. Anslutningen i kollektivtrafiknätet skapar en civiliserad och bekväm trafikmiljö till en rimlig kostnad för människor i stadsområden. (Foto: Tuan Anh/VNA) 3. Stärka arbetet med inspektion, övervakning och utvärdering av resultat av planeringsgenomförande och planeringsdisciplin; undersöka och bygga Capital Planning Exhibition Palace för att offentliggöra planering, tillhandahålla planeringsinformation, ta emot feedback, kommentarer och övervaka planeringsgenomförandet från samhället för att förbättra kvaliteten på byggandet, genomförandet av planering och turismprodukter... 4. Arrangera och fördela socioekonomiskt utvecklingsutrymme i enlighet med centrumstrukturen för korridorer, ekonomiska bälten och utvecklingsaxlar, i samband med mobilisering och effektiv användning av resurser, regional konnektivitet, kulturell konnektivitet och digital rymdkonnektivitet, vetenskap, teknik och innovation. Stärka regional konnektivitet, särskilt trafik- och logistikkonnektivitet för att främja styrkorna hos vattenvägar, vägar, flyg och järnvägstransportsystem i huvudstaden Hanoi, och gradvis minska klyftan mellan Hanoi och orter i regionen och hela landet. Enas om behovet av att lägga till dubbla användningsområden till militärflygplatserna Gia Lam och Hoa Lac; samtidigt undersöka möjligheten att etablera en andra flygplats. Det är dock nödvändigt att noggrant studera och beräkna lämpligheten och effekterna på den socioekonomiska situationen i huvudstaden och angränsande orter för att fastställa platsen för den andra flygplatsen, och säkerställa effektivitet och lämplighet med utvecklingspraxisen i huvudstaden och Röda floddeltat-regionen. Prioritet bör ges till ett tidigt genomförande av utvecklingen av det urbana järnvägssystemet; i synnerhet förslaget om en höghastighetsjärnvägslinje på nord-sydlig axel som går genom centrala Hanois stad, via Hanois station som föreslagits av regeringspartiets kommitté, rekommenderas att fortsätta att noggrant studera och utvärdera genomförbarheten, effektiviteten samt lämpligheten och synkroniseringen med järnvägsnätplaneringen. 4. Fortsätta att granska planeringsalternativ för att främja potentiella och specifika fördelar, med ekonomin och stadsrumsutvecklingen som den främsta drivkraften, samtidigt som människors livskvalitet förbättras. Att koppla samman arrangemanget och distributionen av ekonomiska, kulturella, sociala och miljömässiga aktiviteter med stadsrummet, i kombination med industrier och områden som är styrkor och har goda utvecklingstrender såsom e-handel, detaljhandel via stormarknadssystem, närbutiker, turism, utbildnings- och fortbildningstjänster, högkvalitativ hälso- och sjukvård, finansiella tjänster, bank, försäkring, kulturella tjänster, underhållning och högkvalitativa stadstjänster. Särskilt i det historiska innerstadsområdet bör uppmärksamhet ägnas åt stadsrenovering och utsmyckning baserat på principen om att nära kombinera bevarande och utveckling, maximera markvärdet, värdet av kulturella och historiska lämningar (med förbättringar av digital teknik), gamla huvudkontor, gamla kvarter, kvarlämnade franska arkitektoniska verk för att starkt utveckla turism, service och handel; Fortsätta att öka det kommersiella och servicemässiga näringslivet genom att synkront och effektivt utnyttja utrymmen ovanför, på marken och under jord. Nhat Tan-bron över Röda floden är en sammanhängande snedkabelbro med fem diamantformade torn och sex snedkabelspann, som symboliserar huvudstadens fem portar. (Foto: Huy Hung/VNA) Undersök och utveckla specifika ekonomiska modeller för nattlivet för varje region, bygg Hanoi till en säker, levande, attraktiv och unik destination med ett varumärke som ger nattlivet ekonomiskt utrymme, som möter människors och turisters behov och har högre konkurrenskraft än andra inhemska och internationella destinationer. Ägna mer uppmärksamhet åt att utnyttja fördelarna med Hanois floder och sjöar, särskilt potentialen i Västra sjön, Röda floden, Duongfloden och To Lichfloden. Identifiera utvecklingsreservområden för kommande generationer. 5. Ordna och fördela utrymme på ett rimligt sätt för att fokusera på att utveckla kulturindustrin, underhållningsindustrin och turism för att bli en viktig ekonomisk sektor. Prioritera bevarandet, utnyttjandet och det effektiva främjandet av ett antal kulturella platser som tjänar utvecklingen av kulturindustrin, såsom Thang Longs kejserliga citadell som förbinder Ba Dinh; området i den gamla staden som förbinder Long Bien-bron; området kring relikkomplexet Co Loa; området kring den antika byn Duong Lam; området för några traditionella hantverksbyar. Bygga ett antal nya, unika och moderna kulturverk som är symboliska för huvudstadens nya period. Det är särskilt nödvändigt att fokusera på att studera utvecklingsplanen för Röda flodens axel så att Röda floden verkligen kan bli huvudstadens utvecklingscentrum med en harmonisk fördelning av ekologiska utrymmen, kulturella och historiska utrymmen, grönområden och moderna stadsutrymmen på båda sidor om Röda floden, vilket bidrar till att skapa ett nytt ansikte för den kulturella, civiliserade och moderna huvudstaden, med målet att Röda flodens utvecklingsområde ska bli huvudstadens "nya utvecklingssymbol". Dessutom är det nödvändigt att studera, komplettera planeringen och besluta om inriktningsplanering för att effektivt använda markfonden på båda sidor om Röda floden och Duongfloden för socioekonomisk utveckling, särskilt för turism och serviceutveckling. 6. Att identifiera miljöskyddsfrågor, hantera miljöföroreningar i floder, sjöar, luft..., planera avfalls- och fastavfallshanteringsområden för att säkerställa vetenskapligt , säkert och effektivt genomförande är ett brådskande krav som måste fokuseras på och prioriteras. Främja genombrott inom infrastruktur, där prioritet ges åt planering och byggande av trafikinfrastruktur och urbana infrastruktursystem, sträva efter att slutföra byggandet av 14 urbana järnvägslinjer och bältesvägar, korsningar och brosystem över Red River före 2035 för att utöka utvecklingsutrymmet, förbättra förbindelserna och minska trafikstockningar; med uppmärksamhet på regionala och internationella transportsystem, inklusive järnvägar, vattenvägar, vägar och flyg. Stadsjärnvägen Cat Linh-Ha Dong har en upphöjd sträcka på 13,5 km. (Foto: Thanh Dat/VNA) Utveckla ett integrerat kollektivtrafiksystem mellan cyklar, bussar och stadsjärnvägar, tillsammans med en färdplan, mekanismer och banbrytande strategier för grön transportomvandling. Samtidigt ska man i grunden lösa problemet med rent vatten och avloppsrening och noggrant hantera problemet med översvämningar. Ha en färdplan, mekanismer och strategier för att effektivt flytta produktions- och sjukvårdsanläggningar som inte överensstämmer med planeringen; flytta universitet, myndigheters huvudkontor och stora företags huvudkontor utanför innerstaden; ha en plan för att utöka utvecklingsutrymmet norr om Röda floden; samtidigt renovera och bygga om stadsområden för att förbättra människors kvalitet, levnadsförhållanden och säkerhet. Omvandla funktionerna för huvudkontoren för ett antal ministerier, filialer och stora företag för att prioritera byggandet av museer, särskilt Vietnams kommunistiska partimuseum vid Ba Dinh Political Center; kulturella och kreativa utrymmen, offentliga platser, gröna parker... Bygga en grön och ekologisk distriktsmodell till en typisk modell för hela landet; utöka gröna korridorer, gröna kilar, gröna mattor för att öka den gröna markytan, inte bara i förortsområden utan även i innerstaden, särskilt grönska i det historiska innerstadsområdet. Utveckla digital infrastruktur, skapa en grund för att utveckla den digitala ekonomin, det digitala samhället och digitala medborgare, med tanke på detta som en viktig förutsättning för att Hanoi ska kunna göra ett genombrott under den kommande perioden. 7. Fortsätta att granska och finslipa lösningar för att organisera genomförandet av planering, särskilt lösningar för att utnyttja, mobilisera och effektivt använda utvecklingsresurser, såsom att utöka utvecklingsyta genom byggandet av Ringväg 4, Ringväg 5 och utvecklingsaxlar för att effektivt utnyttja markfonder; utnyttja ovanför och underjordiska ytor mer effektivt; främja digital transformation, digitalisera planering, bygga stora databaser, skapa digitala resurser. Tydligare betona uppgifter och lösningar för en harmonisk utveckling av stads- och landsbygdsområden i riktning mot att ständigt förbättra livskvaliteten för människor i både stads- och landsbygdsområden. Ärva inriktningen på stadsutvecklingsplanering enligt den urbana klustermodellen med centrala stadsområden och städer i huvudstaden, satellitstäder, ekologiska städer; utveckla stadsområden enligt TOD-modellen, gröna, smarta, moderna, unika, skapa utvecklingsmomentum, spridningseffekter, koppla samman det norra stadsområdet med hela landet. Bygga en typisk urban stadsmodell i huvudstaden med specifika villkor för styrningsmodellen, institutioner för att bli en ny drivkraft för utveckling; renovera, försköna och bygga om innerstaden i en grön, civiliserad och modern riktning. Bygga landsbygdsområden med kriterier som närmar sig urbana kriterier; bygga hantverksbyar till kulturella platser som tjänar utvecklingen av ekoturism och hantverksbyturism; utveckla modeller för landsbygdsturism och jordbruksturism. 8. Genomförande - Ge Hanois partikommittés ständiga kommitté i uppdrag att samordna med regeringspartiets kommitté och nationalförsamlingens partikommitté för att leda maximal absorption av yttranden från politbyrån och relevanta organ, skyndsamt slutföra planeringshandlingarna och överlämna dem till behöriga myndigheter för behandling, kommentarer och godkännande enligt föreskrifter. - Ge nationalförsamlingens partikommitté och regeringspartiets kommitté i uppdrag att, baserat på denna slutsats, leda organisationen av färdigställandet för att genomföra kommentarerna och överlämna planeringen för godkännande för att säkerställa framsteg, kvalitet och effektivitet. - Partikommittéer, partikommittéer, partidelegationer, partikommittéer direkt under centralkommittén; Provinsiella och kommunala partikommittéer över hela landet, särskilt i huvudstadsregionen, Röda flodens delta och den norra ekonomiska nyckelregionen, ska aktivt samordna med Hanois partikommitté för att konkretisera och organisera ett väl genomförande av denna slutsats, och säkerställa att den är lämplig för situationen, kraven och de politiska uppgifterna på varje ort, i hela regionen och i hela landet. Om det under genomförandet av uppgifterna uppstår svårigheter eller problem utanför deras befogenhet, ska Hanois partikommittés ständiga kommitté, partidelegationer, partiets verkställande kommittéer och partikommittéer direkt underställda centralkommittén rapportera till politbyrån för behandling och beslut.
Kommentar (0)