Att utnyttja låghöjdsluftrummet banar väg för en rättslig ram för flygande taxibilar i Vietnam.

(Dan Tri Newspaper) - Den ändrade luftfartslagen reglerar för första gången tydligt driften av låghöjdsluftrummet, vilket skapar en rättslig grund för transportmodeller som flygande taxibilar och autonoma flygande enheter...

Nationalförsamlingen har antagit den ändrade lagen om civil luftfart i Vietnam, med många större förändringar gällande flygtrafikledning, transporter, infrastruktur, säkerhet och miljöstandarder. Lagen, som består av 11 kapitel och 107 artiklar, träder i kraft den 1 juli 2026.

Observationer tyder på att den nya lagen innehåller många anmärkningsvärda förändringar. Förutom att tydligt definiera flygbolagens ansvar vid flygförseningar eller inställda flygningar, förbättrar den ändrade luftfartslagen även säkerheten genom att utse ministeriet för offentlig säkerhet till statlig myndighet för förvaltning av flygsäkerhet och tydligt definiera regler för låghöjdsoperationer i luftrummet...

För första gången definierar föreskrifter tydligt driften av låghöjdsluftrummet.

Den ändrade luftfartslagen reglerar också tydligt låghöjdsoperationer för första gången, vilket skapar en rättslig grund för nya transportmodeller som flygande taxibilar och autonoma flygande enheter.

Samtidigt är flygbolagsanställda skyldiga att underteckna skriftliga anställningsavtal, i enlighet med arbetslagen.

Lagen tillåter också investerare att bygga och uppgradera anläggningar med dubbla användningsområden vid flygplatser på nationell försvars- och säkerhetsmark utan att behöva överföra markanvändningsrättigheter.

Lagen tillåter också tillämpning av artificiell intelligens, digital transformation och ny teknik inom flygverksamhet...

Enligt regeringens förklarande rapport syftar det reviderade innehållet till att säkerställa överensstämmelse med konstitutionen, efterlevnad av internationella fördrag och utvecklingstrender inom flygindustrin.

Den ändrade luftfartslagen innehåller många bestämmelser om transporter, flygtrafikledning, infrastruktur, säkerhet och miljö, med verkan från och med den 1 juli 2026 (Foto: DT).

Ministeriet för offentlig säkerhet kommer att vara den statliga förvaltningsmyndigheten för flygsäkerhet.

Ministeriet för offentlig säkerhet är utsett till statlig myndighet för förvaltning av flygsäkerhet. Luftfartsmyndigheter och flygsäkerhetsmyndigheter har tydligt definierade ansvarsområden i enlighet med kraven i Chicagokonventionen.

Lagen lägger också till ett nytt kapitel om säkerhetsledningssystem (SMS), som föreskriver mekanismer för insamling och bearbetning av säkerhetsdata. En oberoende myndighet för utredning av flygolyckor kommer att inrättas, separat från myndigheterna, för att öka objektiviteten.

Flygbesättningsmedlemmar och flygledare måste genomgå hälsokontroller vid kvalificerade anläggningar och vara certifierade enligt ICAO-standarder. Säkerhetsansvariga deltar i utbildning på arbetsplatsen och får ersättning enligt överenskommelse.

Flygbolagen måste be om ursäkt och ge kompensation om flyg blir försenade eller inställda.

Den nya lagen specificerar transportörernas ansvar i alla aspekter av passagerartrafiken. Flygbolagen måste tillhandahålla fullständig och aktuell information om flygningar, särskilt när det sker ändringar i flygschemat.

I de fall där en passagerare har en bekräftad sittplats men flyget är försenat, inställt eller nekas ombordstigning utan att passageraren är vållande, måste flygbolaget omedelbart meddela passageraren, be om ursäkt och se till att deras måltider, boende och transport tillhandahålls, samtidigt som de täcker eventuella uppkomna kostnader i proportion till väntetiden på flygplatsen.

Om förseningen, inställda eller vägrade befordran beror på transportörens fel, måste transportören betala förskottsersättning, inte återbetalning till passageraren i kontanter eller motsvarande värde.

Eventuell ersättning för civilrättsligt ansvar, i förekommande fall, kommer att dras av från förskottsbetalningen, vilket säkerställer att passagerarnas rättigheter är fullt skyddade.

Källa: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/khai-thac-vung-troi-tam-thap-mo-duong-phap-ly-cho-taxi-bay-o-viet-nam-20251215170536172.htm