Khang Viet Ha startar ett nytt projekt vid Huu Nghi gränsport och ger sig in i logistikbranschen - Lang Son Newspaper

- På morgonen den 26 november ägde den första spadtagen för projektet med allmänt kommersiellt affärsområde, lager, samlingsplats, varuöverföring och logistiktjänster, investerat av Khang Viet Ha Joint Stock Company, rum högtidligt i Keo Kham-området, Huu Nghi gränsport, Dong Dang stad, Cao Loc-distriktet, Lang Son- provinsen.

Perspektiv på produktutställningshuset i kombination med kontorsledningens hus i projektet

Detta är Khang Viet Ha Joint Stock Companys första projekt inom logistik och även företagets första investering inom detta område när de valde att investera i projektet vid Huu Nghi International Border Gate i Lang Son-provinsen.

Herr Nguyen Van Khang, företagets styrelseordförande, talade vid den första spadtagen.

Vid det första spadtaget sa Nguyen Van Khang, styrelseordförande för Khang Viet Ha Company – projektets investerare – att projektet inte bara är inriktat på att vara ett modernt, synkront logistikområde utan också som en viktig bro i den gränsöverskridande varuförsörjningskedjan, vilket skapar genombrott i utvecklingen av logistikinfrastruktur i gränsområdet och utökar samarbetsmöjligheterna mellan inhemska och utländska företag.

Följaktligen har företaget identifierat och förväntat sig fyra viktiga mål i projektet: att optimera processen för att samla in, lagra och överföra varor snabbt och effektivt; stödja sammankopplingen av industriparker i norr, skapa gynnsamma förutsättningar för varucirkulation, särskilt högteknologiska industricentra i de norra provinserna såsom Bac Ninh, Bac Giang , Hung Yen; Hanoi, Vinh Phuc...; bidra till att minska logistikkostnader, öka konkurrenskraften för vietnamesiska varor och främja den ekonomiska utvecklingen i Lang Son-provinsen i synnerhet och landet i allmänhet; bygga ett område för att visa upp och introducera produkter och andra omfattande kommersiella tjänster för att stödja och marknadsföra traditionella vietnamesiska produkter för att tillgodose behoven av import och export, kulturhandel och vara en höjdpunkt för turister i Huu Nghi International Border Gate-området.

Representanter för avdelningar och filialer i Lang Son-provinsen deltog i den första spadtagen.

” Vi kommer att investera i avancerad teknik, tillämpa smarta, miljövänliga logistiklösningar, med strävan efter hållbar utveckling, ge långsiktiga fördelar för lokalsamhället genom att skapa fler arbetstillfällen, öka inkomsterna för arbetare, bidra till ökade budgetintäkter och förbättra det socioekonomiska livet. Därigenom bidra till att stödja Lang Son-provinsen i att förverkliga projektet att bygga smarta gränsgrindar vid viktiga gränsgrindar i provinsen”, lovade Khang vid den första spadtagen.

Ledarna för förvaltningsstyrelsen för den ekonomiska zonen vid gränsporten Dong Dang-Lang Son talade vid ceremonin för det första spadtaget för projektet.

Huu Nghi International Border Gate, med sitt strategiska läge på den viktiga ekonomiska korridoren som förbinder Vietnam med Kina och ASEAN-länderna, spelar inte bara rollen som ett nav för varuhandel utan också en symbol för samarbete, integration och utveckling, samtidigt som den bidrar till den hållbara ekonomiska utvecklingen i Lang Son-provinsen.

Det är anledningen till att Vu Quang Khanh, biträdande styrelseordförande för Dong Dang Lang Son Border Gate Economic Zone, betonade planen att synkront implementera logistiktjänster för att förkorta tiden för inspektion, kontroll, lastning och lossning samt transitering av varor över provinsgränsen, och därigenom förbättra kapaciteten för tullklarering av varor...

”Vi uppskattar Khang Viet Ha Joint Stock Companys vision och beslutsamhet att förstå och konkretisera regeringens och Lang Son-provinsens policy att investera i utvecklingen av logistik- och handelstjänster i området. Projektet kommer att bidra till att utnyttja provinsens potentiella fördelar i samband med utvecklingen av Huu Nghi International Border Gate-området – en av de största väggränsportarna vid landgränsen mellan Vietnam och Kina – som tas i bruk och ger praktiska fördelar för investerare. Samtidigt kommer det, tillsammans med andra projekt som är verksamma i området, att bidra positivt till att samla in, överföra, lagra och distribuera råvaror och varor från Huu Nghi International Border Gate för att förse den inhemska marknaden och vice versa. För att påskynda framstegen ombeds Cao Loc-distriktet att granska den nuvarande markstatusen för projektet som godkänts av provinsens folkkommitté. De provinsiella avdelningarna och filialerna vid Huu Nghi International Border Gate fortsätter att vara uppmärksamma på att skapa förutsättningar för investerare att påskynda byggprocessen”, betonade Khanh.

Representanten för chefen för import- och exportavdelningen vid industri- och handelsministeriet talade vid den första spadtagen.

Tran Thanh Hai, biträdande chef för import- och exportavdelningen (industri- och handelsministeriet), har också höga förväntningar på detta projekt, eftersom Lang Son är en viktig strategisk plats för import- och exportverksamhet i allmänhet och med Kina - Vietnams största handelspartner - behovet av att transportera varor, vilket leder till ett akut behov av att uppgradera och modernisera logistikinfrastrukturen.

"I utkastet till strategi för Vietnams logistikutveckling, som industri- och handelsministeriet ger råd om och lämnar in till regeringen för offentliggörande inom en snar framtid, betonar vi också utvecklingen av logistikinfrastruktur på viktiga platser och områden, såsom gränsområden, inklusive gränsområdena Lang Son och Huu Nghi. Målet är att bygga ett logistikcenter som inte bara är storskaligt utan också modernt, tillämpar smart teknik och säkerställer miljövänlighet och minskar utsläpp."

Gäster och strategiska partners till företaget deltog i den första spadtagen.

"Det här är också förutsättningarna för att förbättra logistikcentrens konkurrenskraft. Vi hoppas att investerare kommer att fokusera på kapital, mänskliga resurser och investeringsmedel och snart sätta projektet i drift", förväntade sig Hai.

Företagsledare och inbjudna partnergäster genomförde projektets första spadtagsceremoni.

Projektet med det allmänna kommersiella affärsområdet, lager, gårdsplan, godstransport och logistiktjänster kommer efter färdigställandet att bli ett modernt logistikcenter som betjänar Lang Son-provinsens och angränsande områdens behov av godstransporter, och som tillhandahåller omfattande och högkvalitativa tjänster inom spedition, lagerhållning etc.

Det är känt att investeringsprojektet är byggt på en yta på nästan 70 000 m2, med en total investering på mer än 320 miljarder VND. När det tas i bruk kommer det att maximera fördelarna med geografiskt läge, naturliga förhållanden, inhemska och utländska internationella tjänster som kärnan för att främja socioekonomisk utveckling för Border Gate Economic Zone i Lang Son-provinsen. Följaktligen kommer investeraren omedelbart efter det första spadtaget att fokusera på att bygga 6 verk som betjänar logistikverksamheter, såsom en produktutställningsbyggnad, kombinerat med ett 3-vånings kontorsledningshus med en byggyta på mer än 1 100 m3; ett tullövervakningslagersystem; ett varutransporthus på en yta på cirka mer än 3,4 hektar och andra kompletterande arbeten såsom ett internt trafiksystem, parkeringsplats, hushållsvattentank, transformatorstation... på en yta på cirka 3,5 hektar.

Översikt över projektet som investerats på ett område på 6,9 hektar

Projektet kommer, när det är i drift, att tillhandahålla följande huvudsakliga tjänster:

Logistiktjänster:

- Organisera transport och frakt av varor från tillverkare till konsumenter i olika former; Samla in/leverera varor och containrar till transportörer.

- Distribuera varor till olika adresser, hålla varor redo att skickas när kunder begär det (lagernivå).

- Tillfällig lagring av varor och containrar i väntan på tullkontroll och i väntan på att varor skickas/mottas.

- Lastning/tömning av containrar med delad eller ensam ägare i de fall där det inte finns några förutsättningar för transport eller import-exportförfaranden vid fabriker eller industriparker.

Tillhandahållande av tulllagertjänster - tullinspektion:

- Transport av varor från gränskontroller till tullupplag och vice versa.

- Konsumtionsmäkleri för varor lagrade i tulllager; inspektions- och försäkringsmäkleri. Återvinning, förstärkning av förpackningar, ompackning, underhåll och reparation av varor; dessa typer av tjänster måste utföras i tulllager och under tullövervakning.

- Utföra förfaranden för varutransitering; Utföra tullinspektion och karantänförfaranden för importerade och exporterade varor som förs in i och lämnar tulllager.

Källa: https://baolangson.vn/khoi-cong-du-an-moi-tai-cua-khau-huu-nghi-khang-viet-ha-dan-than-vao-linh-vuc-logistics-5029804.html