Ukrainska flygvapnet tillbakavisar i hemlighet armébefälhavarens omständigheter kring attackflygplan med "vildsvin".

[annons_1]

Không quân Ukraine ngầm phản bác tư lệnh lục quân về cường kích lợn lòi - 1 — En amerikansk armé A-10 Thunderbolt II (Foto: Militären).

"Flygvapnets ståndpunkt när det gäller att ta emot västerländska flygplan är densamma: prioriteten är de F-16-plan som våra piloter övar på", sade överste Yurii Ihnat, talesperson för det ukrainska flygvapnet, till Ukrainska Pravda .

Tidigare, i ett svar till Reuters , sa den ukrainske armébefälhavaren general Oleksandr Syrskyi att landet behöver fler militära flygplan, såsom det amerikanska attackflygplanet A-10 "warthog", för att stödja infanteriet.

"Detta är inte en ny maskin, men den är pålitlig, beprövad i många krig och har ett brett utbud av vapen för att förstöra markmål till stöd för infanteri", sa Syrskyi.

A-10 Thunderbolt är ett subsoniskt attackflygplan tillverkat i USA, som tagits i bruk sedan 1970-talet.

Representanter för det ukrainska flygvapnet sade att attackflygplanet A-10 endast utför den enda funktionen att ge eldstöd till markstyrkor, medan underhållskostnaderna är mycket dyrare än för multirollsmodellen F-16.

"A-10-plattformen skulle vara för tung för flygvapnet. Vi har helt enkelt inte resurserna för att utveckla det här flygplanet, både materiella och mänskliga", sade en talesperson för det ukrainska flygvapnet.

Herr Ihnat påpekade att den ukrainska armén kommer att använda Su-25 attackflygplan och helikoptrar som Mi-24 och Mi-8 för uppdraget att attackera marken från luften.

Herr Ihnat betonade att förutsättningen för framgång är att uppnå luftöverlägsenhet och att detta skulle kunna komma från F-16 och luftförsvarsrobotar med medel- och lång räckvidd.

"General Oleksandr Syrskyi, armébefälhavaren, vill naturligtvis ha mer flygstöd, men Ukraina har ännu inte skickat någon officiell begäran om A-10-flygplan. Just nu är den viktigaste frågan fortfarande utvecklingen av F-16", sa Ihnat.

Không quân Ukraine ngầm phản bác tư lệnh lục quân về cường kích lợn lòi - 2 — Amerikanska flygvapnets F-16-plan eskorterar sovjetiska Su-27-plan 1990 (Foto: Wikimedia Commons).

Kiev behöver F-16-plan

Kiev har länge velat ta emot F-16-flygplan från väst för att kompensera för förlusterna av sitt flygvapen i kriget med Ryssland.

Efter att ha fått grönt ljus från USA lovade Nederländerna, Danmark och Norge att förse Ukraina med överskott av F-16. Ukraina kommer sannolikt att få fler än 60 F-16.

Det ukrainska flygvapnet kan ha färre än 100 MiG-29 och Su-27 från 1980-talet för att motverka Ryssland. Även om de inte längre är den senaste tekniken, anses F-16 vara en betydande uppgradering av Ukrainas flotta.

Forbes- skribenten David Axe bedömde att F-16 är lättare att flyga än jetplan av sovjetisk typ, har effektiv radarvarnings- och störningsutrustning. Under lämpliga förhållanden kan de spåra luftmål och avfyra AIM-120 luft-luft-missiler från ett avstånd på 80 km eller längre beroende på den specifika modellen.

Det avståndet skulle kunna vara tiotals kilometer längre än R-27-missilens räckvidd för en MiG eller Sukhoi.

För närvarande kan MiG-31 och Su-35, de två bästa avfångarna i det ryska flygvapnet, attackera luftmål med R-37-missiler på ett avstånd av 130 km eller mer. Därför kan de ukrainska F-16-piloterna undvika dessa två flygplansmodeller snarare än att attackera dem.

Men trots det, jämfört med andra jaktflygplan, missiler eller drönare, är F-16 en klar förbättring jämfört med MiG-29 och Su-27, enligt Axe.

Ryska ledare och tjänstemän har alltid hävdat att västvärldens leverans av F-16-plan till Ukraina inte kommer att förändra situationen och bara kommer att förlänga striderna.

[annons_2]
Källa