FIRAR 80-ÅRSJUBILEET AV AUGUSTREVOLUTIONEN OCH NATIONALDAGEN 2-9 Redo att justera den provinsiella planeringen och öppna upp nytt utvecklingsutrymme

Att justera planeringen av Dong Nai-provinsen för perioden 2021-2030, med en vision fram till 2050, för att säkerställa konsekvens och synkronisering med hela landets socioekonomiska utvecklingsstrategi och inriktningen på regionalt och interregionalt utvecklingsutrymme, är en av de uppgifter och lösningar som provinsen genomför för att skapa ett utvecklingsgenombrott.

Dong Nai -flodkorridorområdet har identifierats som drivkraften för stadsutveckling i södra Dong Nai-provinsen. Foto: Pham Tung

Mycket utrymme för ny utveckling

Från och med den 1 juli 2025 grundades den nya provinsen Dong Nai genom en sammanslagning av de två provinserna Dong Nai (gamla) och Binh Phuoc (gamla). Enligt provinsens folkkommitté kommer befolkningen, ytan och den ekonomiska skalan i Dong Nai-provinsen att utökas efter sammanslagningen. Utöver detta har provinsen fler fördelar och potentialer som kommer att skapa nytt utrymme och utrymme för utveckling.

Medlem i provinsens partikommitté och vice ordförande i provinsens folkkommitté, Ho Van Ha, bedömde: Som en ledande industriutvecklingsort har Dong Nai nu en stor markfond, vilket är drivkraften för att bli hela landets industriella "huvudstad". Samtidigt, med sitt läge intill megastaden Ho Chi Minh City nästan längs hela provinsen, ett system av flygplatser och hamnar som är välplanerade tillsammans med ett system av motorvägar med den längsta längden i landet, är viktiga trafikprojekt som förväntas vara slutförda från 2026 stora fördelar för Dong Nai att bli ett modernt logistikcenter för regionen och hela landet.

Biträdande direktör för industri- och handelsdepartementet, Pham Van Cuong, sa: Efter sammanslagningen har Dong Nai-provinsen nytt utrymme för socioekonomisk utveckling. Provinsen har till exempel fler gränskontroller för att kunna styra utvecklingen av gränskontrollekonomin.

Med tanke på de nya faktorer som framträder sa Cuong: Det är omöjligt att mekaniskt lägga till två gamla provinsiella planer, men det är nödvändigt med planjusteringar som passar det nya utvecklingsstadiet. "Om vi ​​vill utveckla industrin i provinsens norra region krävs det ett välinvesterat och komplett anslutande trafiksystem" - uttryckte Cuong sin åsikt.

Enligt den provinsiella folkkommittén kommer provinsen, i syfte att justera planeringen av Dong Nai-provinsen för perioden 2021-2030, med en vision fram till 2050, att fokusera på utvecklingsplanering i nya dynamiska områden såsom: det östra urbana och industriella området i samband med Long Thanhs internationella flygplats, Phuoc An-hamnen och stadsområdena Tran Bien, Long Thanh, Nhon Trach; det norra industri- och stadsområdet i samband med Hoa Lu gränsports ekonomiska zon, stadsområdena Binh Phuoc, Chon Thanh, Binh Long; det nordöstra jordbruks-, ekologiska och turistområdet i samband med områdena Bu Gia Map, Phuoc Long och Nam Cat Tien, för att maximalt utnyttja potentialen och fördelarna inom industri, logistik, handel, tjänster, turism, jordbruk, skogsbruk och mineralresurser.

Proaktivt implementera planeringsjusteringar

Biträdande chef för finansdepartementet, Nguyen Duc Thanh, sa: Lagen om planering (ändrad) och justeringen av den nationella generalplanen för perioden 2021-2030, med en vision fram till 2050, är ​​föremål för samråd med finansministeriet och förväntas godkännas av den 15:e nationalförsamlingen vid den 10:e sessionen.

Dong Nai-flodkorridorområdet har identifierats som drivkraften för stadsutveckling i södra Dong Nai-provinsen. Foto: Pham Tung

Finansministeriet har skickat ett dokument till justitieministeriet för att utvärdera regeringens utkast till resolution om lösningar för att fortsätta genomförandet av planeringsarbetet i samband med organisering av administrativa enheter under den period då planeringslagen (ändrad) inte har utfärdats. I synnerhet förväntas förfarandet för justering av provinsiell planering inte kräva förberedelse, bedömning och godkännande av justeringar av planeringsuppgiften. Istället beslutar den provinsiella folkkommittén om de nödvändiga innehållspunkterna för planjusteringen. På grundval av detta utveckla, organisera bedömning och godkänna budgeten för planjusteringen.

För att förbereda justeringen av Dong Nai-provinsens planering föreslog därför finansdepartementet att provinsens folkkommitté skulle utfärda ett direktivdokument som ger finansdepartementet i uppdrag att leda byggandet av de punkter och innehåll som behöver fastställas eller justeras i planeringen.

Enligt den provinsiella folkkommittén förväntas den provinsiella vetenskapliga workshopen om "Justering av planeringen i Dong Nai-provinsen för perioden 2021-2030, med en vision till 2050" hållas i september 2025.

Enligt vice ordföranden för den provinsiella folkkommittén, Ho Van Ha, har den provinsiella folkkommittén, för att väl förbereda sig för justeringen av Dong Nai-provinsens planering i den kommande tiden i enlighet med den praktiska situationen i det nya sammanhanget, utsett finansdepartementet till den myndighet som ansvarar för att granska och justera den provinsiella planeringen. Samtidigt ska den leda och ge den provinsiella folkkommittén råd att rapportera till den provinsiella folkkommitténs partikommitté för att lämna in följande till den provinsiella partikommitténs ständiga kommitté för behandling och kommentarer om följande innehåll: policyn för att granska och justera Dong Nai-provinsens planering; policyn för att organisera ett vetenskapligt seminarium på provinsiell nivå för att bidra med idéer om "Justering av Dong Nai-provinsens planering"; och inrättande av en styrkommitté för att utveckla och justera Dong Nai-provinsens planering.

Pham Tung

Källa: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202508/ky-niem-80-nam-cach-mang-thang-tam-va-quoc-khanh-2-9-san-sang-dieu-chinh-quy-hoach-tinh-mo-khong-giant-phat-trien-moi-13420a8/