I dokumenten från den joint venture-entreprenör som vann anbudet för paket 21 i To Huu-vägutbyggnadsprojektet till Phu Bai flygplats ( Hue stad) upptäcktes det att nyckelpersoner använde falska ingenjörsexamina.
Hue Citys stadsutvecklings- och bygginvesteringsprojektstyrningsnämnd samordnade med relevanta myndigheter för att klargöra och fastställa att ingenjörsexamen i byggnadsteknik som utfärdats av transportuniversitetet för Mr. Le Truong X. (född 1988 i Ha Nam ) i anbudshandlingarna för paket nr 21 var förfalskad.
Baserat på dokument som tillhandahållits av Hue City Urban Development and Construction Investment Project Management Board till reportrar från VTC News Electronic News News reportrar, uppgav FECON RAITO Company (en enhet i konsortiet inom paket nr 21) i arbetsprotokollet den 29 april, inklusive Le Truong X., representant för Me Tri Ward-polisen ( Hanoi City), (en enhet i konsortiet för paket nr 21), tydligt: " Le Truong X. har varit anställd hos FECON Joint Stock Company sedan 2011 och är för närvarande anställd hos FECON RAITO Underground Construction Joint Stock Company (från 2017 till idag)."
År 2019, trots att företaget inte krävde det, deklarerade X själv och lämnade in en kopia av sitt byggnadsingenjörsexamensbevis utfärdat av Transportuniversitetet den 15 oktober 2015, nummer 244210, certifikathäfte nummer 606/k15. Det visade sig dock vid verifiering att ovanstående universitetsexamensbevis inte var utfärdat av Transportuniversitetet.
Under sitt arbete hos FECON RAITO Company erkände Le Truong X att han år 2012 registrerade sig för studier vid transportuniversitetet. Av någon anledning hoppade X av skolan och fick ingen examen. År 2019, på grund av en önskan att "förbättra sin personliga profil", lånade X en klasskamrats examensbevis och använde redigeringsprogram för att ändra informationen och skickade in den redigerade skanningen till företagets HR-avdelning...
Enligt polisens kommentarer: ” Herr Le Truong X. redigerade den digitala kopian av sitt universitetsexamensbevis och lämnade sedan in en skannad kopia till företaget, trots att företaget varken krävde eller krävde att han skulle göra det, vilket är ett brott mot arbetsrätten. Företaget beslutade också att avsluta herr X:s anställning .”
Enligt ledaren för Hue City Urban Development and Construction Investment Project Management Board skickade enheten efter händelsen även ett dokument till Bidding Management Department (Finansministeriet) med en begäran om vägledning om hur man hanterar ovanstående situation och fick ett svar: " Det är nödvändigt att klargöra om köpet och användningen av falska examina är entreprenörens eller entreprenörens nyckelpersoners handling, om entreprenören avsiktligt eller oavsiktligt lämnat oärlig information för att förvränga resultatet av entreprenörens urval och beakta arbetsgivarens ansvar, den anställdes ansvar för att underteckna arbetsavtalet i enlighet med lagbestämmelser (om sådana finns)... för att tjäna som grund för rapportering till behörig myndighet för behandling och beslut... "
Ledaren för Hue City Urban Development and Construction Investment Project Management Board sade att enheten för närvarande samordnar med myndigheterna för att hantera ärendet.
Enligt styrelsen för Hue City Urban Development and Construction Investment Project påbörjades genomförandet av paket 21 den 21 januari, och den 14 februari närmade sig entreprenören platsen i Thuy Thanh kommun (Huong Thuy stad) med en längd på cirka 1,5 km. Hittills har entreprenören grävt ut matjorden från risfälten för att bygga en allmän väg inom ramen för överlämnandet av platsen, konstruerat borrade pålar för bron och monterat maskiner och utrustning, samt förberett för massbyggnation. Efter att ha mottagit den bekräftade informationen om den falska universitetsexamen har entreprenören arbetat långsamt, så byggkostnaden är inte stor.
Det utökade vägprojektet To Huu till Phu Bai flygplats godkändes av folkkommittén i Thua Thien Hue-provinsen (nu Hue Citys folkkommitté) år 2023 med en total investering på 1 143 miljarder VND, projektets genomförandeperiod är 4 år. Paket nr 21: Byggnation och installation av en sektion med ett planerat tvärsnitt på 60 m (sektion 1 och sektion 2 är cirka 6,1 km långa) och en transformatorstation på det utökade vägprojektet To Huu till Phu Bai flygplats med en beräknad kostnad på mer än 668 miljarder VND. Under anbudsprocessen på det nationella anbudsnätverket deltog tre budgivare. Den 12 december 2024 öppnades anbudet; resultaten visade att de tre budgivarna lämnade in anbudshandlingar som alla uppfyllde de tekniska kraven. I detta vann konsortiet i paket nr 21, bestående av medlemmarna: 456 Joint Stock Company; Dong Tam Group Joint Stock Company; An Phu Quang Ninh Investment Construction Consulting Joint Stock Company och FECON Joint Stock Company, anbudet med det lägsta budpriset på 583 miljarder VND; genomförandetiden är 900 dagar. |
Källa: https://baolangson.vn/ky-su-dung-bang-gia-trong-goi-thau-gan-600-ty-dong-o-hue-5048701.html






Kommentar (0)