Att använda offentliga investeringar som en "hävstång" för att främja utveckling

I enlighet med finansministeriets yttrande om utvecklingen av den offentliga investeringsplanen för 2026 har den provinsiella folkkommittén proaktivt föreslagit kapitalkällor och tydligt definierat principerna för kapitalallokering, investeringsprioriteringslista och strategisk inriktning för perioden 2026–2030. Med ett totalt förväntat kapital på mer än 20 543 miljarder VND fortsätter Quang Ninh att bekräfta sin beslutsamhet att främja offentliga investeringar som en "hävstång" för att främja hållbar socioekonomisk utveckling.

Provinsväg 327 påskyndas.

Enligt rapporten från den provinsiella folkkommittén bygger den offentliga investeringsplanen för 2026 på strikt efterlevnad av lagen om offentliga investeringar, i enlighet med planeringen och resolutionen från den provinsiella partikommitténs 16:e kongress för mandatperioden 2025-2030. Det totala offentliga investeringskapitalet som förväntas fördelas under 2026 är 20 543,6 miljarder VND, varav den provinsiella budgeten är 17 543,6 miljarder VND och den lokala budgeten är cirka 3 000 miljarder VND.

Pham Hong Bien, chef för finansdepartementet, sa: "Provinsen definierar tydligt principerna för att fördela offentligt investeringskapital i enlighet med målen och inriktningarna för socioekonomisk utveckling under femårsperioden 2026–2030 och fördelas på ett koncentrerat, fokuserat och nyckelbaserat sätt. Offentligt investeringskapital kommer att prioriteras för regionala transportinfrastrukturprojekt, skapande av nytt utvecklingsutrymme; förbättring av kvaliteten på medicinska anläggningar, tillhandahållande av hälso- och sjukvård för människor samt renovering och uppgradering av befintliga stads- och bostadsområden, anpassning till klimatförändringarna – områden som har spridningseffekter, skapande av tillväxtmomentum och förbättring av människors livskvalitet. I synnerhet måste kapital förvaltas centralt, med enhetliga mål, mekanismer och policyer, som främjar privata investeringars ledande roll för att attrahera och mobilisera alla sociala resurser för investeringar i utveckling."

I den totala kapitalplanen för 2026 planerar Quang Ninh att öka med mer än 8 600 miljarder VND jämfört med 2025, med fokus på dynamiska projekt med regional anslutning och skapandet av nytt utvecklingsutrymme. De projekt som valts ut för kapitalallokering är alla mycket genomförbara, vilket säkerställer utbetalningsframsteg och investeringseffektivitet. Provinsen är fast besluten att inte allokera kapital till program och projekt som inte är kvalificerade eller som är försenade eller försenade.

Bron över Tien Yen-floden, som är en del av projektet som förbinder riksväg 4B med riksväg 18, färdigställs snarast, vilket skapar ett regionalt trafikförbindelsesystem.

Det är värt att notera att många strategiska trafikprojekt ingår i gruppen av nystartade projekt med stora kapitaltilldelningar, såsom: Projekt för att renovera och uppgradera riksväg 4B i provinsen; projekt för att renovera och uppgradera vägen som förbinder kustvägen Ha Long - Cam Pha med riksväg 279; projekt för att renovera och uppgradera riksväg 18B; projekt för att renovera och uppgradera riksväg 18C-sträckan från riksväg 18 till gränsporten Hoanh Mo; renovera och uppgradera riksväg 10 i distriktet Yen Tu; kustväg i nordvästra delen av Cua Luc-bukten som förbinder från Troi 2-bron genom Tinh Yeu-bron och ansluter till riksväg 279; kustväg som sträcker sig från Tran Quoc Nghien-gatan (nära P4-pelaren på Bai Chay-bron) genom Binh Minh-bron till Bang-bron; väg som passerar genom Song Khoai industripark och kompletterar hela rutten som förbinder från motorvägen Ha Long - Hai Phong till Dong Trieu.

Vu Van Dien, vice ordförande för provinsens folkkommitté, sa: Quang Ninh-provinsen strävar efter en hållbar offentlig investeringsstruktur, där man prioriterar nyckelprojekt med hög spridningspotential, samtidigt som man ökar andelen investeringar i social infrastruktur – utbildning, hälsa och miljö. Detta är ett viktigt förberedande steg för målet att utveckla Quang Ninh till en centralt styrd stad före 2030.

Perspektiv på planeringen av kustvägen som sträcker sig från Tran Quoc Nghien-gatan (nära P4-pelaren på Bai Chay-bron) förbi Binh Minh-bron till Bang-bron.

Provinsens folkkommitté kräver att investerare och projektledningsenheter förbättrar disciplin och ordning vid genomförandet av offentliga investeringar. Arrangemang, utbetalning och kontroll av offentligt investeringskapital måste vara offentligt, transparent, i enlighet med lagstadgade bestämmelser och kopplat till chefens ansvar. Provinsen stärker också decentralisering och delegering av befogenheter, samtidigt som den främjar tillämpningen av digital teknik i förvaltningen av offentliga investeringar, säkerställer övervakning och uppdatering av data i det nationella informationssystemet om offentliga investeringar och provinsens digitala plattform. Quang Ninhs anda är att absolut inte tillåta förlust eller slöseri med offentliga investeringar. Budgetkapital måste användas effektivt och skapa verkligt värde för socioekonomisk utveckling.

Quang Ninhs offentliga investeringsplan för 2026 visar en konsekvent vision, offentliga investeringar är inte bara för infrastrukturbyggande, utan också för att skapa hållbar utveckling, säkerställa social trygghet och förbättra människors livskvalitet. Detta är också en solid grund för Quang Ninh att gå in i accelerationsfasen och förverkliga målet att bli en centralstyrd stad före 2030, ett omfattande utvecklingscentrum för den nordöstra regionen och hela landet.

Manh Truong

Källa: https://baoquangninh.vn/lay-dau-tu-cong-lam-don-bay-thuc-day-phat-trien-3384514.html