Översvämningar sveper bort bro, hundratals elever "korsar floden" för att ta sig till lektioner.

TPO - Den enda bron som förbinder de två stränderna av floden Nam Non har svepts bort av den historiska översvämningen. Mer än 160 elever i Luong Minh-kommunen (Nghe An-provinsen) måste korsa floden med båt eller flotte för att ta sig till skolan.

Efter de historiska översvämningarna orsakade av tyfon nr 3 i slutet av juli 2025 blev Luong Minh-kommunen, ett fattigt bergsområde i Nghe An- provinsen, en av de hårdast drabbade orterna. Nam Non-floden och andra vattendrag steg och svepte bort många delar av broar och vägar, vilket allvarligt störde lokalbefolkningens liv och försörjning. I synnerhet skadades hängbron i byn Xop Mat – "porten" som förbinder byarna i inlandet med kommunens centrum – allvarligt, vilket gjorde det svårt för hundratals hushåll att resa.

För att ta sig till skolan måste hundratals elever från Luong Minh Ethnic Boarding Primary School och Luong Minh Ethnic Boarding Secondary School i byarna Cham Puong, Minh Thanh, Minh Tien, Dua, La, Xop Mat, Minh Phuong, Coi med flera resa med båt och korsa de förrädiska vattnen.

Herr Nguyen Van Thanh, rektor för Luong Minh Ethnic Boarding Primary School, sa att fler än 160 elever från sex avlägsna byar måste korsa floden för att komma till skolan. Särskilt i byarna Ca Moong och Xop Chao måste föräldrar och elever gå mer än 40 minuter från byn till båtbryggan och sedan resa med motorbåt i nästan en timme för att nå Luong Minh kommuns centrum. Från kommunens centrum måste de resa med motorcykel över Xop Mat-hängbron i ytterligare 30 minuter för att nå skolan. I år måste elever från byarna Ca Moong och Xop Chao korsa floden två gånger eftersom hängbron har rasat.

Dessutom måste nästan 300 elever från Luong Minh Ethnic Boarding Junior High School, vars hem bor i fyra avlägsna byar inklusive Cham Puong, Minh Thanh, Minh Tien och Dua, också korsa floden för att komma till skolan i kommunens centrum, vilket är som farligast vid dåligt väder.

Trots att de är utrustade med flytvästar, livlinor och varningsvisselpipor finns det bara två båtar tillgängliga, medan hundratals elever, lärare och föräldrar behöver korsa floden varje dag. Varje båt rymmer bara 10–15 elever, och varje resa tar cirka 15 minuter, vilket innebär att dussintals resor behövs kontinuerligt från tidig morgon för att transportera alla elever över. Överbeläggning och säkerhetsrisker är ständigt närvarande.

Herr Nguyen Van Thang, sekreterare för partikommittén i Luong Minh-kommunen, sa: ”På lång sikt är den mest effektiva lösningen att bygga en stabil bro över floden. Det nya skolåret har börjat, och det är också regnperiod, så det innebär många risker för elever att regelbundet korsa floden med färja för att ta sig till skolan. I framtiden planerar kommunen att mobilisera folket, tillsammans med partikommittén och den lokala regeringen, för att öppna grusvägar och rensa flaskhalsar så att människor kan resa och barn från de fyra utkantsbyarna kan gå till skolan utan att behöva korsa floden med färja. Elever i de två byarna Ca Moong och Xop Chao måste dock fortfarande resa med båt från sina byar till kommunens centrum.”

Första skoldagens måltid för elever på Luong Minh Ethnic Boarding Primary School den 3 september.

Enligt partisekreteraren i Luong Minh-kommunen har planen att bygga bron övervägts, men färdigställandetiden kan förlängas till 3 år. Detta är för lång tid för hundratals elever, lärare och föräldrar som dagligen kämpar med sin pendling till skolan. Därför ber Luong Minh-kommunen, utöver de lokala insatserna, innerligt alla nivåer och sektorer, särskilt Nghe An-provinsen och centralregeringen, att snart avsätta investeringskapital och förkorta byggtiden så att bron kan byggas så snart som möjligt.

Källa: https://tienphong.vn/lu-cuon-troi-cau-hang-tram-hoc-sinh-vuot-song-den-lop-post1775304.tpo