Mercedes-AMG SL43 sänkt med 1 miljard VND, funnen ägare efter 1 års försäljning
Sportbilen Mercedes-AMG SL43 cabriolet sågs i distrikt 7 i Ho Chi Minh-staden, bara några dagar efter att ha levererats till sin nya ägare, ett par i skönhetsbranschen.
Báo Khoa học và Đời sống•08/12/2025
Mercedes-AMG SL43 är för närvarande den mest populära lyxiga cabriolet -sportbilen i Vietnam. Anledningen är att efter drygt ett år efter att ha sålts officiellt har bilen haft ett enormt prisfall, mer än 1 miljard VND, vilket har fått både kunder som äger den och handlare som "håller" denna billinje att "frysa". Till exempel, en grå Mercedes-AMG SL43, köpt i en utställningslokal från en kund 2024, lades sedan ut till försäljning för 6,2 miljarder VND, men efter ett halvår slutförde ingen kund affären. När man sedan såg att situationen inte var stabil och återförsäljaren visade tecken på att dumpa lagret av VIN 2023-bilar, minskade denna enhet aggressivt förlusterna genom att sålde den för drygt 5 miljarder VND.
Men det tog mer än ett år sedan Mercedes-AMG SL43 först introducerades i utställningslokalen innan en köpare hittades. För närvarande ses denna Mercedes-AMG SL43 ofta rullande i Ho Chi Minh-staden. Mercedes-AMG SL43 säljs för närvarande i Vietnam och är den sjunde generationen. Bilen har en ganska imponerande front med en bågformad grill, formad av vertikala stänger, och i mitten finns fortfarande logotypen med en treuddig stjärna. De nya LED-strålkastarna är triangulära, luftintaget fram är anslutet, följt av luftintaget på sidan med två små luftdelare. Mercedes-AMG SL43 har dubbla flerekrade fälgar och gula bromsok. De nya LED-baklyktorna och bagageutrymmet är delat på mitten för att ge plats åt taket. Slutligen är bilen utrustad med symmetriska, runda dubbla avgasrör. 2024 års Mercedes-AMG SL43 har ett suffletttak, istället för det tidigare i metall, vilket bidrar till att minska bilens vikt med upp till 21 kg. Det tar 15 sekunder att öppna eller stänga taket på 7:e generationens Mercedes-AMG SL43. Kunderna behöver bara sätta sig i förarhytten, trycka på en knapp, så förvandlas bilen automatiskt till en cabriolet, eller så stängs taket.
Inne i förarhytten på Mercedes-AMG SL43 kommer kunderna omedelbart att känna att den nya generationen har genomgått många förändringar. För det första är det sportiga säten som omsluter både personen bakom ratten och passagerarsätet, och baksätespassagerarna är mycket bekvämare. Enkelt uttryckt är den andra sätesraden för barn som åker ut med föräldrarna. Dessutom har 7:e generationens Mercedes-AMG SL43 en 11,9-tums underhållningsskärm, helt integrerad med funktioner som gör det möjligt för användare att anpassa den, och dessutom kan den ändra position för att förhindra bländning. 12,3-tums digitalskärm bakom ratten. Körlägena justeras med en ratt på växelspaken, och systemet för anpassning av avgasljudet är standardutrustning på den sjunde generationens sportbil Mercedes-AMG SL43 cabriolet. Luftkonditioneringsventilerna simulerar propellrarna på stridsflygplan. Mercedes-AMG SL43, som officiellt säljs i Vietnam, är utrustad med en 2,0-liters, 4-cylindrig motor som kommer att producera en maximal kapacitet på 375 hästkrafter vid 6 750 rpm och ett maximalt vridmoment på 480 Nm vid 3 250–5 000 rpm. Dessutom kan Mercedes-AMG SL43 tillfälligt lägga till 13 hästkrafter genom ett litet hybridsystem.
Kraften i sportbilen Mercedes-AMG SL43 kommer med AMG:s 9-växlade automatlåda MCT, som hjälper bilen att accelerera från stillastående till 100 km/h på bara 4,9 sekunder, innan den når en topphastighet på 275 km/h. Om du vill uppleva det bästa med Mercedes-AMG SL43 kan du välja tillvalspaketet AMG Dynamic Plus, vilket gör att cabrioleten har 6 körlägen inklusive Slippery, Comfort, Sport, Sport+, Individual och Race. Det hjälper också Mercedes-AMG SL43 att sänka chassit med 10 mm, närmare vägen och köra mer sportigt, följt av den elektroniska bakdifferentialen och de gula bromsoken, vilket ser väldigt coolt ut som en racerbil.
Video : Mercedes AMG SL 43 - Supercabriolet i Vietnam.
Báo Khoa học và Đời sống•08/12/2025
Kommentar (0)