Mercedes-Benz avbryter utvecklingsprojekt för elfordonsplattform

Mercedes-Benz förväntas avsevärt minska sina investeringar i utveckling av elfordonsplattformar, med beslutet att inte gå vidare med planerna för sin nya MB.EA Large-plattform, rapporterar Autocar i Tyskland.

Den nya plattformen, som förväntas debutera 2028, är avsedd att ligga till grund för efterföljarna till den befintliga EQS-sedanen och EQE SUV:en.

Utvecklingen av plattformen MB.EA Large har ställts in, rapporterar Handelsblatt. Den tyska finanstidningen uppgav att beslutet fattades på grund av dålig försäljning av de nuvarande EQE- och EQS-modellerna.

Att avveckla plattformen skulle spara Mercedes-Benz uppskattningsvis 4,3–6,5 miljarder dollar i utvecklings- och ombyggnadskostnader.

Mercedes-Benz minskar investeringarna i elbilar.

Mercedes-Benz planerade initialt att utveckla två MB.EA-plattformar, inklusive MB.EA Medium-plattformen för sedaner och den kommande EQC SUV:en.

Den återstående MB.EA Large-plattformen utvecklades för större, lyxfokuserade bilar.

Enligt Handelsblatt är beslutet att ställa in planerna för MB.EA Large-plattformen en del av en bredare omorganisation av Mercedes-Benz framtida utvecklingsverksamhet.

Den tyska biltillverkaren sköt nyligen upp sitt mål att uppnå en marknadsandel på 50 % av försäljningen av elbilar (hybrider och elfordon) från 2025 till 2030. De skrotade också planerna på att endast sälja elbilar till 2030 på vissa marknader.

Nedläggningen av MB.EA Large förväntas innebära att Mercedes-Benz utvecklar efterföljare till sjunde generationens S-klass, fjärde generationens GLE SUV, GLE Coupé och tredje generationens GLS som hybridelektriska modeller, baserade på en uppdaterad version av dagens MRA-plattform.

Källa: https://xe.baogiaothong.vn/mercedes-benz-huy-bo-du-an-phat-trien-nen-tang-xe-dien-192240516120836537.htm