Tunnelbanelinje 1 kommer inte att kunna trafikera kommersiellt i juli.

Tunnelbanelinje 1 Ben Thanh - Suoi Tien kan inte tas i kommersiell drift i juli efter 3 ansökningar om förlängning av slutförandetiden.

Från och med nu och fram till slutet av september (tredje kvartalet) i år måste tunnelbanelinje nr 1 (Ben Thanh - Suoi Tien) slutföra de oavslutade uppgifterna i projektet och stanna vid testdriftsteget.

Tunnelbanelinje 1 förväntas tas i kommersiell drift under fjärde kvartalet. Detta är fjärde gången projektet har försenats.

Den detaljerade planen anges i det senaste meddelandet från Ho Chi Minh-stadens järnvägsförvaltningsnämnd som skickats till Ho Chi Minh-stadens folkkommitté, för att föreslå att man undanröjer svårigheterna med tunnelbaneprojekt nr 1.

Anledningen till att detta projekt inte kan tas i drift i juli i år som planerat är att säkerhetsgranskningen och bedömningen av byggsystemet inte har slutförts; brandförebyggande och brandbekämpande åtgärder har inte godkänts; utbildning av viktiga lokförare, operatörer, chefer och underhållspersonal har inte slutförts... Statens inspektionsråd har ännu inte godkänt de återstående punkterna.

Passagerare upplever tunnelbanetåg nr 1 Ben Thanh - Suoi Tien under en testkörning på huvudlinjen (Foto: Nam Anh).

Dessa uppgifter förväntas vara slutförda under tredje till fjärde kvartalet för att projektet ska kunna tas i officiell kommersiell drift.

Tunnelbanelinje nummer 1 är 19,7 km lång, inklusive 2,6 km under jord och 17,1 km upphöjd. Den totala investeringen efter justering är 43 700 miljarder VND. Projektet har en sträckning som går genom Distrikt 1, Binh Thanh, Thu Duc City (HCMC) och Di An ( Binh Duong ).

Hela tunnelbanelinje nr 1 har 3 tunnelbanestationer och 11 upphöjda stationer: Van Thanh, Tan Cang, Thao Dien, An Phu, Rach Chiec, Phuoc Long, Binh Thai, Thu Duc, High-Tech Park, Ho Chi Minh City National University, Suoi Tien busstation.

Projektet är för närvarande 97 % färdigställt. Tidigare utfärdade premiärministern beslut 65, som godkände justeringen av investeringspolicyn för tunnelbanelinje 1-projektet, och skjuter upp färdigställandet av denna linje till slutet av fjärde kvartalet 2023 med ett åtagande att inte ådra sig ytterligare kostnader.

Projektet var tvunget att skjuta upp sin kommersiella drift till juli i år, men det var fortfarande för sent. Tillsammans med de tre tidigare förlängningarna är detta fjärde gången som denna linje har skjutit upp sin drift.

Enligt Dan Tri

Källa: https://tienphong.vn/metro-so-1-khong-kip-van-hanh-thuong-mai-vao-thang-7-post1620052.tpo