Vietnam Airlines strävar efter att utöka sitt globala flygnätverk och bli det näst största flygbolaget i Sydostasien.

Med Vietnams turistindustri som mål att välkomna 22–23 miljoner internationella besökare år 2025 spelar flygbolagens bidrag en avgörande roll för att förverkliga detta mål. Vietnam Airlines, det nationella flygbolaget, har kontinuerligt utökat sin räckvidd till många nya internationella destinationer på senare tid för att öka sin täckning och marknadsandel inför den nya fasen.

Stark återhämtning och expansion

Under 2024 och början av 2025 återhämtade Vietnam Airlines sitt internationella flygnätverk kraftigt, både vad gäller antalet rutter och operativa resultat. Flygbolaget öppnade 13 nya rutter, vilket bringar det totala antalet internationella rutter till 69, som betjänar 37 destinationer i 21 länder – en exempellös nätverksutbyggnadstakt jämfört med perioden före pandemin.

Senast, den 2 juli, ingick Vietnam Airlines och Saudia officiellt ett codeshare-partnerskap för att förbättra förbindelserna för passagerare som reser mellan Vietnam och Saudiarabien, inklusive förmåner från bonusprogram, vilket bidrar till förbättrad servicekvalitet och en förbättrad flygupplevelse.

Enligt avtalet kommer Vietnam Airlines-flygningar som trafikerar under ett codeshare-avtal med Saudia att visa Saudias flygnummer (SV-kod), och omvänt kommer flygningar som trafikeras av Saudia också att visa Vietnam Airlines flygnummer (VN-kod).

Passagerare från Vietnam kan enkelt resa från Hanoi eller Ho Chi Minh-staden till Jeddah och Riyadh med bara en bokning och incheckning, vilket öppnar upp möjligheter att utforska Mellanöstern mer bekvämt än någonsin tidigare. Medlemmar i Vietnam Airlines Golden Lotus kan samla miles och använda bonuspoäng för att lösa in bonusbiljetter när de flyger med andra SkyTeam-flygbolag.

År 2024 nådde antalet resenärer mellan Vietnam och Saudiarabien över 20 000, en ökning med 64 % jämfört med föregående år, vilket visar på stark tillväxtpotential inom flyg- och turistsektorn . Dessutom har den förenklade och påskyndade e-visumpolicyn för vietnamesiska medborgare som reser för turism, konferenser eller besöker släktingar bidragit till att minska procedurer och tid för reseförberedelser. Detta är också en del av Saudi Vision 2030-strategin, som syftar till att främja turism och internationellt utbyte, särskilt med dynamiska marknader som Vietnam.

Herr Nguyen Quang Trung, chef för planering och utveckling på Vietnam Airlines, sa: ”Avtalet med Saudiarabien markerar ett strategiskt steg i Vietnam Airlines resa att utöka sitt internationella flygnätverk, särskilt till Mellanöstern – en marknad med stor potential och imponerande tillväxttakt inom turism och flyg.”

Tidigare lanserades även linjen Hanoi - Milano (Italien) officiellt, med en frekvens av 3 tur- och returflygningar per vecka. Milano är Italiens näst största ekonomiska centrum och en viktig inkörsport till sydvästra Europa. Staden kommer att spela en strategisk roll i Vietnam Airlines flygnätverk och hjälpa passagerare att enkelt nå destinationer över hela Europa.

Den nya rutten underlättar främjandet av dubbelriktad passagerartrafik mellan Vietnam och Italien i synnerhet, samtidigt som den stärker Vietnam Airlines marknadsandel på rutter mellan Vietnam och europeiska länder. Enligt uppgifter från Vietnams nationella turistmyndighet är Italien bland de 10 snabbast växande marknaderna år 2024, med ett besökarantal som ökade med 155 % jämfört med 2023. Att eliminera transit genom ett tredjeland kommer att förbättra reseupplevelsen och skapa momentum för en betydande ökning av antalet italienska turister som besöker Vietnam under de kommande åren.

Under första halvåret 2025 öppnade flygbolaget således sex nya internationella linjer till Peking, Bangkok, Bengaluru, Hyderabad, Busan och Bali, samtidigt som tre viktiga linjer till Moskva, Kuala Lumpur och Hongkong återställdes. De två flaggskeppslinjerna till Milano och Köpenhamn kommer att lanseras i juli respektive december i år.

Som ett flygbolag med över 50 % av den inhemska marknadsandelen har Vietnam Airlines satt som mål att bli det två största flygbolaget i Sydostasien sett till skala, rankas bland de 10 mest populära flygbolagen i Asien, bibehålla sin 4-stjärniga servicestandard och sträva efter 5-stjärniga internationella standarder. Därför har särskilda förberedelser gjorts för att utöka internationella rutter och öka storleken på flottan för att uppnå dessa mål.

Avsevärt förbättrad effektivitet inom internationell exploatering.

Vid den senaste aktieägarstämman i slutet av juni uppgav Vietnam Airlines ledning att passagerarvolymen och beläggningsgraden fortfarande kan förbättras på vissa linjer. De främsta orsakerna är priskonkurrens, förändringar i resvanor efter pandemin och en längre lågsäsong på vissa marknader. Med förståelse för dessa trender har flygbolaget dock implementerat en omfattande uppsättning lösningar:

Öka försäljningen av passagerare i kollektivtrafiken (franchiserättigheter 6): Antalet passagerare i kollektivtrafiken kommer att öka med 13 % under 2024 och intäkterna kommer att öka med 16 % jämfört med 2023; flexibilitet i prispolicyn: proaktiv lansering av försäljning enligt marknadssegment, säsongsjustering av priser, främjande av lågtrafikförsäljning för att optimera beläggningsgraden, särskilt under lågsäsong.

Å andra sidan intensifierar flygbolaget sina marknadsfrämjande insatser: genom att kombinera produktintroduktionsprogram, handelsincitament och flexibel prissättning för att förbättra den operativa effektiviteten på varje rutt. Samtidigt utökar de internationella försäljningspartnerskapen: Vietnam Airlines har samarbetat med många globala partners som Expedia, Trip.com, American Express... och kommer att fortsätta expandera med stora aktörer som Agoda, Traveloka och BCD under 2025 för att öka täckningen och försäljningen.

Vietnam Airlines och Saudia har officiellt ingått ett codeshare-partnerskap.

Dessa lösningar har avsevärt förbättrat effektiviteten i turismens utnyttjande, med antalet internationella besökare till Vietnam under de första fem månaderna 2025 som ökade med i genomsnitt över 6 % jämfört med samma period.

Inför ökande konkurrens från stora inhemska och internationella flygbolag på internationella rutter har Vietnam Airlines beslutat att endast genom extrem flexibilitet, strikt riskreducering och optimering av flottans effektivitet och nya produkter kan företaget säkra en stark närvaro på den internationella flygmarknaden och närma sig sitt mål att bli ett av de två största flygbolagen i Sydostasien.

Källa: https://thesaigontimes.vn/mo-rong-mang-bay-toan-cau-and-ky-vong-so-2-dong-nam-a-cua-vietnam-airlines/