Mer specifikt, på kvällen den 16 november dök det upp information på vissa sociala nätverkssajter om att leran som uppstod på Ton Duc Thang-gatan, vilket gjorde vägen hal och orsakade fall bland fotgängare, var relaterad till byggprocessen för projektet Urban Railway Line 3.1, sträckan Nhon - Hanoi järnvägsstation.

Enligt MRB Hanoi bekräftade enheten, efter en snabb granskning av områdets och projektets byggarbetsplatsers nuvarande status, att ovanstående lerincident helt låg utanför byggarbetsområdet och inte var relaterad till tunnelbanelinje 3.1-projektet. Incidenten inträffade nära korsningen Ton Duc Thang - Nguyen Thai Hoc, i blomsterträdgårdsområdet Van Mieu - Quoc Tu Giam, inte tunnelbyggarbetsplatsen eller projektplatsen.
Enligt myndigheterna på platsen bedömdes den ursprungliga mängden lera orsakas av lastbilen som transporterade lera och jord, vilket gjorde att vägytan blev hal och fick vissa fordon att välta. Lerans ursprung var inte alls från byggandet av tunnelbanelinjen.
Enligt MRB Hanoi samordnade enheten omedelbart efter att ha mottagit informationen proaktivt med lokala myndigheter och funktionella organ för att inspektera och verifiera händelsen, och fortsatte att inspektera alla byggområden för att säkerställa absolut säkerhet, miljöhygien och stadstrafik.
En representant för MRB betonade att de är fast beslutna att fullt ut följa bestämmelserna om arbetssäkerhet och miljöhygien under genomförandet av Urban Railway Line 3.1-projektet. Den motstridiga informationen om att leran ovan kommer från det underjordiska borrningsprojektet är falsk och felaktig.
Hanois stadsjärnvägsstyrelse uttryckte sin önskan att fortsätta få stöd och deltagande från huvudstadens invånare så att projektet kan genomföras effektivt och bidra till ett tidigt färdigställande av ett modernt kollektivtrafiksystem för Hanoi.
Källa: https://baotintuc.vn/xa-hoi/mrb-ha-noi-bac-bo-tin-don-bun-nhao-gay-tron-truot-tren-pho-lien-quan-den-metro-khoan-ngam-20251117103228343.htm






Kommentar (0)