| Rysslands LNG-2-projekt för flytande naturgas i Arktis. (Källa: Novatek) |
År 2023 diskuterade väst aktivt möjligheten att "bryta sig loss från Ryssland" när det gäller energikällor, särskilt flytande naturgas (LNG). USA siktade på att "kväva" Rysslands viktiga LNG-2-projekt i Arktis. Men i slutändan insåg Europa att det var omöjligt att överge rysk LNG, åtminstone i detta skede.
Europa ökar importen av LNG från Ryssland.
Europa hade stor tur under den senaste varma säsongen. Sommaren 2022 pågick förberedelserna för vintern: Skulle Europeiska unionen (EU) ha tillräckligt med gas för att undvika att frysa till under den kommande kalla vintern? Sedan ställde sig vädret oavsiktligt på den gamla kontinentens sida, då regionen upplevde en mild vinter.
En varm vinter är dock en gåva, inte en garanti. Trots EU:s sanktioner mot ryska energikällor var de europeiska ländernas energiinköp under sommaren 2023 fortfarande mycket aktiva.
I början av november 2023 var underjordiska gaslagringsanläggningar i Europa fyllda till gränsen – 99,63 %. Och köpet av LNG från Ryssland spelade en avgörande roll i detta.
Nyligen citerade den spanskspråkiga tidningen La Vanguardia författarna till en studie vid det USA-baserade Institutet för energiekonomi och finansiell analys (IEEFA) som sa: ”Efter att Ryssland inledde sin speciella militära operation i Ukraina (februari 2022) försökte EU överge sina gas- och LNG-leveranser från Ryssland via rörledningar.”
Siffrorna visar dock en ökning av importen från Ryssland och vissa europeiska länder, vilket till och med tillåter deras hamnar att lasta om och/eller återexportera rysk LNG.
Rysslands största LNG-kund bland EU-länderna är Spanien. Från januari till september 2023 importerade landet 5,21 miljarder m³ LNG, följt av Frankrike (3,19 miljarder m³ ) och Belgien (3,14 miljarder m³ ). Spanien och Belgien ökade sina inköp med 50 % jämfört med samma period 2022.
Enligt data från januari till oktober 2023 från Enagaz (ett av Spaniens största energibolag) var Ryssland Spaniens näst största leverantör av LNG och tredje största leverantör av naturgas, och stod för 18 % av landets marknadsandel för importerat bränsle.
Enligt IEEFA betalade Europa 16,1 miljarder euro för all gas som hämtades från Ryssland år 2022. Denna trend förblev oförändrad under 2023.
Studien konstaterade: ”Om man tittar på volymen LNG som köpts in, var den cirka 14 miljarder kubikmeter . Trots ett flertal handelssanktioner betalade EU-länderna Ryssland 12,5 miljarder euro enbart mellan januari och september 2023.”
Samtidigt, enligt en rapport från Standard & Poor's, skeppades 13,5 miljoner ton rysk LNG till Europa under de första 11 månaderna 2023, vilket är något lägre än totalen för hela 2022 (14 miljoner ton).
Å ena sidan har många europeiska företag långsiktiga kontrakt för att köpa rysk gas – och dessa kontrakt fortsätter att uppfyllas. Å andra sidan är Moskva-operatörer i Spanien registrerade i systemet, från vilka användare kan köpa gasen.
Mariano Marco, chef för enheten för energiomvandling vid Barcelonas universitet, förklarar: ”En annan viktig aspekt är att Spanien har en av de största återförgasningsanläggningarna i EU, vilket gör det till ett nav för transport och återexport av LNG till Europa.”
Experten tillade: ”Spanien återexporterade 1,05 miljarder kubikmeter LNG från januari till september 2023, och återexporten till Italien nästan fördubblades jämfört med samma period förra året.”
Det är ännu inte möjligt att "bryta sig loss från Ryssland" när det gäller naturgas.
Angående denna fråga skrev tidningen El Periodico de la Energia nyligen: Européer är villiga att ta LNG från Ryssland i spekulativt syfte – de tar emot varorna i sina hamnar och säljer dem omedelbart vidare till andra länder. Förklaringen är enkel – vi köper inte för oss själva utan för att sälja vidare. Därför ”blundar EU för 21 % av den totala volymen LNG som köps från Ryssland.”
Under juli och augusti 2023 minskade Rysslands största LNG-anläggningar i Sakhalin och Yamal produktionen för tekniskt underhåll avsevärt. LNG-exporten började dock öka igen under hösten.
I november 2023 exporterade Ryssland en rekordmängd LNG till Europa – 1,75 miljoner ton, och experter tror att siffran kommer att vara ännu högre i december.
Länder som anses vara "ovänliga" mot Ryssland, och som för bara några månader sedan förklarade en fullständig vägran att köpa LNG från Moskva, talar nu om att återuppta importen. I oktober 2023 började Tjeckien köpa rysk LNG. Samtidigt, den 10 december, fattade Nederländerna ett liknande beslut.
För närvarande har flera stora europeiska företag långsiktiga avtal om att köpa naturgas och LNG via rörledningar från Ryssland. Det österrikiska statsägda företaget OMV har ett kontrakt med Gazprom fram till 2040.
I juli 2015 undertecknade franska Engie och ryska Yamal ett 23-årigt LNG-leveransavtal. År 2018 togs detta kontrakt över av det franska konglomeratet Total.
Totals VD Patrick Pouillant sa: ”Det finns ingen avsikt att avsluta relationerna med ryssarna, åtminstone inte förrän EU inför ett strikt förbud mot alla gasköp från Moskva.”
Samtidigt har det belgiska företaget Flikus ett 20-årigt kontrakt med det ryska företaget Yamal, och är ännu inte redo att avsluta partnerskapet.
Dessutom har det spanska företaget Nature, som har tecknat ett avtal om att köpa rysk LNG fram till 2042 (2,7 miljoner ton per år), inte heller någon brådska att bryta banden. Redan i februari 2022 uttryckte Natures president, Francisco Reynes, sin åsikt att "det är nödvändigt att övervinna EU:s gasberoende av Ryska federationen".
Han sa: ”Naturen gör alltid två saker: sina skyldigheter och kontraktets villkor. Det måste finnas en giltig anledning för att säga upp kontraktet. Och idag finns det ingen sådan anledning.”
| Rysslands president Vladimir Putin lanserade den första produktionslinjen för Arctic LNG-2-projektet i Murmansk, Ryssland, i juli 2023. (Källa: AFP) |
Enligt västerländska källor är Rysslands andel av LNG i den totala volymen flytande naturgas som EU köper in 7,3 %. När det gäller LNG-leveranser till blocket rankas Ryssland som nummer två efter USA, vilket pressar ner Qatar till tredje plats.
Denna situation var impopulär hos Washington, som hoppades kunna tvinga Europa att helt förlita sig på amerikansk LNG. I Vita huset förklarade biträdande utrikesminister Jeffrey Payatt: "Vårt mål är att kväva LNG-2-projektet i Arktis, Rysslands största LNG-projekt."
Sanktioner mot LNG-2-projektet i Arktis kommer inte bara att drabba Europa. Bland projektets aktieägare finns japanska Mitsui Group, som äger 10 % av aktierna. Mitsui kommer inte att få utdelning i kontanter utan i varor, 2 miljoner ton LNG per år, motsvarande 3 % av Japans totala import. För den uppgående solens land spelar naturgas en avgörande roll. Ungefär 30 % av landets totala el produceras från naturgas.
Ryssland planerar enligt uppgift att leverera cirka 32 miljoner ton LNG till den internationella marknaden under 2023. Att driva alla tre LNG-2-fartyg i Arktis kommer att öka denna siffra med ytterligare 20 miljoner ton. Det första fartyget förväntas leverera sin last under årets första kvartal.
USA exporterade 133,7 miljoner ton LNG år 2023, inklusive 86 miljoner ton till Europa. Därför kommer Rysslands utplacering av LNG-2-projektet i Arktis att bli ett allvarligt hinder för Washington på vägen mot att uppnå dominans på den globala LNG-marknaden.
Enligt EU:s planer kommer flera nya LNG-anläggningar att vara i drift i USA år 2027. Ytterligare en anläggning är under uppbyggnad i Qatar. Ökad produktion i dessa länder kommer också att öka volymen av produkter som levereras till utländska marknader.
Därför skulle européer helt kunna överge billigare rysk LNG och övergå till att använda LNG från USA och Qatar. Vid den tidpunkten skulle processen med europeiska industrijättars omlokalisering till USA kunna slutföras, vilket skulle minska kontinentens faktiska behov av energiresurser.
Ekonomiska intressen kan dock också avgöra om EU fortsätter att köpa LNG från Ryssland. Moskva bör i vilket fall som helst inte slösa tid på att gissa om européerna kommer att använda gas eller inte. Dessutom finns den största efterfrågan på energiresurser för närvarande (och i framtiden) i Kina, Indien och andra asiatiska länder, marknader som anses vara mycket lovande för Ryssland.
[annons_2]
Källa






Kommentar (0)