Har du köpt en begagnad bil men inte registrerad än, hur går registreringsprocessen till?

Fordonsregistreringsförfaranden när bilen inte har överlåtits

Tidningens jourlinje Giao Thong fick frågor från läsare som undrade om det är någon skillnad i fordonsregistreringsförfarandet när man köper begagnad bil men ännu inte har överfört ägarskapet?

Registreringsförfarandena för oregistrerade bilar skiljer sig inte från de allmänna bestämmelserna om registrering av motorfordon.

Angående denna fråga sa Tran Quoc Hoan, biträdande direktör med ansvar för inspektionscenter 2903V ( Hanoi ), att nuvarande bestämmelser inte kräver att bilägare tar sina bilar till inspektionscentret för inspektion.

Därför verifierar inte heller besiktningscentralen om bilen har överlåtits eller inte vid besiktningen av bilen, detta påverkar inte motorfordonets tekniska säkerhet och miljöskydd. Således förblir förfarandet för registrering av en oöverlåten bil oförändrat, fortfarande i enlighet med de allmänna bestämmelserna om registrering av motorfordon.

Herr Hoan tillade att för fordon med periodisk besiktning behöver fordonsägaren eller föraren två typer av dokument när fordonet tas in för besiktning, inklusive: Fordonsregistreringsdokument (original, originalkvitto från kreditinstitut eller registreringsbevis) och, när det gäller nyligen modifierade fordon, måste fordonsägaren lämna in originalbesiktningsintyget.

För bilar som registreras för första gången eller är undantagna från registrering för första gången behöver ägaren eller behörig person endast förbereda följande dokument: Fordonsregistreringsbevis (original eller kvitto på original intecknad kopia från kreditinstitut eller tidsbekräftelse för fordonsregistrering); kopia av fabrikens kvalitetsinspektionsintyg för inhemskt tillverkade och monterade fordon (med undantag för likviderade motorfordon) för att slutföra fordonsregistreringsförfarandena.

När det gäller nyligen modifierade motorfordon måste motorfordonsägaren lämna in originalkopian av besiktningsintyget för modifieringen.

För närvarande är kommersiella fordon som uppfyller kvalitetskontrollstandarder försedda med en inspektionsdekal med gul bakgrund upptill och grön bakgrund nedtill. Icke-kommersiella fordon har däremot en blå bakgrund upptill och grön bakgrund nedtill för att skilja de två typerna av fordon som nämns ovan åt.

Bilägare behöver förbereda alla nödvändiga dokument och underhålla bilen innan de går på besiktning för att undvika att slösa tid.

Vad bör bilägaren vara uppmärksam på när man tar bilen för besiktning?

Vid bilbesiktning måste bilägaren, utöver besiktningsavgiften, besiktningsintygsavgiften och besiktningsstämpelavgiften, även betala vägunderhållsavgift.

För att undvika att slösa tid bör fordonsägare normalt betala vägunderhållsavgifter enligt fordonsbesiktningscykeln. Till exempel har ett fordon med färre än 9 säten som först besiktigas en 36-månaders besiktningscykel, så fordonsägaren bör betala 36-månaders vägunderhållsavgiften.

Dessutom sade herr Hoan att när man registrerar en bil bör bilägaren (föraren) förbereda alla nödvändiga dokument för registreringen för att undvika att slösa tid. Dessutom bör bilägaren, innan registreringen påbörjas, först få bilen servad för att undvika situationer där det finns saker som inte har reparerats eller underhållits på länge, vilket leder till haveri och att man måste gå tillbaka för reparation och omregistrering.

Enligt föreskrifter är fordonsägare ansvariga för att bibehålla sina fordons tekniska skick enligt föreskrivna standarder när de deltar i vägtrafik mellan två besiktningsperioder.

Enligt besiktningscentraler står de tekniska fel som för närvarande orsakar att fordon "misslyckas" vid besiktning för den högsta andelen i broms- och styrsystemen. Dessutom kan bilägare och förare proaktivt identifiera och åtgärda fel som kan ses med blotta ögat, såsom däck (slitna, trasiga), strålkastare, blinkers, vindrutetorkare, säkerhetsbälten och glas.

Dessutom behöver bilägare också kontrollera böter att hantera innan de lämnar in bilen för besiktning för att undvika att behöva vända den.

Enligt Vietnam Register är fordonskvalitetsinspektion en obligatorisk föreskrift för motorfordon på vägen för att säkerställa säkerheten för föraren och andra trafikanter.

Källa: https://www.baogiaothong.vn/mua-xe-cu-nhung-chua-sang-ten-thu-tuc-dang-kiem-the-nao-192240212171831815.htm