Den amerikanska kustbevakningen uppgav att insamlat skräp indikerade att ubåten Titan hade drabbats av en "katastrofal explosion" där fem personer ombord dödades.
Vid en presskonferens i Boston, Massachusetts på eftermiddagen den 22 juni (tidigt på morgonen den 23 juni i Hanoi -tid) meddelade den amerikanska kustbevakningens konteramiral John Mauger att ett autonomt undervattensfarkost utplacerat från ett kanadensiskt fartyg hade upptäckt vrak från ubåten Titan cirka 488 meter från Titanics vrakförsedda för, på ett djup av 4 000 meter i Nordatlanten.
Enligt tjänstemän hittades fem större fragment av den 6,7 meter långa ubåten bland vraket som lämnades kvar efter att fartyget bröts isär. "Fragmenten tyder på att en katastrofal explosion inträffade i tryckkammaren", sa Mauger.
Strax före den amerikanska kustbevakningens presskonferens utfärdade OceanGate, företaget som driver ubåten Titan, ett uttalande där de sa att ingen överlevde, inklusive företagets grundare och VD, Stockton Rush. Rush var ubåtens operatör.
Konteramiral John Mauger från den amerikanska kustbevakningen vid en presskonferens i Boston, Massachusetts den 22 juni. Foto: Reuters
De återstående passagerarna var den brittiske miljardären och upptäcktsresanden Hamish Harding, 58; den pakistanska affärsmannen Shahzada Dawood, 48, och hans 19-årige son Suleman, båda brittiska medborgare; och den franske oceanografen och berömde Titanic-experten Paul-Henri Nargeolet, 77. Nargeolet hade besökt skeppsvraket dussintals gånger.
"De var sanna äventyrare, som delade en äventyrsanda och en passion för att utforska och skydda världshaven . Våra tankar går ut till dem och deras familjer under denna tragiska tid", sa företaget.
Konteramiral Mauger sade att det var för tidigt att veta exakt när Titan-ubåten olyckade. Sökteam hade placerat ut sonarbojar under vattnet i området i mer än tre dagar utan att upptäcka några höga, våldsamma ljud som kunde ha uppstått när ubåten exploderade.
Den relativt nära avstånden mellan vraket och Titanics vrak och tidpunkten för den senaste kontakten med Titan tyder dock på att händelsen inträffade när fartyget förberedde sig för att landstiga på havsbotten den 18 juni.
Sonarsonden fångade upp några ljud den 20 och 21 juni, vilket väckte förhoppningar om att Titan var intakt och att de ombord försökte kommunicera genom att knacka på skrovet. Analysen tyder dock på att ljuden kan ha kommit från något annat.
"Det verkar inte finnas något samband mellan bullret och var skräpet finns på havsbotten", sa Mauger.
Enligt honom kommer sökteamet och fartyget snart att lämna platsen efter en fyra dagar lång multinationell insats, men autonoma fordon kommer att fortsätta samla in bevis på havsbotten. Det är för närvarande oklart om offrens kroppar kan bärgas, med tanke på olyckans art och de hårda förhållandena på det djupet.
"På uppdrag av den amerikanska kustbevakningen och hela räddningscentralen framför jag mina djupaste kondoleanser till familjerna", tillade den amerikanske konteramiralen.
Från vänster till höger: Hamish Harding, Shahzada Dawood, Suleman Dawood, Paul-Henri Nargeolet och Stockton Rush, offer för ubåten Titan. Foto: CNN .
Wall Street Journal citerade en icke namngiven tjänsteman som sa att den amerikanska flottans hemliga akustiska undervattensövervakningsutrustning registrerade en explosion när Titan försvann i Atlanten. Denna utrustning var utformad för att upptäcka ubåtar.
"Den amerikanska flottan analyserade de akustiska data och upptäckte en anomali som överensstämmer med en explosion i närheten av där ubåten Titan var i drift när kontakten förlorades", sade tjänstemannen.
Undervattensfartyget Titan försvann den 18 juni medan det var fem personer ombord på en rundtur till Titanics vrak på botten av Atlanten, cirka 600 km utanför Newfoundlands kust i Kanada. Enligt företagets webbplats har undervattensexpeditionen till Titanics vrak erbjudits av OceanGate sedan 2021, till ett pris av 250 000 dollar per person.
Hur försvann ubåten Titan? Klicka på bilden för mer information.
Huyen Le (enligt AFP , Reuters )
[annons_2]
Källänk







Kommentar (0)