Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Uppgradering av Da Nang International Airport

Vietnam Airports Corporation (investeraren) och Da Nang International Airport har just hållit en spadtagsceremoni för byggprojektet för fraktterminalen på Da Nang International Airport på en yta på över 24 600 m2, med ett totalt kapital på 631,2 miljarder VND. Detta är ett av de viktigaste projekten för att fira Da Nangs stadspartikommittés 23:e kongress och nationaldagen den 2 september.

Báo Đà NẵngBáo Đà Nẵng05/09/2025

dsc_0027.jpg
Passagerarterminalen på Da Nang International Airport är alltid fullsatt. Foto: THANH LAN

Mot bakgrund av att Da Nang strävar efter att bli ett internationellt logistik-, handels- och servicecenter i den centrala regionen är byggandet av en fraktterminal vid Da Nangs internationella flygplats ett brådskande krav för att möta den nuvarande trenden inom flygtransportutveckling.

Långsiktig utvecklingsstrategi

För närvarande ökar volymen av importerade och exporterade varor via Da Nang flygplats. Det är inte bara varor från staden som betjänar den, utan även från närliggande områden som Quang Ngai , Hue stad, Centralregionen... Flygplatsens godshanteringskapacitet är dock fortfarande begränsad, det finns ingen specialiserad godsterminal, vilket leder till en spridd situation, svår att kontrollera och som inte uppfyller kraven på snabbhet och kvalitet för flyglogistiktjänster.

Därför är byggandet av en fraktterminal vid Da Nang flygplats ett akut behov inom den närmaste framtiden, liksom en långsiktig strategi för staden att utveckla logistiken och befästa dess position som ett internationellt frakt- och servicecentrum i den centrala regionen och hela landet.

Under de senaste åren har volymen gods som passerar via Da Nang flygplats ökat med i genomsnitt 10–15 % per år. Enligt prognoser kan efterfrågan på att transportera gods via flygplatsen uppgå till hundratusentals ton år 2030. Utan en dedikerad terminal är risken för överbelastning och förseningar i verksamheten oundviklig.

tyst
Perspektiv för lastterminalen.

Enligt en representant för en ledande exportör av fisk och skaldjur i Da Nang kräver exportordrar till Japan, Korea, Kina etc. snabba transporter, men för närvarande tar bearbetningsprocedurer och lastning och lossning av varor på Da Nang flygplats fortfarande lång tid. Företaget hoppas kunna ha en modern fraktterminal för att kunna betjäna bättre.

Le Van Vinh, direktör för Vinh Le Travel Service Company Limited, sa att den moderna godsterminalen kommer att bidra till att möta efterfrågan på transport av färskvaror, elektronik, läkemedel etc., vilket kräver snabbhet och säkerhet. Samtidigt kommer den att hjälpa företag i den centrala regionen att minska kostnader och transporttid när de inte behöver vara alltför beroende av större flygplatser i Ho Chi Minh-staden eller Hanoi. Dessutom kommer utvecklingen av godstransporter att bidra till flygplatsens intäkter och den lokala budgeten.

Det kommer att finnas en godsterminal med en kapacitet på 100 000 ton/år.

Projektet "Byggande av fraktterminal på Da Nang International Airport" kommer att genomföras på en yta på över 24 600 m2. Av detta är cirka 14 206 m2 för terminalen, resten för lastnings- och lossningsområde och parkeringsplats. Den totala uppskattade investeringen är 631 miljarder VND, med Vietnam Airports Corporation - JSC (ACV) som investerare.

20221008_075718(1).jpg
Lastning och lossning av gods på Da Nangs internationella flygplats. Foto: THANH LAN

Den nya fraktterminalen är utformad med en kapacitet på 100 000 ton gods per år och förväntas nå detta mål senast 2030. Projektets byggperiod sträcker sig från fjärde kvartalet 2025 till fjärde kvartalet 2026. Detta är en del av infrastrukturuppgraderingsplanen för Da Nang flygplats, parallellt med utbyggnaden av passagerarterminal T1 och utvecklingen av flygplatsens norra del.

Enligt Da Nang International Airport kommer den nya fraktterminalen att bidra till att öka kapaciteten att ta emot och hantera varor, samtidigt som den bidrar till att främja import och export, förbättra konkurrenskraften och koppla samman ekonomin mellan Da Nang och inhemska och utländska marknader. Detta kommer att skapa en stark drivkraft för den regionala ekonomin.

dsc_0044.jpg
Ett hörn av receptionen för inrikespassagerare på Da Nang International Airport. Foto: THANH LAN

Byggandet av godsterminalen är ett strategiskt steg för hamnen i dess resa att utöka sitt flyginfrastruktursystem för att möta den ökande efterfrågan på godstransporter. Projektet utökar inte bara godshanteringskapaciteten utan representerar också ett starkt engagemang för att modernisera flyglogistiken.

Med kapacitet att hantera upp till 100 000 ton gods per år kommer den nya godsterminalen på Da Nang International Airport att vara ett kraftfullt verktyg för att betjäna handeln, främja import och export och koppla samman Da Nangs ekonomi med inhemska och utländska marknader.

Källa: https://baodanang.vn/nang-tam-san-bay-quoc-te-da-nang-3301078.html


Kommentar (0)

No data
No data

I samma ämne

I samma kategori

Dong Van-stenplatån - ett sällsynt "levande geologiskt museum" i världen
Se Vietnams kuststad bli en av världens främsta resmål år 2026
Beundra "Ha Long Bay on land" som just hamnat på en av världens favoritdestinationer
Lotusblommor "färgar" Ninh Binh rosa ovanifrån

Av samma författare

Arv

Figur

Företag

Höghusen i Ho Chi Minh-staden är höljda i dimma.

Aktuella händelser

Politiskt system

Lokal

Produkt