Följaktligen är det tillåtet för personbilar med 16 säten eller färre och fordon som väger 5 ton eller mindre, tillsammans med motorcyklar, cyklar och fotgängare, att korsa Dak Mi 1-bron. Andra fordon ska följa instruktionerna nedan: Från Phuoc Son mot riksväg 1 och vice versa, följ Ho Chi Minh -vägen ↔ riksväg 14B (Thanh My stad, Nam Giang) ↔ riksväg 1; från riksväg 1 mot Phuoc Son och vice versa, vid km 972+200 av riksväg 1, följ riksväg 14E till km 58+530/riksväg 14E ↔ ta Truong Son Dong-vägen (cirka 48 km) ↔ Ho Chi Minh-vägen.
Transportdepartementet begärde att projektledningsnämnd 4 (Vietnams vägförvaltning) skulle installera trafikomledningsskyltar vid korsningarna mellan riksväg 14E och Da Nang-Quang Ngai-motorvägen, Ho Chi Minh-vägen och provinsväg 611. Quang Nam Transport Construction Joint Stock Company ska installera trafikomledningsskyltar vid korsningarna mellan riksväg 14E och riksväg 1, provinsväg 614 och Truong Son Dong-vägen.
Transportdepartementet har också begärt att projektledningsnämnd 4 snarast reparerar skadorna på Dak Mi 1-bron för att säkerställa ett smidigt och säkert trafikflöde på riksväg 14E.
Tidigare, på morgonen den 25 november, lämnade projektledningsnämnd 4 in en snabb rapport till Quang Nam-provinsens folkkommitté, Vietnams vägförvaltning och Quang Nams transportdepartement angående händelsen där Dak Mi 1-brobanan förskjutits på grund av lokala kraftiga regn. Projektledningsnämnd 4 (enheten som har till uppgift att leda projektet för att renovera och uppgradera riksväg 14E) uppgav att de lokala kraftiga regnen de senaste dagarna orsakade ett jordskred på vallen vid kilometermarkör 85+400 (bakom landfäste M2 på Dak Mi 1-bron), vilket fällde jord och stenar. En mycket stor stenbumling rullade ner och förskjutde brobanan på spann 3 på Dak Mi 1-bron med cirka 47 cm.
[annons_2]
Källa: https://baoquangnam.vn/cau-dak-mi-1-tren-quoc-lo-14e-bi-su-co-nganh-chuc-nang-quyet-dinh-phan-luong-giao-thong-3144803.html








Kommentar (0)