Thuan An Group Joint Stock Company deltog i byggandet av två paket med infrastrukturbyggande och miljöförbättringsprojekt för Tham Luong - Ben Cat-kanalen - Nuoc Len-strömmen till ett värde av mer än 130 miljarder VND.
I det officiella meddelandet där entreprenörer och tillsynskonsulter inbjöds till ett möte om byggstatus för paketen XL-05 och XL-06 inom ramen för Tham Luong-Ben Cat-Nuoc Len-kanalens infrastrukturbyggande och miljöförbättringsprojekt, begärde Ho Chi Minh Citys stadsstyrelse för investeringsprojekt i stadsinfrastrukturbyggande att konsortiet av entreprenörer och tillsynskonsulter skulle rapportera om implementeringsstatusen för Thuan An Group Joint Stock Company i byggandet av de två ovannämnda paketen. Samtidigt måste Thuan An-entreprenören rapportera en specifik genomförandeplan för att säkerställa att paketen slutförs före den 30 april 2025.
I de två ovanstående paketen, Thuan An, som medlem i konsortiet som deltar i byggnationen, var det totala kontraktsvärdet som denna enhet utförde cirka 130 miljarder VND.
Där paket nr 5 (sträcka från Tan Ky - Tan Quy-bron till Bung-bron) är mer än 3 km långt, ingår Thuan An i konsortiet med 5 andra företag. Ovanstående företag åtar sig byggandet av trafikvägar och teknisk infrastruktur (förutom träd och belysning) på kanalens högra strand för cirka 77,5 miljarder VND, vilket motsvarar 13,8 % av kontraktsvärdet.
Thuan An Group är verksamt i tre nyckelprojekt i Ho Chi Minh-staden.
I paket nummer 6 (från Bung-bron till Tham Luong) 2,8 km långt, ingår Thuan An i ett joint venture med fyra andra företag. Denna enhet utför byggandet av trafikvägar och teknisk infrastruktur (förutom träd, belysning) på högra stranden, värt mer än 53 miljarder VND, cirka 11,7 % av kontraktet.
I det tidigare dokumentet som skickades till investeraren uppgav företaget att byggvolymen i paket 5 hittills har nått cirka 4 % och i paket 6 cirka 4,42 %. Beträffande personalen på byggarbetsplatsen har entreprenören gett instruktioner om att åtgärda, och samtidigt åtagit sig och är ansvarig gentemot investeraren för byggarbetsplatsens ledningsnämnders aktiviteter i dessa två paket.
För närvarande har Thuan An-gruppen planerat att fortsätta byggandet, men det finns fortfarande vissa svårigheter och problem, såsom brist på sand och avsaknad av avfallsplats. Därför rekommenderar Thuan An-gruppen att investeraren överväger att godkänna källan till sand och avfallsplats för de två paketen så snart som möjligt. Efter godkännande åtar sig entreprenören att omedelbart organisera byggandet, säkerställa paketens kvalitet och framsteg och inte påverka projektets övergripande framsteg.
Förutom renoveringen av Tham Luong-Ben Cat-kanalen är Thuan An-gruppen även verksam i två viktiga projekt i Ho Chi Minh-staden, inklusive Ringväg 3 och Nguyen Van Linh-Nguyen Huu Tho-tunneln (distrikt 7). Stadens trafikbyggnadsinvesteringsprojektstyrelse (investeraren i dessa två projekt) har också utfärdat en arbetsinbjudan till Thuan An-gruppen.
"Vi är också beredda på en reservplan för att säga upp kontraktet och överföra den återstående byggvolymen av Thuan An till joint venture-medlemmarna enligt kontraktsvillkoren ifall denna entreprenör inte kan säkerställa den erforderliga volymen och byggframstegen eller inte kan fortsätta byggandet inom en snar framtid", informerade chefen för trafikavdelningen.
[annons_2]
Källänk
Kommentar (0)