Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Lite av det gamla yrket finns kvar: Det berömda korgflätningsyrket

Bara en man i en kustby i Da Nang City vet hur man väver bambukorgar av flexibla bambustjälkar som tål vind och vågor i Hoang Sa. Nu väver han korgbåtar på beställning för export, men hans hjärta är fyllt av många bekymmer.

Báo Thanh niênBáo Thanh niên25/02/2023

BAMBUSBASILIKA HÅLLER HAVET

Efter många möten träffade jag äntligen herr Ly Huu Tien (49 år gammal, bosatt i grupp 103, Tho Quang-distriktet, Son Tra-distriktet) i ett litet läger längs Hoang Sa-vägen, på Da Nangs blåsiga kust. Han hade just återvänt från havet. Hans huvudsakliga sysselsättning var att fläta korgbåtar åt fiskare så att de kunde stanna vid Hoang Sas fiskeplatser för att fånga skaldjur. Men uppkomsten av korgbåtar med kompositmaterial drev honom in i arbetslöshet och blev besättningsmedlem som "följe" med skeppsägarna och hängde runt nära stranden i några dagar för att tjäna lite pengar.

Nghề xưa còn một chút này: Nổi nênh nghề đan thúng chai - Ảnh 1.

Herr Ly Huu Tien, den siste bambukorgflätaren och reparatören i fiskebyn Tho Quang

HOANG SON

"Det är sorgligt att säga. Förut hade jag en bra inkomst och var eftertraktat jobb eftersom det i många fiskebyar bara var en handfull människor som kunde fläta korgbåtar. Fiskebyar i Quang Nam som gränsar till Da Nang kom också för att lägga beställningar. För några år sedan blev herr Liem i den här byn gammal och svag så han gick i pension, och hans söner bytte också till andra jobb. Det var bara jag som stannade kvar eftersom jag saknade mina förfäders jobb", började herr Tien berättelsen.

För ungefär 30 år sedan, efter att ha bemästrat hantverket att klyva bambu och fläta korgbåtar, flyttade Mr. Tien från sin hemstad i Duy Vinh kommun (Duy Xuyen-distriktet, Quang Nam) till kustbyn Tho Quang för att starta ett företag. Som en person med skickliga händer och ljusa idéer är korgbåtarna han väver favoriter bland många fiskare. Människor som arbetar med havsfiske i Hoang Sa ber honom ofta att fläta korgar eftersom hans bambuval, vävtekniker och sprickbildning i kanten... gör korgarna mycket hållbara. "Många fiskare säger att mina korgar är stabila mot vågorna, särskilt att de inte svajar av vinden och drivs bort av vinden när man arbetar till sjöss. Korgarna jag väver är mer hållbara, om de används försiktigt kommer de att hålla i ett decennium innan de går sönder", sa han.

Efter att ha varit verksam inom yrket halva sitt liv minns inte herr Tien hur många korgbåtar han har tillverkat. Han sa att det är glädjen och stoltheten i hans liv att hyvla bambu och väva båtar. Eftersom närvaron av korgbåtar, oavsett hur små, i det vidsträckta havet har bidragit till att skydda havets och öarnas suveränitet i fäderneslandet.

"Det är kul att åka utomlands, men..."

Redan från det ögonblick jag frågade fiskarna i Tho Quang om hantverket att fläta korgbåtar, blev jag omedelbart hänvisad till herr Ly Huu Tien, inte bara för att han var den sista personen som lärde sig hantverket, utan också på grund av sin talang. När man pratar om en hantverkares färdigheter kan han vara uppslukad i timmar utan att bli trött. "Att fläta en vacker korg eller bricka är redan svårt. Så att väva en jättekorg så att den är balanserad och vacker, att knäcka kanten ordentligt, olja in den för att göra den hållbar... är en process av lärande och samla erfarenhet", sa herr Tien.

Det här jobbet är svårt och kräver flit från arbetaren. När han först började blödde hans händer alltid av att ha blivit skärrade av bambu och macheter. För att färdigställa en korg (ungefär 10 dagar) svettas vävaren inte bara utan blöder också... Människor som inte brinner för det, även efter 2-3 års studier, kanske fortfarande inte kan göra det.

Herr Tien drog slutsatsen att när han väl var skicklig och fast besluten att ägna sig åt hantverket att fläta korgbåtar, skulle det inte svika honom. "En färdighet, en färdighet", även om hantverket inte gav någon rikedom, hade herr Tien, med priser från 7 miljoner VND/liten korg till 30 miljoner VND/stor korg med motor, fortfarande en hyfsad inkomst för att uppfostra sina fyra döttrar så att de kunde studera ordentligt. Men sedan utvecklades tekniken, och förutom att lättare, mer hållbara kompositkorgarna kom ut på marknaden, kunde fiskare också tillverka sina egna korgar genom att täcka utsidan av korgen som herr Tien tidigare hade flätat med komposit. Och de fortsatte att använda den korgen för att gå ut till havs. Vad honom beträffar förlorade arbetet med att fläta korgbåtar gradvis kunder.

Unik bild av kattmaskot på korgbåt

Med anledning av det senaste månnyåret, för att skapa fler incheckningsplatser för invånare och turister, målade styrelsen för Son Tra-halvön och Da Nangs turiststränder kattansikten (maskoten för Kattens år 2023) på 10 korgbåtar som ligger i Bien Dong-parken i Son Tra-distriktet. Kattmålningarna på korgbåtarna fick stort beröm från turister för den estetiska kombinationen av korgbåtar och målningar.

"Lyckligtvis har turistnäringen på orterna blivit starkare. Användningen av korgbåtar för att transportera gäster och uppträda har hjälpt yrket att överleva. Till exempel har vissa anläggningar i kokosnötskogen Bay Mau

(Hoi An City, Quang Nam) utför ofta korgskakningar och beordrar mig även att fläta korgar", sa Tien. Tack vare sådana beställningar, plus att personer enstaka gånger kommer och ber honom fläta korgar för export utomlands, har han fortfarande arbete kvar att göra. "Kanske är det få platser i världen som har en unik korg som i Vietnam. Många gånger när man gör korgar på stranden blir utländska turister väldigt exalterade. De flockas för att se och beställer sedan, köper och tar med sig hem", fortsatte Tien.

År 2022 vävde Mr. Tien fyra korgbåtar för export till Laos och en till Australien. Tidigare år följde hans korgbåtar turister till länder som Tyskland, Frankrike, Japan, etc. Tack vare beställningar som dessa har hans korgflätningsyrke fortfarande en plats att leva på, även om det är bräckligt. "Att exportera korgar utomlands är roligt, men i längden oroar jag mig för att bambukorgar inte längre kommer att användas. Många frågar mig om jag har en efterträdare. Jag svarar: om ni hittar en ung man åt mig som verkligen är villig att sätta sig ner och klyva bambu, hyvla bambusremsor, fläta korgar, etc., kommer jag att ge upp yrket", sa Mr. Tien sorgset.

Källa: https://thanhnien.vn/nghe-xua-con-mot-chut-nay-noi-nenh-nghe-dan-thung-chai-185230225014320344.htm


Kommentar (0)

No data
No data

I samma ämne

I samma kategori

Ho Chi Minh-staden attraherar investeringar från utländska direktinvesteringsföretag i nya möjligheter
Historiska översvämningar i Hoi An, sedda från ett militärflygplan från försvarsministeriet
Den "stora översvämningen" av Thu Bon-floden översteg den historiska översvämningen 1964 med 0,14 m.
Dong Van-stenplatån - ett sällsynt "levande geologiskt museum" i världen

Av samma författare

Arv

Figur

Företag

Beundra "Ha Long Bay on land" som just hamnat på en av världens favoritdestinationer

Aktuella händelser

Politiskt system

Lokal

Produkt