Fiskare rusar in i den södra fiskesäsongen

Fiskebåtar från fiskare i staden Cua Viet i distriktet Gio Linh ger sig ut till havs för att fånga fisk under den södra säsongen - Foto: LA

Upptagen med att ge sig ut till sjöss

Nuförtiden är det ett livligt flöde av båtar som turas om att lägga till för att lossa fisk och skaldjur som ska säljas till handlare, tanka och fylla på is inför utfarten. I fiskehamnen i Ben Ca Cho Cua Viet transporterar han, tillsammans med sina fiskarkollegor, brådskande is, mat och proviant till fartyget inför en lång sjöresa i Hoang Sas fiskeområden. Herr Nguyen Van Tuan i staden Cua Viet, kapten på stålfartyget QT 96969TS, sa att han, inför årets fiskesäsong i söder, noggrant har förberett fiskeutrustning, modern utrustning som GPS, fisksökare etc. För närvarande är vädret gynnsamt och det finns många flytande fiskströmmar, så hans fiskebåt, liksom andra fiskebåtar som tillhör lokala fiskare, fokuserar på att ge sig ut på havet för att fånga fisk.

I fiskehamnen i Cua Viet, precis anländande till stranden efter en lång resa till sjöss, var fiskaren Tran Hong Linh i staden Cua Viet i distriktet Gio Linh, ägare till fiskebåt nummer QT 95767TS, upptagen med att uppmana sin besättning att lossa de fångade skaldjuren för att sälja dem till handlare.

Samtidigt ringde han kontinuerligt agenterna för att beställa mer is och bränsle för att förbereda sig för nästa resa. Enligt Mr. Linh tjänade han år 2024, tack vare aktivt fiske till sjöss, efter avdrag för utgifter och lön till sin besättning, cirka 1 miljard VND. För att förbereda sig för Nam-fiskesäsongen investerade han hundratals miljoner VND i att reparera maskiner och fiskeredskap för att fiska mer effektivt.

Le Van Son, chef för Quang Tri Fishing Port Management Board, sade att även om den södra fiskesäsongen just har börjat, tar Cua Viets fiskehamn för närvarande emot i genomsnitt 10–15 fiskebåtar varje dag för att lossa fisk och skaldjur; lasta och lossa is, bränsle och fiskeredskap för att ge sig ut till havs. Många fiskebåtar har efter en period av fiske fångat många typer av fisk och skaldjur med högt ekonomiskt värde, såsom makrill, tonfisk, ansjovis, bläckfisk... vilket ger hundratals miljoner dong i inkomst per resa.

För att stödja fiskare har fiskehamnen en dygnet runt-styrka för att ordna och vägleda båtar som anlöper och lämnar hamnen och ordna platser där transportfordon kan lasta och lossa fisk och skaldjur på ett bekvämt sätt. Samtidigt har man intensifierat propagandan för att öka fiskarnas medvetenhet om att följa reglerna mot olagligt, orapporterat och oreglerat (IUU) fiske och fiskerilagen från 2017.

Medföljande fiskare

Gio Linh-distriktet har för närvarande över 860 fiskefartyg av alla slag, inklusive 164 fiskefartyg över 15 meter långa med mer än 1 550 arbetare som regelbundet deltar i havsfiske. År 2024 kommer den totala fångsten av vattenlevande produkter i distriktet att uppgå till över 16 000 ton, vilket bekräftar dess position som en ledande plats inom marint utnyttjande. Vice ordförande för Gio Linh-distriktets folkkommitté, Phan Van Hoa, informerade att även om den södra fiskesäsongen just har börjat, har de flesta av de storkapacitetsfiskefartygen i distriktet för närvarande gått ut till fiskeområdena Hoang Sa och Truong Sa.

Små båtar är också livliga i öppet hav och kustområden. Många fisketurer har gett värdefulla fiskfångster, vilket hjälper fiskare att tjäna tiotals till hundratals miljoner dong per resa. Enligt Mr. Hoa har Gio Linh-distriktet, för att Nam-fiskesäsongen ska bli effektiv, uppmanat kustnära orter att stärka solidaritetsgrupperna till sjöss sedan början av året, uppmuntra fiskare att underhålla båtar, uppgradera maskiner, lägga till fiskeredskap och fiskekoloner. Fiskare är skyldiga att underteckna ett åtagande att bekämpa IUU-fiske, säkerställa att bestämmelserna om installation av utrustning för reseövervakning följs, föra fiskeloggar, att inte korsa sjögränser och att inte gå in i och ut ur utsedda fiskehamnar.

Biträdande direktör för jordbruks- och miljödepartementet (DARD) Nguyen Huu Vinh betonade att den södra fiskesäsongen är årets viktigaste fiskesäsong, med varierad fångst, särskilt pelagisk fisk som ansjovis, makrill, sill, silverkarp, bläckfisk av alla slag...; det är en fiskesäsong med stor produktion, vilket är den viktigaste inkomstkällan för fiskare.

För att utnyttja detta effektivt har jordbruks- och miljödepartementet aktivt samordnat med kustområden för att vägleda fiskare att organisera produktionen till sjöss i grupper och team, särskilt i fiskeområden till havs; främja produktion för vissa yrken som förbrukar mindre bränsle, med hjälp av fartygsmotorer med lämplig kapacitet.

Vägleda och stödja fiskare i underhåll och reparation av båtar, utrusta dem med modern utrustning för fiske, såsom automatiska styrmaskiner och hydrauliska vinschar på fiskebåtar; tillämpa avancerad teknik för att förbättra kvaliteten på bevarade vattenlevande produkter, minimera förluster efter fiske; uppmuntra logistiktjänster till sjöss, såsom inköp av produkter och tillhandahållande av olja och förnödenheter direkt till sjöss och på öar för att minska bränslekostnaderna för fiskebåtar när de måste återvända till hamn för att lossa produkter.

Instruera fartygsägare och kaptener att effektivt använda väderprognosinformation, fiskeplatser och modern maritim utrustning för att minimera resekostnader för att hitta fiskeplatser och resurser och öka utnyttjandeeffektiviteten.

Samtidigt mobilisera företag och handlare i provinsen för att dela fördelarna med fiskare i värdekedjan för produktion och utnyttjande av vattenlevande produkter för att öka produktvärdet; särskilt genom att endast köpa och lossa vattenlevande produkter i fiskehamnar i enlighet med bestämmelserna för att bidra till att bekämpa IUU-fiske.

”För fiskare är Nam-fiskesäsongen inte bara en fiskesäsong utan också en möjlighet att bekräfta andan av att hålla sig till havet, vilket både berikar familjen och bidrar till att upprätthålla havets och öarnas suveränitet i fäderneslandet”, sade Vinh.

Le An

Källa: https://baoquangtri.vn/ngu-dan-hoi-ha-vao-vu-ca-nam-192703.htm