Idag, på Gia Lam flygplats (Hanoi), där 918:e flygbrigaden (Luftförsvar - Flygvapnet, Försvarsministeriet ) är stationerad, har flygplanen CASA C-212 och CASA C-295 påbörjat flygträningsuppdrag för att fira nationaldagen den 2 september (uppdrag A80).

"Pack horse" CASA C-295 på Gia Lam flygplats
FOTO: TA
Detta är första gången på 40 år som Vietnams flygvapens transportflygformation har uppträtt i luften över Hanoi med anledning av nationaldagen den 2 september, vilket markerar ett stort steg framåt i flygvapnets utbildning och stridsberedskap.
Detta är också första gången "arbetshästen" CASA C-295 dök upp vid flygevenemanget på nationaldagen.
Överstelöjtnant Nguyen Huy Hoang (chefspilot för flygbrigad 918) sa att så snart han fick träningsplanen för A80-uppdraget, satte hela skvadronen och brigaden snabbt igång förberedelser, samordnade sig noggrant och inledde seriös träning.
Träningsformationen är tät, varje rörelse är standardiserad och synkroniserad. Från teori och koordinering av flygbesättningen till träningsflygningar utförs allt i standardformation, på nära håll för att garantera absolut säkerhet.



Piloterna var närvarande tidigt och kontrollerade flygplanet före start för att utföra uppdraget.
FOTO: TA
”För mig är det en stor ära att kunna delta direkt i A80-uppdraget. Som soldat och militärpilot känner jag mig mycket stolt över att bidra till att tjäna landet och folket”, sa överste Hoang.
Samtidigt sa överstelöjtnant Nguyen Quan Anh, biträdande chef för den militära utbildningsavdelningen, brigad 918, att han och hans lagkamrater, både som pilot och ansvarig för utbildningen, skapade formationsflygningar och lämnade in dem till överordnade för granskning och godkännande.
”Denna flygning är ett nytt träningsinnehåll för CASA-styrkan. Vi byggde en rutt från en formation till en annan, vilket förkortade avståndet från 150 m till 50 m. Hela processen dokumenterades och lärdes in grundligt genom erfarenhet. Även om det bara var en demonstrationsflygning, var alla procedurer för start, kommunikation och navigering som riktig strid”, sa överstelöjtnant Nguyen Quan Anh.
Enligt överste Nguyen Quan Anh är A80-uppdraget inte bara en händelse av djupgående politisk betydelse utan också en möjlighet att visa mognad och tillväxt hos Vietnams folkflygvapen i allmänhet, såväl som Brigad 918 i synnerhet – en enhet som har flugit till de flesta flygplatser i landet och vissa flygplatser i Sydostasien.

Efter att ha avslutat acceptanstestet är piloterna redo att starta motorn, kontrollera motorn och flygelektroniksystemet och förbereda sig för start.
FOTO: TA

Piloter diskuterar träningsuppdrag med varandra.
FOTO: TA

Enligt planen ska C-295-flygplanet först lyfta för att genomföra meteorologisk rekognoscering och genomföra en soloflygning. Därefter ska följande flygplan lyfta ett efter ett och utföra en formationsflygning.
FOTO: TA

Två C-212-flygplan utförde en formationsflygning precis över Gia Lam flygplatsområde.
FOTO: TA

Transportplan flyger över huvudstaden och förbereder sig för uppdrag A80
FOTO: TA

CASA C-295 är det största och modernaste transportflygplanet i Vietnams flygvapen för närvarande. Detta är ett tvåmotorigt taktiskt militärt transportflygplan, tillverkat av Airbus Military, med huvudkontor i Spanien. Den första C-295-modellen flög 1997 och erbjöds till försäljning 2001.
FOTO: TA

CASA C-295 har en maxhastighet på upp till 454 km/h, är 24 495 m lång, kan bära maximalt 23,2 ton och transportera 71 personer.
FOTO: TA
Källa: https://thanhnien.vn/ngua-tho-c-295-sai-canh-tren-bau-troi-ha-noi-chuan-bi-cho-lan-dau-dieu-binh-185250718051413133.htm






Kommentar (0)