Vad säger HCM Citys transportmyndighet om folks åsikter om Phu Huu BOT-station?

Under de senaste dagarna, när BOT Phu Huu (Thu Duc City) tog in avgifter, uttryckte många människor och företag sin ilska och oenighet eftersom de tyckte att avgiftsuttaget var orimligt.

Phu Huu BOT tar in vägtullar från och med den 17 september. Foto: My Quynh.

I en diskussion om denna fråga sa Bui Hoa An, biträdande direktör för Ho Chi Minh-stadens transportdepartement , att departementet hade inspekterat och funnit vissa brister i vägtullsuppbörden vid Phu Huu BOT.

Mer specifikt har Nguyen Thi Tu-gatan (från Nguyen Duy Trinh-gatan till Dang Thanh Hieu-gatan i Thu Duc City) många områden med stillastående vatten, vägytan är skadad på vissa platser och vägen för motorcyklar är täckt av lera.

Dessutom är körfältsmarkeringssystemet på vägen suddigt och bristfälligt, säkerställer inte utnyttjandet, förstör stadsestetiken och trafiksäkerheten på denna sträcka.

Herr Bui Hoa An, biträdande chef för Ho Chi Minh-stadens transportdepartement. Foto: My Quynh.

Situationen med lastbilar och containrar som stannar och parkerar på gatorna Nguyen Thi Tu och Dang Thanh Hieu i båda riktningarna förekommer ofta, trots skyltar som förbjuder stopp och parkering. Myndigheterna har dock inte hanterat det ordentligt.

Angående denna fråga har HCM Citys transportdepartement skickat ett officiellt meddelande med en begäran om att Vicem Ha Tien Cement Joint Stock Company (projektinvesteraren) snarast reparerar och åtgärdar problemet.

Samtidigt uppmanas Thu Duc City-polisen att strikt hantera situationen med olaglig parkering på gatorna Nguyen Thi Tu och Dang Thanh Hieu.

Angående det faktum att vissa företag och privatpersoner inte är överens om pris, undantag etc., sade An att det i början av Phu Huu BOT:s verksamhet kommer att vara svårt att undvika oenighet. Det är dock också möjligt att fallen för vägtullsuttag inte är riktigt rimliga.

"Transportdepartementet har gett vägtrafikinfrastrukturens förvaltningscentral i uppdrag att noggrant övervaka och registrera människors frågor under de första 10 dagarna. Därefter sammanfatta och rapportera fullständigt till Ho Chi Minh-stadens folkkommitté för att vidta lämpliga anpassningsåtgärder inom den närmaste tiden", sade An.

Projektet att ansluta Nguyen Duy Trinh till Phu Huu industripark undertecknades av Ho Chi Minh-staden med investeraren enligt BOT-formuläret (build-operate-transfer) år 2012. Projektet har en total investering på cirka 461 miljarder VND med en byggskala på cirka 2,6 km långt och 30 m brett.

Den nuvarande avgiften varierar mellan 14 000 och 110 000 VND, beroende på fordonsklass. Från 1 januari 2025 till 16 september 2025 kommer fordon som passerar stationen att betala en högre avgift än 2024. Då är den tillämpliga enkelbiljetten 15 000–120 000 VND.

Källa: https://www.baogiaothong.vn/nguoi-dan-y-kien-ve-tram-bot-phu-huu-so-gtvt-tphcm-noi-gi-192240919181526442.htm