Översikt över projektutbyggnad
Efter mer än 18 månaders byggnation har utbyggnadsprojektet för den internationella passagerarterminalen T2 på Noi Bai International Airport (Hanoi) slutförts och förbereds för officiell driftsättning från och med den 19 december. Med en total investering på nästan 5 000 miljarder VND har projektet ökat terminalens driftskapacitet från 10 miljoner till 15 miljoner passagerare per år, samtidigt som den har utrustats med många moderna automatiserade och säkerhetssystem.

Omfattande uppgradering av skala och infrastruktur.
Terminal T2 har utökats avsevärt. Golvytan har ökat från 139 000 m² till över 200 000 m². Antalet incheckningsdiskar har också ökat från 96 till 144, vilket bidrar till att minska trycket under rusningstid.

Dessutom har antalet gater ökats från 17 till 30. Bagagetransportsystemet har också utökats från 6 till 8 köer, vilket bidrar till att förkorta passagerarnas väntetider efter immigrationen.

Högteknologiska procedurer och säkerhetssystem
En av höjdpunkterna i denna uppgradering är tillämpningen av automationsteknik. För första gången är Terminal 2 utrustad med 24 diskar för bagageinlämning och ytterligare 24 incheckningskiosker. Detta gör det möjligt för passagerare att själva slutföra alla incheckningsprocedurer, från val av sittplats och utskrift av boardingkort till bagageincheckning, utan att behöva köa vid traditionella diskar.

Säkerhetskontrollområdet har också utökats från två till tre zoner (A, B, C) och utrustats med avancerad utrustning. Ett automatiserat immigrationskontrollsystem (Autogate) i kombination med biometriska enheter har installerats vid gränspolisstationen och boardingkortskontrollpunkterna, vilket gör processen snabbare.
3D-avbildning och kroppsskanningsteknik
Terminalen har utrustats med sex toppmoderna 3D-bagagekontroller och tre kroppsskannrar som uppfyller TSA-standarder som fastställts av den amerikanska transportsäkerhetsmyndigheten Transportation Security Administration. 3D-kontrolleringssystemet (maskin 920CT) kan skapa flerdimensionella bilder, vilket hjälper säkerhetspersonal att exakt upptäcka sprängämnen, farliga föremål och smart dolda föremål. Enligt säkerhetspersonalen kan varje maskin kontrollera 360 bagage i timmen.

Herr Nguyen Viet Hung, tekniker på flygplatsen, sa att 920CT-kontrollsystemet och det automatiska retursystemet för fack (TRS) skapar en sluten slinga, vilket gör att kontrolloperationerna går smidigt och minskar trafikstockningar. Samtidigt hjälper kroppsskannrar passagerare att undvika upprepade turer genom metalldetektorgrindarna och säkerställer integritet genom att simulera anonyma bilder.

Projektkontext och påverkan
Den internationella passagerarterminalen T2 har varit i drift sedan 2015. År 2019 hade dock terminalen blivit överbelastad, med ett passagerarantal på 11,4 miljoner, vilket översteg den ursprungliga designkapaciteten på 10 miljoner passagerare per år. Expansion är ett akut behov för att möta den växande efterfrågan på resor.

Efter att T2-utbyggnadsprojektet är slutfört kommer den totala planerade kapaciteten för Noi Bai International Airport att ökas till 30 miljoner passagerare per år, och den kommer att kunna betjäna maximalt cirka 40 miljoner passagerare per år, vilket kommer att bidra betydande till utvecklingen av transportinfrastruktur och turism i den norra regionen.

Källa: https://baolamdong.vn/nha-ga-t2-noi-bai-nang-cap-tang-cong-suat-soi-chieu-3d-410044.html






Kommentar (0)