Många flyg är slutsålda under Tet, flygbolagen förespråkar ökat antal flygningar

Vietnams civila luftfartsmyndighet bedömde att även om flygbolagen hade förberett sig mycket tidigt och mottagit många flygplan för att trafikera högsäsong av det kinesiska nyåret, var många inrikeslinjer, särskilt linjer från Ho Chi Minh -staden till de centrala och norra regionerna, "slutsålda" under dagarna nära Tet och på liknande sätt i motsatt riktning under perioden efter Tet.

På rutten från Ho Chi Minh-staden till Hanoi och Da Nang nära Tet har bokningsgraden för många flygningar nått mer än 90 %.

Luftfartsmyndigheten Vietnam och andra flygbolag fortsätter att undersöka och lägga till fler flyg till rutter med höga bokningsfrekvenser.

Många flyg är fullbokade.

Enligt preliminär statistik har vietnamesiska flygbolag per den 10 januari, jämfört med för en vecka sedan (3 januari), lagt till 522 flygningar på inrikeslinjer under det kinesiska nyåret, vilket motsvarar en ökning med cirka 133 000 säten. De ökade flygningarna är huvudsakligen koncentrerade till linjer från Ho Chi Minh-staden till de centrala provinserna under perioden 22 januari till 8 februari, såsom linjen från Ho Chi Minh-staden till Buon Ma Thuot (Dak Lak) med 26 fler flygningar, till Quy Nhon (Binh Dinh) med 37 fler flygningar, till Chu Lai ( Quang Nam ) med 34 fler flygningar, till Thanh Hoa med 32 flygningar, etc.

För närvarande är dock många flyg fullbokade, till exempel från Ho Chi Minh-staden till Pleiku, Quy Nhon, Nha Trang, Hue, Quang Binh, Vinh (Nghe An), Thanh Hoa, etc. För de viktigaste rutterna från Ho Chi Minh-staden till Da Nang, Hanoi och vice versa visar bokningsgraden under perioden 25 januari till 2 februari (dvs. 26 december till den 5:e dagen i Tet) en starkt uppåtgående trend. För rutterna Ho Chi Minh-staden till Hanoi och Da Nang nära Tet har bokningsgraden för många flygningar nått mer än 90 %.

Som svar på den ökade efterfrågan på resor under det kinesiska nyåret har Vietnam Airlines planerat att leasa ytterligare tre Airbus A320-flygplan på "wet lease"-basis (inklusive flygbesättning) från 13 januari till 12 februari. Två av dem landade på Tan Son Nhat flygplats på eftermiddagen den 10 januari och ett kommer att anlända den 13 januari. De ytterligare flygplanen har en kapacitet på 180 passagerare och trafikerar linjer från Ho Chi Minh-staden till de centrala och norra provinserna, vilket ger cirka 75 000 säten, motsvarande mer än 400 flygningar under Tet-helgen.

Dang Anh Tuan, biträdande generaldirektör för Vietnam Airlines, sa: ”Flygplansuthyrningen är en del av Vietnam Airlines plan att tillhandahålla mer än 2,15 miljoner platser på inrikesflyg, vilket motsvarar mer än 11 000 flygningar för att betjäna personer som återvänder hem för Tet- och vårresor. Vietnam Airlines ytterligare flygplan i slutet av året möter inte bara passagerarnas ökade resebehov, utan bidrar också till att förbättra servicekvaliteten och ger passagerarna en bekväm och modern upplevelse.”

För närvarande är många flyg fullbokade, till exempel från Ho Chi Minh-staden till Pleiku, Quy Nhon, Nha Trang, Hue, Quang Binh, Vinh (Nghe An), Thanh Hoa, etc. På huvudrutterna från Ho Chi Minh-staden till Da Nang, Hanoi och vice versa visar bokningsgraden under perioden 25 januari till 2 februari (dvs. 26 december till den 5:e dagen på Tet) en starkt uppåtgående trend. För rutterna Ho Chi Minh-staden till Hanoi och Da Nang under dagarna före Tet har bokningsgraden för många flygningar nått mer än 90 %.

Tidigare, i december 2024, fick Vietnam Airlines tre nya flygplan, inklusive två Airbus A320neo-flygplan och ett Boeing 787-10 wide body-flygplan. Tillsammans med wet leasing av ytterligare A320-flygplan har flygbolaget förberett en flotta på mer än 100 flygplan för att betjäna passagerare under det kinesiska nyåret 2025. I början av december 2024 landade Vietjets A321neo ACF-flygplan på Tan Son Nhat flygplats och blev därmed den 111:e medlemmen som anslöt sig till Vietjets världsledande moderna flotta. Under det kinesiska nyårets topp fick Vietjet också tre nya flygplan och planerade att "wet leasa" ytterligare sex till tio flygplan på kort sikt för att tillgodose människors och turisters resebehov.

”Flygbolag uppmuntras att genomföra nattflygningar, med utgångspunkt i att säkerställa absolut säkerhet under verksamheten och i enlighet med flygbolagens kapacitet och flygplatsinfrastrukturens skick. Myndigheten kommer att fortsätta stödja flygbolagens ledning och samordna med enheter inom branschen för att lägga till fler flygningar på inrikeslinjer”, bekräftade ledaren för Vietnams civila luftfartsmyndighet.

Vietnamesiska flygbolag har lagt till 522 inrikesflyg under det kinesiska nyåret.

"Omvända" priser

De senaste uppgifterna om flygpriser under det kinesiska nyåret, publicerade av Vietnams civila luftfartsmyndighet, återspeglar tydligt marknadsreglerna, då utbud och efterfrågan direkt påverkar priserna. ”Under tider med hög efterfrågan på resor, särskilt under helgdagar och Tet, tenderar biljettpriserna att stiga. Tvärtom, under lågtrafik eller på flyg med olika avgångstider sjunker priserna ofta kraftigt för att locka passagerare, vilket skapar balans i verksamheten”, analyserade chefen för Vietnams civila luftfartsmyndighet.

Följaktligen är vissa flyg från Ho Chi Minh-staden till andra orter (före Tet) för närvarande "slutsålda" av ekonomiklassbiljetter, trots att flygbolagen har balanserat sina resurser, hyrt fler flygplan, ökat flygfrekvensen och utökat kapaciteten. Å andra sidan, på grund av låg efterfrågan, har biljettpriserna sjunkit mycket lågt, till och med från 0 VND (exklusive skatter och avgifter) för vissa rutter, men få personer köper dem. Flygbolagen kommer att behöva genomföra många flygningar utan biljetter under denna period.

Enligt en undersökning av flygbolagens biljettpriser så sålde flyg från Ho Chi Minh-staden till Vinh, Hai Phong, Thanh Hoa och viktiga rutter som Ho Chi Minh-staden - Hanoi den 22 januari (23:e den 12:e månmånaden) cirka 2,9 miljoner VND för grundläggande ekonomiklass (exklusive skatter och avgifter). Den 25 januari (första dagen av Tet-helgen) sålde alla flyg från Ho Chi Minh-staden till Da Nang, Hue, Nha Trang, Thanh Hoa, ... slut, och vissa dagar fanns det inga business class-biljetter kvar.

Å andra sidan är flyg som återvänder till Ho Chi Minh-staden fulla av tomma platser, och biljettpriserna har sjunkit till mycket låga nivåer. Därför har flygbolagen infört förmånliga biljettpriser för att optimera driftseffektiviteten. Mer specifikt den 22, 25 och 27 januari listas biljettpriserna från Buon Ma Thuot, Hue, Thanh Hoa, Chu Lai etc. till Ho Chi Minh-staden på låga nivåer av flygbolagen, där Vietnam Airlines och Vietjet erbjuder priser från 90 000 VND; Vietjet erbjuder även kampanjer för flyg från Hai Phong, Vinh, Hanoi till Ho Chi Minh-staden för 0 VND; Bamboo Airways och Vietravel Airlines säljer biljetter från 25 000 VND på rutter från Da Nang, Hanoi till Ho Chi Minh-staden.

För turistrutter som Hanoi-Da Nang, Hanoi-Quy Nhon, Hanoi-Phu Quoc är tur- och returbiljettpriserna under Tet relativt stabila på cirka 1-3 miljoner VND. Den 25 januari var dock ekonomiklassbiljetterna på Hanoi-Quy Nhon och Hanoi-Phu Quoc slutsålda. På semesterns sista dag (2 februari) ökade biljettpriserna från de norra och centrala provinserna till Ho Chi Minh-staden kraftigt, och många flygningar var slutsålda på ekonomiklassbiljetter. Efter semestern, fram till den 8 februari, var trenden med skillnader i biljettpriser för båda resor fortfarande tydlig. Rutter från Ho Chi Minh-staden till Da Nang, Pleiku (Gia Lai), Vinh, Hanoi prissattes från 0 VND, medan tur- och returbiljetterna låg kvar på en mycket hög nivå.

Ledaren för Vietnams civila luftfartsmyndighet sade att myndigheten, i enlighet med transportministeriets anvisningar om planen för att tillgodose människors resebehov, säkerställa ordning och trafiksäkerhet under det kinesiska nyåret och vårfestivalsäsongen, arbetar med flygbolagen för att undersöka och planera för att lägga till fler flygningar för rutter med höga bokningsfrekvenser (över 90 %). Samtidigt fortsätter man att övervaka situationen för platsbokningar och flygbiljettpriser på inrikeslinjer för att snabbt instruera flygbolagen att öka kapaciteten för att möta passagerarnas behov under högsäsongen under det kinesiska nyåret.

Källa