Den 22 augusti köpte Ms. Ha Linh i Cau Giay-distriktet i Hanoi tågbiljetter online till sin familj, så att de kunde återvända till sin hemstad i Vinh City den 2 september. Hon blev förvånad över att se att många tåg var slutsålda den 30 augusti, med bara ett fåtal platser kvar på tåg SE7, men varje tom plats var i en annan kupé. Hon ringde flera välbekanta bussbolag men alla var slutsålda den dagen.
"Tåg- och bussbiljetterna är slutsålda, så min familj måste överväga att hyra en privat bil för att åka hem trots att det är dyrare och inte lika bra som att ta tåget", sa hon.
På järnvägens biljettsajt är rutten från Hanoi till Vinh den 30 augusti nästan fullbokad. Den 31 augusti finns det bara sovplatser kvar på tåg NA1, som avgår från Hanoi nästan klockan 22.
Rutten Hanoi - Da Nang har bara ett fåtal sovplatser och platser kvar på tåg SE7 den 30 augusti. Den 31 augusti har tågen till Da Nang fler platser. Priset för en sovplats med 4 bäddar på första våningen är högst, nästan 1,1-1,4 miljoner VND/resa beroende på tågmärke och avgångsdatum.
I motsatt riktning har tåg NA4 fortfarande många platser kvar den 3 september, med avgång från Vinh station kl. 20:49. Den 4 september, från Vinh till Hanoi, finns det fortfarande många platser kvar på tågen SE6, SE8, SE2, NA2. Det finns också många platser kvar på rutten Dong Hoi/Da Nang till Hanoi dessa dagar.
I norr är rutten Hanoi - Lao Cai slutsåld den 30-31 augusti. I motsatt riktning mot Hanoi finns det fortfarande biljetter kvar den 3-4 september. Det finns fortfarande många biljetter kvar på tåget Hanoi - Hai Phong under helgdagen. Den 2 september kommer Hanoi Railway Transport Joint Stock Company, utöver de ordinarie tågparen, att trafikera ytterligare tåg på rutterna till Lao Cai, Hai Phong, Vinh, Thanh Hoa och Dong Hoi.
Hittills har enheten sålt mer än 26 000 av totalt 85 000 tågbiljetter i båda riktningarna, vilket uppgår till cirka 30 %. Fulla tåg går vanligtvis från Hanoi till provinserna före helgdagarna, medan återresan är tom.
I söder har efterfrågan på resor till turistmål ökat, så många tåg till Nha Trang, Quy Nhon, Tuy Hoa... är fulla av sovkupéer den 30-31 augusti. Det finns dock fortfarande många luftkonditionerade biljetter kvar.
En representant för Saigon Railway Transport Joint Stock Company sa att under semestern, utöver reguljära tåg, kommer enheten att lägga till fler tåg från Saigon station till Nha Trang station, Quy Nhon och vice versa från 29 augusti till 3 september. Dessutom kommer rutten Nha Trang - Da Nang också att förstärkas med tågparet SE41/SE42 från 30 augusti till 2 september.
Under helgdagar tillämpar järnvägen fortfarande biljettrabatter för försäkringstagare som: krigsinvalider, personer med funktionsnedsättning, äldre, barn, studenter. Dessutom får kunderna 5 % rabatt på tur- och returbiljettpriset för individer och 7 % för grupper på 20 personer eller fler vid köp av tur- och returbiljetter.
Personbussar ökar antalet resor, ingen prisökning
I likhet med tåget har vissa bussbolag på rutten från Hanoi till Nghe An och Ha Tinh den 30-31 augusti nästan sålt slut på grund av förbokningar från passagerare. En representant för Van Minh busbolag sa att företaget har sålt biljetter sedan den 8 augusti och har varit slutsålt tre dagar före och efter helgdagen. Varje dag har bussbolaget 37 bussar i drift på Nuoc Ngam station, med 74 turer, och förväntas öka med 3-5 turer under rusningstid.
"Den 2 september är det fyra lediga dagar så många går till jobbet, studenter utnyttjar möjligheten att åka tillbaka till sin hemstad, inte många turister eftersom de har rest sporadiskt under sommaren", sa en representant för detta bussbolag.
Samtidigt har passagerarbussar till de norra bergsprovinserna som Lao Cai, Dien Bien, Son La, Cao Bang... fortfarande många platser kvar under högsäsong. Do Van Bang, chef för Minh Thanh Phat Company (Sao Viet Car), sa att kunderna har bokat biljetter till Sa Pa, Lao Cai, cirka 50 % av platserna den 2 september. Under högsäsongsdagar kommer företaget att mobilisera reservfordon, vilket ökar antalet platser med cirka 30 % jämfört med vanliga dagar.
Det finns många bussar som kör på rutten Lao Cai - Sa Pa, så passagerare behöver inte oroa sig för att få slut på biljetter och ofta boka biljetter sent. Stora bussbolag som Sao Viet, Ha Son Hai Van... åtar sig alla att inte höja priserna under rusningstid, även om många bussar måste köra tomma enkel väg. Priserna varierar från 300 000 till 500 000 VND/bädd beroende på busstyp och bädd.
På korta rutter från Hanoi till Ninh Binh, Nam Dinh och Thai Binh uppgav representanter för flera transportföretag att antalet förbokade passagerare nådde 40–50 %.
Enligt Pham Manh Hung, chef för Hanoi Bus Station Joint Stock Company, är rusningstrafiken vid stationen koncentrerad till den 30-31 augusti och den 3-4 september. Företaget har föreslagit att öka antalet fordon med cirka 700, varav My Dinh-stationen kommer att ha 400 fordon, Giap Bat 220 och Gia Lam 80.
"För närvarande har inget bussbolag aviserat en höjning av biljettpriserna under denna period", sa Hung och tillade att enheten har begärt att transportföretagen ska förhindra att passagerare går ombord utan biljetter och tar ut högre priser än det reglerade priset.
I södern är det också brist på sovbiljetter på många korta rutter från Ho Chi Minh-staden till provinser eller turistdestinationer som Can Tho, Da Lat, Phan Thiet, Nha Trang....
En representant för busbolaget Phuong Trang – ett företag med linjer som trafikerar den nya östra stationen (Thu Duc stad) och västra stationen (Binh Tan-distriktet) – sa att efterfrågan på turister som reser under helgdagar, precis som varje år, är mycket hög. Företaget tillåter kunder att boka online, men vissa linjer har inte många biljetter kvar under högtrafik.
"Vi har mobiliserat 70 fler personbilar och ökat antalet resor på vissa rutter med hög efterfrågan, vilket bringar det totala antalet fordon i drift till nästan 1 600", sa en representant för Phuong Trang Futa Buslines och tillade att beroende på situationen kommer fordon att flyttas från rutter med få passagerare till rutter med många passagerare under rusningstid.
I år förväntas antalet passagerare som passerar Mien Tay busstation öka dramatiskt på grund av fördelen med det korta avståndet. Det totala antalet passagerare som passerar stationen på nationaldagen uppskattas uppgå till nästan 205 000 personer, en ökning med 15 % jämfört med samma period förra året och dubbelt så många som normalt under de vanliga dagarna. Av dessa kommer den högsta koncentrationen av passagerare att vara den 30-31 augusti, med cirka 54 500 respektive 59 000 personer. Stationen kommer att mobilisera fler fordon, med mer än 1 800 avgångar per dag.
Även om antalet passagerare förväntas öka har bussbolagen vid stationen fortfarande många biljetter, särskilt sittplatser. "Eftersom rutterna från Ho Chi Minh-staden västerut är korta och restiden är snabb, köper passagerare ofta biljetter och tar bussen precis före helgdagarna", sa en representant för Mien Tay busstation och tillade att många har registrerat sig online hos stora bussbolag.
Vid den nya östra busstationen förväntas antalet passagerare bli cirka 36 300, nästan dubbelt så många som samma period förra året. En representant för stationen sa att även om motorvägssystemet till de centrala och norra regionerna utvecklas snabbt, tenderar många att resa med privatbil för korta resor. Efterfrågan på personbilar är dock fortfarande hög eftersom företagen förbättrar servicekvaliteten.
"Om antalet passagerare plötsligt ökar utöver transportenheternas kapacitet kommer stationen att mobilisera ytterligare fordon som körs på kontrakt, turister och bussar för att avlasta bördan", sa en representant för busstationen.
TB (enligt VnExpress)[annons_2]
Källa: https://baohaiduong.vn/nhieu-chang-tau-xe-kin-cho-dip-quoc-khanh-2-9-391122.html
![[Foto] Premiärminister Pham Minh Chinh leder det andra mötet i styrkommittén för privat ekonomisk utveckling.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/11/01/1762006716873_dsc-9145-jpg.webp)
Kommentar (0)