Enligt La Thanh Cong, biträdande direktör för Ben Tres transportdepartement, upphörde Dinh Khao-färjan officiellt att trafikera på Ben Tre-sidan från 18:00 den 24 september till 06:00 den 25 september; på Vinh Long-sidan från 18:00 den 26 september till 06:00 den 27 september.
Tidigare har väghållningsområde IV meddelat ett tillfälligt driftsstopp för att ersätta pontonen och hjälpbojen.
Dinh Khao-färjan har officiellt upphört att fungera för reparationer och utbyte av pontoner och hjälpbojar.
Under denna tid kommer all verksamhet att avbrytas för att garantera säkerheten för människor och fordon.
Enligt herr Cong kan människor i Vinh Long-provinsen och den västra regionen resa längs riksväg 60 till Tra Vinh via Co Chien-bron till Ben Tre för att vara proaktiva i sitt resande.
Tillsammans med det kan man också resa längs Highway 1 till Tien Giang till Highway 60 via Rach Mieu-bron till Ben Tre och vice versa.
Nyligen, under helgdagar och Tet, har den dagliga rusningstiden sett en plötslig ökning av antalet människor och fordon, vilket gör att Dinh Khao färjeterminal ofta är överbelastad.
I april 2024 samordnade folkkommittén i Vinh Long-provinsen med Ben Tre-provinsen ett dokument till planerings- och investeringsministeriet om genomförandet av investeringsprojektet för att bygga Dinh Khao-bron.
Projektet börjar vid Highway 53 i Long An Commune, Long Ho-distriktet, och slutar vid korsningen med befintlig Highway 57, mer än 6 km nedströms Dinh Khao Ferry. Den totala uppskattade investeringen är cirka 3 200 miljarder VND.
[annons_2]
Källa: https://www.baogiaothong.vn/pha-dinh-khao-tam-dung-hoat-dong-trong-bao-lau-192240924065827341.htm
Kommentar (0)