Utveckla transportinfrastrukturen i An Giang för att anpassa sig till klimatförändringarna

På eftermiddagen den 18 oktober organiserade Ho Chi Minh City University of Economics tillsammans med folkkommittén i An Giang-provinsen ett vetenskapligt seminarium om den nuvarande situationen och lösningar för att hitta nya metoder för att mobilisera och effektivt använda resurser för att utveckla transportinfrastruktur i An Giang för att anpassa sig till klimatförändringarna.

Suppleant i partiets centralkommitté, biträdande sekreterare i den provinsiella partikommittén och ordförande för folkkommittén i An Giang- provinsen, Ho Van Mung, talade vid seminariet.

Enligt byggdepartementet i An Giang-provinsen identifierar provinsen utvecklingen av transportinfrastruktur som ett av tre strategiska genombrott, "ryggraden" för socioekonomisk utveckling, säkerställande av nationellt försvar, säkerhet och utökande av regionalt utvecklingsutrymme.

An Giang är området uppströms Mekongfloden, direkt drabbat av översvämningar, saltvattenintrång och erosion vid flodbankarna. Provinsen har fastställt att transportutvecklingen måste "aktivt anpassa sig" till klimatförändringarna, från planering till design, konstruktion och förvaltning.

Varje nytt trafikprojekt beräknas med hög grundnivå, dränering och erosionsskyddande material, vilket säkerställer hållbarhet, säkerhet och miljövänlighet, samtidigt som det bidrar till att minska utsläppen av växthusgaser, i linje med den nationella strategin för grön tillväxt...

Vid seminariet sa Ho Van Mung, suppleant i partiets centralkommitté, biträdande sekreterare i den provinsiella partikommittén och ordförande för An Giangs provinsiella folkkommitté, att An Giang-provinsen i sin inriktning mot att utveckla utländsk transportinfrastruktur identifierat tre viktiga förbindelseriktningar: förbindelser med kungariket Kambodja, förbindelser med Ho Chi Minh- staden och förbindelser med provinser i Mekongdeltat.

Professor Dr. Nguyen Dong Phong, vice ordförande i statens råd för professorstitlar - ekonomi, tidigare partisekreterare, tidigare ordförande för rådet vid Ho Chi Minh City University of Economics talade vid seminariet.

Samtidigt fortsätter An Giang att förbättra transportinfrastrukturen i provinsen, särskilt genom att undersöka och implementera trafikleden som förbinder Rach Gia-distriktet och Long Xuyen-distriktet.

Statsbudgeten har dock svårt att helt täcka investeringsbehoven för att utveckla transportinfrastruktursystemet. Därför är det mycket viktigt att resurserna används effektivt, särskilt att mobilisera sociala resurser för att delta i utvecklingen av transportinfrastrukturen.

Dessutom är en av de viktigaste frågorna idag att transportinfrastrukturen ännu inte har anpassat sig till klimatförändringarna. ”Genom den vetenskapliga diskussionen hoppas An Giang kunna samordna med University of Economics Ho Chi Minh City för att hitta lösningar för att mobilisera och maximera den effektiva användningen av resurser vid utveckling av transportinfrastruktur i samband med klimatanpassning”, säger ordföranden för folkkommittén i An Giang-provinsen, Ho Van Mung.

Direktören för An Giangs provinsiella finansdepartement, Pham Minh Tam, höll ett tal.

Professor Dr. Nguyen Dong Phong, vice ordförande i statens råd för professorstitlar - ekonomi, tidigare partisekreterare, tidigare ordförande för rådet vid University of Economic Ho Chi Minh City, bekräftade att Mekongdeltat har stor potential och bidrar starkt till landets ekonomiska utveckling. Denna region står dock inför många utmaningar där transportinfrastrukturen inte har uppfyllt utvecklingskraven.

Under senare år, särskilt i samband med genomförandet av resolution nr 13-NQ/TW, daterad 2 april 2022 från den 13:e politbyrån om socioekonomisk utvecklingsinriktning, säkerställande av nationellt försvar och säkerhet i Mekongdeltaregionen fram till 2030, med en vision till 2045, har många projekt genomförts och genomförs, vilket öppnar upp nya möjligheter för regional utveckling.

Biträdande direktör för jordbruks- och miljödepartementet i An Giang-provinsen, Ho Thanh Binh, höll ett tal.

Ekonomiska universitetet i Ho Chi Minh-staden har fått i uppdrag av staten att leda genomförandet av det nationella vetenskaps- och teknikprojektet ”Nuvarande situation och lösningar för att förnya metoder för att mobilisera och effektivt använda resurser för att utveckla transportinfrastruktur i Mekongdeltat för att anpassa sig till klimatförändringar”. Förutom i An Giang genomför Ekonomiska universitetet i Ho Chi Minh-staden detta projekt i provinserna Vinh Long, Dong Thap och Can Tho City.

Vid seminariet presenterade representanter från byggdepartementet, finansdepartementet samt jordbruks- och miljödepartementet artiklar som fördjupade den nuvarande situationen och planeringsinriktningen för An Giangs transportinfrastruktur fram till 2030 och visionen fram till 2045; mobilisering av resurser för utveckling av An Giang-provinsens transportinfrastruktur; klimatförändringarnas inverkan på An Giang-provinsens transportinfrastruktursystem... Utöver detta utbytes och delades praktiska erfarenheter och förslag på banbrytande lösningar för att främja byggandet och utvecklingen av An Giang-provinsens transportinfrastruktur.

Nyheter och foton: BICH TUYEN

Källa: https://baoangiangiang.com.vn/phat-trien-ket-cau-ha-tang-giao-thong-tai-an-giang-thich-ung-voi-bien-doi-khi-hau-a464406.html