Vice ordförande för Ho Chi Minh-stadens folkkommitté, Bui Xuan Cuong, undersökte anslutande trafikleder.

På eftermiddagen den 31 juli undersökte vice ordföranden för Ho Chi Minh-stadens folkkommitté, Bui Xuan Cuong, och representanter för avdelningar och filialer många viktiga trafikarbeten som förbinder Ho Chi Minh-staden och Binh Duong-området (tidigare).

Vice ordförande för Ho Chi Minh-stadens folkkommitté, Bui Xuan Cuong, har kartlagt och noggrant inspekterat integrationen av nya projekt som motorvägar och stadsjärnvägar (metro).

Vice ordförande för Ho Chi Minh-stadens folkkommitté, Bui Xuan Cuong, inspekterade korsningen mellan Ho Chi Minh-stadens ringväg 3 och utbyggnaden av riksväg 13, den sträcka som går genom distriktet Thu Dau Mot.

I projektet för Ho Chi Minh-stadens ringväg 3 undersökte arbetsgruppen byggplatsen vid Tan Van-korsningen (korsningen mellan Ringväg 3 och Hanoi -vägen), Binh Chuan-korsningen (korsningen med My Phuoc-Tan Van-vägen), korsningen mellan Ho Chi Minh-stadens ringväg 3 och riksväg 13, och undersökte en 15,3 km lång sträcka av Ringväg 3 som överlappar My Phuoc-Tan Van-vägen.

Vice ordförande för Ho Chi Minh-stadens folkkommitté, Bui Xuan Cuong, inspekterade korsningen mellan Ho Chi Minh-stadens ringväg 3 och utbyggnaden av riksväg 13.

Projektet Ringväg 3 i Ho Chi Minh-staden är uppdelat i fyra byggpaket, och projektets nuvarande byggprocess har bara nått 42,42 %, vilket är 8,55 % efter schemat. Vice ordförande för Ho Chi Minh-stadens folkkommitté, Bui Xuan Cuong, bad entreprenörerna att snarast påskynda byggandet för att säkerställa att den tekniska trafiken öppnar i slutet av året.

Efter fältundersökningen hade vice ordföranden för Ho Chi Minh-stadens folkkommitté, Bui Xuan Cuong, och arbetsdelegationen ett arbetsmöte med Becamex IDC Corporation. De lyssnade på ledarna för Ho Chi Minh-stadens byggnadsavdelning och andra enheters rapporter om de två tunnelbanelinjerna som förbinder Ho Chi Minh-staden och Binh Duong . Arbetsdelegationen lyssnade också på berörda myndigheters åsikter om lösningar för att genomföra och påskynda framstegen i Ho Chi Minh-stadens ringväg 3-projekt, utbyggnaden av riksväg 13 och investeringsformen i de två tunnelbanelinjerna som förbinder Ho Chi Minh-staden och Binh Duong-området.

Vid avslutningen av mötet gav vice ordföranden för Ho Chi Minh-stadens folkkommitté, Bui Xuan Cuong, finansdepartementet, Ho Chi Minh-stadens järnvägsförvaltningsnämnd, byggnadsdepartementet och andra enheter i uppdrag att granska och snarast rapportera om rekommendationerna från mötet om investeringar i färdigställandet av vägen My Phuoc - Tan Van (den sträcka som sammanfaller med Ho Chi Minh-stadens ringväg 3), utbyggnaden av riksväg 13, sträckningen för de två tunnelbanelinjerna...

Kamrat Bui Xuan Cuong noterade att enheterna behöver undersöka nya modeller och tillämpa specifika mekanismer för att mobilisera resurser från företag för att delta i investeringar, och därigenom snabbt kunna sätta projekten i bruk.

Xuan Trung

Källa: https://www.sggp.org.vn/pho-chu-tich-ubnd-tphcm-bui-xuan-cuong-khao-sat-cac-tuyen-giao-thong-ket-noi-post806329.html