Vice premiärminister Bui Thanh Son inspekterar och uppmanar till framsteg med fyra viktiga motorvägar i norr.

På morgonen den 8 mars, vid högkvarteret för folkkommittén i Tuyen Quang-provinsen, ledde vice premiärminister och utrikesminister Bui Thanh Son ett möte med provinserna Tuyen Quang, Ha Giang, Cao Bang och Lang Son om framstegen med genomförandet av fyra motorvägar: Tuyen Quang - Ha Giang-sträckan genom Ha Giang-provinsen, Tuyen Quang - Ha Giang-sträckan genom Tuyen Quang-provinsen, Dong Dang - Tra Linh, Huu Nghi - Chi Lang.

Vice premiärminister Bui Thanh Son uppgav att slutförandet av de fyra projekten, med en total längd på 257,5 km, är av yttersta vikt - Foto: VGP/Hai Minh

I mötet deltog även sekreteraren för Tuyen Quangs provinsiella partikommitté, Ha Thi Nga, representanter för bygg-, finans-, jordbruks- och miljöministeriet, industri- och handelsministeriet, regeringskansliet och fyra närliggande orter.

Vid diskussionen betonade vice premiärminister Bui Thanh Son att den 13:e nationella partikongressen satte upp som mål att sträva efter att färdigställa 5 000 km motorväg senast 2030.

Premiärministern har utfärdat en plan för att genomföra "500 dagar och natt-emuleringskampanjen för att slutföra 3 000 km motorvägar till 2025"; inrättat sju inspektionsteam för att granska och undanröja svårigheter och hinder relaterade till viktiga trafikprojekt, inklusive de fyra projekt som nämns ovan, vilka enligt planen ska slutföras år 2025 för att uppnå målet på 3 000 km motorvägar.

Vice premiärministern uppgav att slutförandet av de fyra projekten, med en total längd på 257,5 km, är oerhört viktigt för att bidra till att de uppsatta målen uppnås. Projekten förvaltas alla av lokala myndigheter/behöriga organ medan den återstående arbetsbelastningen är enorm. Därför måste delegaterna som deltar i mötet tydligt påpeka svårigheter och hinder, befogenheter och ansvar för lösning, framstegen i slutförandet av saneringen av platsen; föreslå specifika kapitalbehov, befogenheter och ansvar för lösning; specifika planer och åtaganden för slutförandets framsteg.

Vice premiärminister Bui Thanh Son ledde ett möte med provinserna Tuyen Quang, Ha Giang, Cao Bang och Lang Son om framstegen med genomförandet av fyra motorvägar - Foto: VGP/Hai Minh

Enligt byggministeriet har motorvägsprojektet Tuyen Quang-Ha Giang genom Tuyen Quang-provinsen en total längd på 77 km, med en total investering på 6 800 miljarder VND. Projektet har för närvarande cirka 5,7 km röjd mark som ännu inte har överlämnats på grund av mark som tillhör hushåll och som är föremål för röjning relaterad till skogsmark; arbetet med att flytta och omlokalisera den tekniska infrastrukturen går långsamt; det råder brist på cirka 0,35 miljoner m3 berg och 1,97 miljoner m3 jord jämfört med efterfrågan; byggpaketen ligger fortfarande 7 % efter kontraktet, vilket påverkar möjligheten att slutföra projektet enligt kraven.

Ledarna i Tuyen Quang-provinsen lovade vice premiärministern att slutföra röjningsarbetet och de återstående 2,1 miljoner kubikmeterna fyllnadsmark i mars; och att slutföra flytten av den tekniska infrastrukturen före den 15 maj.

Tuyen Quang-provinsen föreslog att regeringen skulle överväga att förse provinsen med ytterligare kapital på 1 800 miljarder VND från den centrala budgeten år 2025 för att slutföra fas 1 av projektet; ytterligare kapitalstöd för projektet på 5 437 miljarder VND för att genomföra fas 2 av projektet (slutförandefasen).

Fas 1 av motorvägsprojektet Tuyen Quang-Ha Giang, den sträcka som går genom Ha Giang-provinsen, har en total längd på 27,5 km, med en total investering på 3 198 miljarder VND. Hittills har röjningsarbetet slutförts, men det råder fortfarande brist på stenmaterial medan byggprojekten ligger 15,7 % efter kontraktet.

Vice premiärminister Bui Thanh Son inspekterar framstegen i byggprojektet för motorvägen Tuyen Quang-Ha Giang genom provinsen Tuyen Quang vid korsningen med riksväg 37 - Foto: VGP/Hai Minh

På grund av budgetproblem har både provinserna Tuyen Quang och Ha Giang begärt att regeringen ska ge budgetstöd för att slutföra fas 1 av motorvägsprojektet Tuyen Quang-Ha Giang.

Fas 1 av motorvägsprojektet Dong Dang (Lang Son-provinsen) - Tra Linh (Cao Bang-provinsen) har en total längd på 93,35 km, varav sträckan som går genom Lang Son-provinsen är cirka 52 km lång och sträckan som går genom Cao Bang-provinsen är cirka 41,35 km lång, med en total investering på 14 114 781 miljarder VND.

Projektet var tvunget att delvis justera ruttens riktning på vissa platser, vilket ledde till ytterligare markröjningsområden; mer än 300 hushåll har inte flyttats... vilket har lett till att byggproduktionen endast når cirka 19 % trots att byggnationen påbörjades från början av 2024 fram till nu.

Vice ordförande för Lang Sons provinsiella folkkommitté, Luong Trong Quynh, åtog sig att slutföra röjningsarbetet på platsen i mars.

Motorvägsprojektet Huu Nghi - Chi Lang är 43 km långt och går genom distrikten Cao Loc och Chi Lang i Lang Son-provinsen, med en total investering på 11 029 miljarder VND. Projektet påbörjades i april 2024, men hittills har röjning av marken, byggandet av återbosättningsområden samt flytt och renovering av högspänningsledningar inte slutförts.

Vice premiärminister Bui Thanh Son samtalar med projektets byggenheter - Foto: VGP/Hai Minh

Cao Bang-provinsen åtog sig också att slutföra saneringen av marken under första kvartalet 2025; fast besluten att samordna med entreprenörer för att slutföra hela projektet; föreslog att centralregeringen skulle komplettera det centrala budgetkapitalet under 2025 med ett kapital på 3 420 miljarder VND för att genomföra projektet; finansministeriet rapporterade till premiärministern att stödja provinsen med cirka 2 000 miljarder VND från den centrala budgeten för att kompensera för den kapitalandel som ligger under lokalbefolkningens ansvar.

Vid avslutningen av mötet uppskattade vice premiärministern högt de fyra orternas, investerarnas och entreprenörernas ansträngningar att genomföra viktiga transportprojekt i området under den senaste tiden, liksom orternas engagemang att slutföra sanering av platsen, undanröja svårigheter relaterade till material och flytta tekniska infrastrukturarbeten inom mars.

Vice premiärministern gav byggnadsministeriet, som arbetsgruppens ständiga organ, i uppdrag att proaktivt hålla sig nära lokalsamhällena för att förstå situationen och snabbt sammanställa rapporter till behöriga myndigheter för att lösa svårigheter och problem.

Provinsiella folkkommittéer uppmanar investerare att granska projektens kapitalkällor, studera investeringsplaner för rastplatser, säkerställa synkront slutförande när projekten tas i drift; rapportera månadsvis om genomföranderesultaten av det återstående arbetet; säkerställa att korruption inte uppstår under byggprocessen och säkerställa arbetets kvalitet.

Vice premiärminister Bui Thanh Son överlämnar gåvor för att uppmuntra byggnadsarbetare vid motorvägsprojektet Tuyen Quang-Ha Giang genom Tuyen Quang-provinsen - Foto: VGP/Hai Minh

Relevanta ministerier, myndigheter och kommuner ska, baserat på sina funktioner, uppgifter och befogenheter, lösa tilldelade uppgifter enligt tidsplanen. Om det uppstår några svårigheter eller problem ska de omedelbart sammanställa och rapportera till behöriga myndigheter för lösning.

Angående motorvägsprojektet Tuyen Quang-Ha Giang genom Tuyen Quang-provinsen bad vice premiärministern ordföranden för provinsens folkkommitté att fokusera mer på att leda och styra röjningsarbetet.

Idag gav folkkommittén i Tuyen Quang-provinsen jordbruks- och miljödepartementet i uppdrag att samarbeta med investerare och entreprenörer för att klargöra behoven och den föreslagna volymen av gruvutgivning, och att lösa utgivningsförfarandena inom högst 10 dagar.

Angående motorvägsprojektet Tuyen Quang-Ha Giang genom Ha Giang-provinsen begärde vice premiärministern att folkkommittén i Ha Giang-provinsen skulle ge berörda enheter instruktion för att påskynda förfarandena för beviljande av mineralutvinningslicenser för fyra stenbrott, vilket ska vara slutfört i mars 2025; och förtydliga varje myndighets, enhets och individs ansvar när byggprocessen ligger 15,7 % efter kontraktet.

Angående motorvägsprojektet Dong Dang-Tra Linh gav folkkommittéerna i provinserna Cao Bang och Lang Son myndigheter och enheter i uppdrag att påskynda omvandlingen av skogsmark till andra ändamål, omlokalisering av teknisk infrastruktur och överlämnande av ren mark till investerare.

Foto: VGP/Hai Minh

För att slutföra de återstående 89 % av projektets volym på 10 månader behöver entreprenören fokusera maximalt på resurser, maskiner, utrustning, övertid och extra skift för att kompensera för den låga volymen och för att uppnå målet att slutföra rutten före den 31 december 2025.

Angående Huu Nghi-Chi Lang Expressway-projektet begärde vice premiärministern att folkkommittén i Lang Son-provinsen skulle instruera relevanta myndigheter och enheter att helt slutföra flytten och renoveringen av högspänningsledningarna i mars 2025; samtidigt ha en tillfällig bostadsplan under byggandet av bosättningsområden för att överlämna hela platsen till investeraren för byggnation i mars 2025 .

Tidigare inspekterade vice premiärminister Bui Thanh Son arbetet och delade ut gåvor för att uppmuntra byggstyrkan för Tuyen Quang-Ha Giang-motorvägsprojektet genom Tuyen Quang-provinsen vid korsningen med riksväg 37.

Vice premiärministern tackade, uppskattade och hoppades att byggstyrkan skulle fortsätta att anstränga sig hårdare för att slutföra projektet enligt tidsplanen och bidra till att uppnå målet på 3 000 km motorväg i slutet av 2025.

Vice premiärminister Bui Thanh Son och hans delegation offrade rökelse vid Ho Chi Minh-templet i Tuyen Quang - Foto: VGP/Hai Minh

Samma morgon offrade vice premiärminister Bui Thanh Son och hans delegation rökelse i Ho Chi Minh-templet i Tuyen Quang för att hylla farbror Ho – den store ledaren för den vietnamesiska revolutionen, nationell befrielsehjälte, världskulturkändis och förste utrikesminister, grundare av diplomati under Ho Chi Minh-eran.

Vice premiärministern och delegationsmedlemmarna lovade att följa hans exempel och lära av honom, göra sitt bästa för att bidra till att bygga och försvara fosterlandet, bidra till en era av nationell tillväxt för folkets välstånd och lycka, så att Vietnam kan stå sida vid sida med världens stormakter.

Källa: https://baotainguyenmoitruong.vn/pho-thu-tuong-bui-thanh-son-kiem-tra-don-doc-tien-do-4-tuyen-cao-toc-trong-diem-phia-bac-387400.html