Quang Tri säkerställer framsteg i två viktiga trafikprojekt

Två viktiga trafikprojekt i Quang Tri-provinsen, den östra förbifartsvägen i Dong Ha City och kustvägen som förbinder den öst-västliga ekonomiska korridoren, genomförs aktivt av investerare för att säkerställa de fastställda framstegen.

Ordföranden för Quang Tris provinsiella folkkommitté, Vo Van Hung, har just inspekterat platsen för viktiga investeringsprojekt inom vägtrafikbyggnation i provinsen. Vid inspektionen deltog även vice ordföranden för Quang Tris provinsiella folkkommitté, Le Duc Tien, och ledare för relevanta avdelningar, grenar, sektorer och orter.

Delegationen inspekterade framstegen i projektet för Dong Ha City Eastern Bypass - sträckan från Doc Mieu till riksväg 9, hamnsträckan Cua Viet till riksväg 1.

Detta projekt börjar vid korsningen med riksväg 1 vid Km741+107 i Phong Binh kommun, Gio Linh-distriktet; dess slutpunkt korsar riksväg 9, sträckan från Cua Viet hamn till riksväg 1, vid Km10+300 i Gio Quang kommun, Gio Linh-distriktet. Projektets totala investering är 399,96 miljarder VND.

Ledare i Quang Tri-provinsen inspekterar framstegen i viktiga trafikprojekt.

Rutten är 13,3 km lång och har huvudskalan av en klass III-slät väg, 12 m bred vägbädd och 11 m bred asfaltbetongväg. Implementeringsframsteg från 2021-2024.

Projektet går genom 7 kommuner, valdistrikt och städer, inklusive: Gio Quang kommun, Gio Chau kommun, Gio My kommun, Gio Mai kommun, Phong Binh kommun, Gio Linh stad (Gio Linh-distriktet) och Dong Giang valdistrikt (Dong Ha stad) med en total markförvärvsarea på cirka 38 hektar. Antalet berörda hushåll är 487.

På platsen har projektet överlämnat 3,1/13,3 km ren mark till byggenheten i Gio Quang kommun; i princip har röjt cirka 1,2 km genom Gio Linh stad och kommer att överlämnas till byggenheten den 23 februari 2024; den återstående delen har i princip slutfört inventering, prissättning, godkännande av kompensationsmedel och gör betalningar för röjningen.

För Dong Ha City Eastern Bypass-projektet – sträckan från korsningen med Nguyen Hoang Street till söder om Hieu River Bridge – har projektet en total investering på 230 miljarder VND med en längd på 4,26 km och en huvudskala av en slät väg av nivå III, 12 m bred vägbädd och 11 m bred asfaltbetongväg. Projektets genomförande pågår från 2023–2025.

Projektet går genom Dong Le-distriktet och Dong Luong-distriktet i Dong Ha-staden med en total markförvärvsyta på cirka 16,93 hektar; antalet berörda hushåll är cirka 259. Genom faktisk inspektion visas att projektledningen hittills har slutfört arbetet med att sätta upp markröjningsinsatser och underteckna ägarintyget.

Under inspektionsbesöket betonade ordföranden för folkkommittén i Quang Tri-provinsen, Vo Van Hung, att projektet med den östra förbifarten i Dong Ha är ett viktigt trafikprojekt för att skapa en förbifartsväg genom stadsområdena Dong Ha och Gio Linh och säkerställa trafiksäkerheten.

Ordförande Vo Van Hung begärde att Quang Tris transportdepartement – ​​projektets investerare – aktivt skulle samordna med departement och filialer för att slutföra investeringsförfarandena och samordna med lokala myndigheter för att påskynda saneringen av platsen.

Dessutom, hantera korsningar genom Dong Ha och Gio Linh på rätt sätt för att säkerställa trafiksäkerhet och smidiga förbindelser. Lokala aktörer fokuserar personalresurser för att påskynda arbetet med sanering av platsen.

Ordföranden för folkkommittén i Quang Tri-provinsen bad också entreprenörerna att påskynda byggprocessen när platsen är ren, bygga projektet med kvalitet enligt designen, fokusera på att hantera områden med svag mark för att förbättra projektets kvalitet, och snart slutföra projektet och driftsätta det enligt plan.

Kontroll av kustvägsprojektet som förbinder den öst-västliga ekonomiska korridoren. Detta är ett nyckelprojekt i Quang Tri-provinsen under perioden 2021-2025. Projektet har en total längd på 55 km och går genom distrikten Vinh Linh, Gio Linh, Trieu Phong och Dong Ha, och investeras av Quang Tri Provincial Construction Investment Project Management Board.

I fas 1 investerade projektet i en 48,2 km lång rutt med en total investering på 2 060 miljarder VND. Projektet har betalat ut 661,3 miljarder VND.

Ordförande för Quang Tris provinsiella folkkommitté, Vo Van Hung (andra från höger) och vice ordförande för Quang Tris provinsiella folkkommitté, Le Duc Tien (fjärde från höger) inspekterar byggandet av Thach Han 1-bron under kustvägsprojektet som förbinder den öst-västliga ekonomiska korridoren.

Enligt projektledningsstyrelsens rapport har fastighetsmätningsarbetet hittills i stort sett slutförts; markvärdering har genomförts; inventering och prissättning av cirka 1 195 hushåll/2 541 hushåll; kompensations-, stöd- och omplaceringsplaner har godkänts för 135 hushåll/45 143 miljoner VND... Det förväntas att orterna år 2024 kommer att överlämna hela tomten till byggentreprenören.

Vid inspektionen bad ordföranden för folkkommittén i Quang Tri-provinsen, Vo Van Hung, investeraren att samordna med avdelningar, filialer och lokala myndigheter för att hantera uppgifter som designjusteringar, röjning av mark och omvandling av mark- och skogsanvändning. Lokala myndigheter bör sprida information om och mobilisera människor kring projektets policy och sträva efter att slutföra röjningsarbetet under 2024.

Samtidigt uppmanade ordföranden för folkkommittén i Quang Tri-provinsen även byggenheterna att fokusera på mänskliga resurser och utrustning för att påskynda byggprocessen när platsen är tom. Sträva efter att slutföra projektet för att fira partikongresserna på alla nivåer under mandatperioden 2025-2030.

Källa: https://baodautu.vn/quang-tri-dam-bao-tien-do-2-du-an-giao-thong-trong-diem-d209244.html