Deltagarna på konferensen var Biträdande direktör för import- och exportavdelningen (industri- och handelsministeriet) Tran Thanh Hai; vice ordförande för Da Nangs folkkommitté Le Quang Nam.
Konferensen besöktes av nästan 200 delegater, inklusive: representanter för utländska organisationer i Vietnam (Världsbanken i Vietnam, AmCham, EuroCham, JETRO, KOTRA...); branschorganisationer, logistikorganisationer; ekonomiska experter, forskare och organisationer intresserade av logistikområdet...
I sitt öppningstal sa vice ordförande för stadens folkkommitté, Le Quang Nam, att premiärministern den 13 juni 2025 utfärdade beslut nr 1142/QD-TTg om inrättandet av Da Nangs frihandelszon, vilket markerar en särskilt viktig milstolpe i stadens utvecklingsresa.
Da Nangs frihandelszon fungerar som produktions-, logistik-, handels-, service-, digital industri-, innovations- och andra funktionella områden i samband med hamnar, internationella flygplatser, finanscentra och ekonomiska zoner samt industriparker.
Bildandet av ett nytt ekonomiskt ekosystem, med förväntningen att landet ska utveckla fria, konkurrenskraftiga stadsområden som attraherar kopplingar till globala handelsflöden.
I synnerhet spelar det funktionella logistik- och produktionsområdet en viktig roll och bidrar till att göra Da Nang till ett produktionscentrum, ett internationellt godstransportcentrum, nära sammankopplat med Lien Chieu hamn, Tien Sa hamn, Ky Ha hamn, Da Nangs internationella flygplats, Chu Lai flygplats och den öst-västliga ekonomiska korridoren.
Med sitt strategiska läge har Da Nang stad ett synkront och mångsidigt transportinfrastruktursystem, en fördel för Da Nang att bryta igenom och bli en leveranskedja i Asien-Stillahavsområdet.
Inriktning för logistikutveckling i Da Nang stad mot modernitet, synkronisering, hållbarhet, för att gradvis omvandla Da Nang till ett nationellt logistikcenter med en internationell roll, ett centralt centrum för marin ekonomisk utveckling, ett viktigt trafikcentrum för hela landet, huvudporten till Östhavet, den viktigaste ekonomiska regionen i Centralregionen och den öst-västliga ekonomiska korridoren.
Da Nang strävar efter att diversifiera olika typer av transport- och logistikkedjor, öka värdet på varor och logistiktjänster genom stora hamnar, kusthamnar och flygplatser samt främja utvecklingen av logistikturism för handel och gröna logistiktjänster.
Da Nang City åtar sig att stödja internationella företag och partners, skapa de bästa förutsättningarna för att omvandla idéer till konkreta handlingar, förvandla Da Nangs potential till verkliga värden och göra Da Nang till en beboelig, investeringsvärd och pålitlig plats för både det internationella samfundet och den inhemska befolkningen.
Biträdande chef för import- och exportavdelningen (industri- och handelsministeriet) Tran Thanh Hai bekräftade att premiärministern just har utfärdat beslut 2229/QD-TTg daterat 9 oktober 2025 om godkännande av strategin för utveckling av Vietnams logistiktjänster för perioden 2025–2035 och visionen fram till 2050.
Detta är en strategisk vändpunkt som skapar en stark drivkraft för orter, inklusive staden Da Nang, att implementera moderna, gröna och effektiva logistikutvecklingsmodeller och djupt integreras i den globala leveranskedjan.
Da Nang har fördelen att vara beläget i centrala regionen, en strategisk knutpunkt på nord-syd-axeln, såväl som på den öst-västliga ekonomiska korridoren som förbinder Myanmar, Thailand och Laos med Östhavet. Detta är en sällsynt fördel som bidrar till att Da Nang blir ett internationellt handelscentrum.
Dessutom är Da Nang fast beslutet att bli ett högteknologiskt centrum och ett internationellt finanscentrum. Detta är en fördel för Da Nangs strävan att bli ett ekonomiskt utvecklingscentrum inte bara för den centrala regionen utan för hela landet.
Konferens för att genomföra premiärministerns beslut nr 1142/QD-TTg om inrättandet av Da Nangs frihandelszon, projektet "Utveckling av logistiktjänster i Da Nang stad för att effektivt ansluta till den centrala nyckelekonomiska zonen och den öst-västliga ekonomiska korridoren för perioden 2021-2030, med en vision till 2050" i enlighet med beslut nr 940/QD-UBND av ordföranden för Da Nangs folkkommitté.
Konferensen introducerade även Da Nangs frihandelszon; informerade om några särskilda och banbrytande strategier för att attrahera investeringar i Da Nangs frihandelszon; presenterade planeringen och planen för att attrahera investeringar i Lien Chieu hamn, utöka Chu Lai flygplats; Da Nangs fördelar med att genomföra investeringar i logistikinfrastruktur, regional förbindelse och koppling till den öst-västliga ekonomiska korridoren...
Källa: https://baodanang.vn/tu-do-commercial-and-logistics-catalyzes-development-of-da-nang-city-3311811.html
Kommentar (0)